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物流部年度工作总结

2024/07/02总结范文

微文呈现整理的物流部年度工作总结(精选24篇),汇集精品范文供参考,请您欣赏。

物流部年度工作总结 篇1

一、工作目标完成总结

上半年计划工作整体完成仅达到50%,总结分析有以下几个方面的问题。

1、首先,从自我角度出发,没能高度重视和时刻把握,导致工作计划的完成不够全面及时和准确。

2、另外自我要求不高,个人的勤奋、努力程度不够,没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事,只有办不成事的人。

3、部门成立伊始,人员有限,事情较多。上半年,仅从个人工作内容角度,既要管理部门全部事务,还要兼任物流统计与协调,同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用采购。

4、新环境、新部门、新岗位、新搭档,一个全新的开始,无论从认识角度、还是习惯思维以及性格态度,都是一个磨合认识的过程,因此,在处理问题的程度和速度上不可避免的受到一些制约。欲速则不达。

二、个人思想总结

1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年,认识的半年,也是了解的半年。期间经历了许多坎坷,经受了诸多的考验,承受了巨大的压力,本以为我已经在这个企业活不下去了,放弃的念头也有,但是呢,没有放弃,没有离开,放弃等于认输,离开等于失败。微笑面对,活的轻松活的愉快。

2、通过半年的工作,让我学到了很多知识,增长了见识,开阔了视野,由过去的销售到物流,到现在的物控与采购,接触了全新的层面,认识了更多的事务。

3、通过半年的工作,让我了解了公司所从事的事业,并接受了该事业,确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。

4、个人知识和认识的提高,为今后的工作开展提供了智力支持和思想保障。

三、工作认识总结

1、团队;何谓团队,团队就是一伙有才能的人,聚到一起,听从某人的话,活着按着某人的吩咐或意志来共同行为。能听从一个人的话,肯定是认同这个人话,大家都从心底里认同了这个人说的话或者吩咐或意志,那么我们说这个团队的向心力或者凝聚力强,这就是众人划桨开大船,听从统一指挥,心往一处想,劲往一处使,自然力量大,船划得就快。反之,口头响应,心口不一,答应得好,落实到实际就大打折扣,或者,根本就不服从指挥,各行其事,那么划船的力量自然不够,船也就不能快速行进。后者划船的力量大小,就是我们所说的团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的,战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。

2、协作;团队做事情,主要看的是大家共同做的`事情的结果,而不是看某一个人,某个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病,许多的民营企业也同样存在),却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病),部门之间高墙壁垒,本位思想根深蒂固,官僚习气盛行,工作之间互不买帐,人员之间矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盘,毫无全局观念,自扫自家门前雪,不出问题则已,出了问题,就互相推诿,互相指责。一项工作,如果几个部门合作顺利的话,一天就可以解决的,可是,稍微有哪个部门不合作一点,甚至有哪个人稍微有一点不配合,你一个礼拜也别想解决,协作的不到位,不顺畅,或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。

3、沟通;简单的说就是交流观点和看法,寻求共识,消除隔阂,谋求一致。由此可见:沟是手段,通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的机器,组织系统内,各部门、各岗位均应该按部就班,有条不紊的按照企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此配合,彼此协作,互相支持,共同推进。要达到这个目的,沟通是首要的,是必不可少的,这也是考验一个人工作能力的具体表现,这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任能力。

4、理解;如果说沟通的目的是减少隔阂,达成一致,那么不一定所有的沟通都是那么尽善尽美,完全化解矛盾和隔阂,总会因为各种原因,如,学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等,使得沟通不能够得以完全彻底。如果沟通完全解决不了,障碍和隔阂,那么我们就需要一种包容和理解,站在别人的角度,或者更多的角度,来看待问题,解决问题,而不能强加于某人。如果强加于某人某事,势必造成矛盾和冲突,不仅解决不了问题反而会制造更多的矛盾和问题。

四、下半年工作重点

1、确立“以产品供应保障为中心,仓储与物流为基点”的工作方针,并以此指导下半年工作。

2、逐步开展物耗控制、流程规范及物耗统计、分析等工作。

3、更进一步完善分工,明晰职责,结合公司大环境,制定岗位考核依据和标准。

4、规范操作,改进流程,完善工作,提高技能。

物流部年度工作总结 篇2

年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。

一、财务工作回顾

物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1-11月份实现销售收入35.44亿元,比去年同期多回笼货币资金10.56亿元;车运量完成705.44万吨,地销482.55万吨,累计实现开票销售754.37万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:

1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。

煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1-11月份共回收现汇22.56亿元,银行承兑汇票6.78亿元。其中:现汇比上年同期多回收13.68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0.89亿元;1-11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为17.5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的'回收质量,实现了集团公司利益的最大化。

另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。

2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作

煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。

3、严格遵守财务制度,加强财务监督

财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

二、财务工作中的不足及存在的问题

财劳部在加强财务管理和内部控制方面 ,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质 ,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。

三、今后的工作打算

首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。

其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。

物流部年度工作总结 篇3

岁月如梭,转眼又到岁末年关。20xx年仓储部随着公司的发展而日益壮大。这一年的时间里通过仓储部人员一致的努力,无论是仓储制度的执行,还是个人的素质和团队凝聚力以及在业务操作上都有很大的提升。

一、20xx年工作完成情况做如下总结汇报:

1、基础业务完成情况

1)成品库:随着20xx年公司生产能力提高、市场业务拓展,成品库的工作日益繁重,发货数量逐步上升,在此过程中我库人员积极应对。截止20xx年11月30日成品库共完成生产入库1516827万片,再清洗327088万片,销售成品1450367万片的工作任务。

2)半成品库:自20xx年6月份开始,随着202#仓库的投入及

运转,半成品库业务量上升,截止20xx年11月30日半成品业务数量见下表:

半成品业务数量表

3)A型架周转库及原材料库:截止20xx年11月底,原材料库共完成入库10435.98吨,出库10383.595吨;A型架周转库初采和返运共到货5340架,出库4017架。

4)辅料库:截止20xx年11月底,备品备件库共到货4321项,办公劳保库累计到货939项,间隔纸共到货3756350张、发货3244872张。

5)账务组:为掌握我司存货库存情况,为生产、财务/车间的成

本核算和存货库存控制提供准确的数据,账务组依据相关制度开展工作,具体情况如下:

a、牵头组织开展周度、月度、年度盘点工作,截止11月30日累计开展11次月度盘点,48次周度盘点,其中周度抽盘盘差率为0.97%,月度盘点库存数据均无异常。

b、每月15日前提交上月度《库存风险预警分析报告》至相关人员及部门,内容包含了仓库物资存储情况、呆滞情况,仓库面积使用率及库龄等信息。对库存风险及时进行预警,同时给公司领导层决策提供依据。

c、每日上午9点前将U8系统现存量报表提取、编制、发布,对于数据差异进行跟踪处理。

d、次月5日前,账务人员负责稽查单据装订及单据汇总归档,对于未按要求装订的,出具个人绩效考核单,截止11月30日,共归档单据276册。

2、基础管理及团队建设方面1)部门组织架构的'更新与确定

为适应新的业务需求,20xx年修改确定仓储组织构架与部门职责,以保障仓储业务的正常有序的运转,现部门岗位编制总计30人并人员全部配置到位。

2)考勤管理

a、为建立和完善仓储部人员的入职、考勤、调岗、离职等管理制度,加强部门员工对制度的有效执行,在遵循公司相关管理制度的

同时提升内部基础管理工作,做到精细化管理,制定了《仓储部员工综合管理制度管理办法》并组织在岗人员认真学习和贯彻执行。

b、账务人员负责部门员工日常考勤、周末及节假日签到的稽查工作,出具考勤稽查记录并对签到表与加班单是否一致进行汇总上报,截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班签到共核查87次,没有不良记录。

3)内部培训体系的完善与执行

a、结合20xx年仓储部年度培训大纲,人力资源部分解下发每月培训任务,账务组按质按量执行并超课时完成任务,汇总统计本年度培训共累计65课时,其中制度宣贯15课时,仓储部基本知识培训43课时,安全管理培训7课时,年度平均出勤率83.27%,覆盖率56.18%。

b、依据部门内编制的《培训管理办法》,每月开展培训课程,不达标者将在每月末进行汇总后统一纳入个人绩效考核。

4)三标体系的运行与版次升级

自20xx年1月至今三标体系文件共计5份进行版次升级,分别是《原材料仓库管理制度》、《仓库管理规定》、《成品库管理规定》、《半成品库管理规定》、《仓储部部门职责及岗位说明书》,编制三标体系梳理计划,组织各库人员认真学习并落实,切实做到日常管理有章可循、有据可依。

5)团队建设

为加强部门团队建设,提升团队的凝聚力,提高队伍素质,20xx年度账务组牵头开展各项活动措施,具体如下:

a、9月质量月活动,集思广益制作部门板报参加公司评比,并依据品保部方案,开展了为期一个月的质量月培训,取得了较好的成效。

b、为响应全公司范围内开展岗位练兵活动,基于仓储部的职责,开展了“产品发货大比拼”活动,在岗人员历经三个阶段最终圆满完成岗位练兵活动,并取得显著的成果。3、提高安全意识、强化物流管理方面

仓储是货物流通的重要环节之一,也是物流活动的重要支柱。为了加强对物流工作流程的管控,做到每个流程都有据可依、有证可查,需继续强化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,确保公司财产因物流流程异常所造成的不必要的浪费及损失。二、存在的问题及不足:

在即将过去的一年中,部门内的各项工作都在顺利的进行,于此同时还有一些需要在我们今后工作中有待提升的问题,具体如下:

1、各库位之间的协作需提高:因部门内所设库位较多,有的库位存在人员配备不是很全面而导致的人员紧张的难题,所以各库位在工作开展的时候需灵活,对于仓储这个“大家庭”我们要做到互帮互助、团结一致,共同提升仓储部的工作效率。

2、物资存储安全工作需加强:在20xx年的工作中仓储部由于安全意识不强、安全防护不到位,发生一起物资丢失事件,在今后的工作中要严抓物资存储的安全问题。要求各库明确防盗责任,实行严格管理,做好进出仓库人员的督查工作。

物流部年度工作总结 篇4

回顾20xx年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

1、继续提高员工素质

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

2、加强部门服务水平

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

3、不断完善管理制度

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

4、加快管理岗位建设

目前部门各岗人员x人,其中后勤人员x人,驾驶员x人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

5、降低运营成本核算

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的.运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流部年度工作总结 篇5

20xx即将过去,20xx眨眼即到。在这年关时候回望整年,不论在工作还是生活,有进步也有挫折,有得有失。一起工作的同事离职的、外调的、新进的都有,生活得继续,工作要进步,对自身的工作在年底做一个盘点,看自己学到了多少,总结了多少经验。

纵观自己的工作历程,从刚进公司的毛头小伙子,在公司的培养下走到接管计划物流部门工作,学习到了很多东西,接触到以前未曾有过的经历和处世方式,从内向少言到能对各部门进行沟通交流,从做事懒散到能端正自己的工作态度,把握公司给予的机会充实自己,感觉到自己从出校门以来的成长,也从众多日常工作中发现自身的错误和不足,找到自己需要加强、需要请教的方面在工作中、生活中强化学习。就计划物流部门日常工作中,反映出来的问题较多,需要改进、完善的东西很多:

1、部门员工的工作职责不明确,员工对自身的工作了解片面,对整个部门工作没有整体的概念。

造成的原因:因新进时候的培训不到位,日常工作中自身的态度不端正,不主动去学习和强化自身,部门负责人监管工作不到位,未能及时指正及强化其工作职责范围。在新的年度,对新进的员工要明确的规范职责,对相关工作步骤,报表的审核加强。

2、部门制度执行力度不到位,没有按制度的约束和规范员工的日常工作行为。

造成员工责任感不强,工作态度不端正。在今后的工作中需强化办公室工作行为准则的执行,对工作期间懒散的行为作出处罚和改正。

3、部门间对接、沟通不流畅。

工作流程的'规范化,对接手续的正规化、严谨化不够,作为承外启内的部门,工作流程、手续的严谨,才能保证工作的顺利和流畅,在新的年度,对不按时、不按章的工作行为提出惩罚和指正规范,加强对计划物流部门报表的准确率,及时率的强化,为所需部门提供精准及时的数据,积极的响应市场需求。

4、员工自身素养不高,对工作的态度和责任感不强。

需要组织强化员工对工作事项的学习和了解,对公司结构,产品结构、客户结构进行强化学习,加强员工的工作技能和工作能力。

在新的一年,公司进入高速发展时段,对员工的工作素养也会有新的考验,自身在新的年度要有更大的进步,有更好的工作经验和更热诚的工作情绪,才能胜任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加强的地方有很多:

1、学习管理的方法,做好部门负责人的工作,对部门工作的引导和监督,做好跟其他部门沟通交流工作,加强自身的管理能力,多请教多做多思考,做事情要有计划有原则。

2、以身作则,对公司制度流程严格遵守,做好自身的工作,树立管理威信,能灵活快捷的处理各种工作事项,加强自身的沟通能力,对内沟通,对外引导,提升部门工作效率。

3、学以致用,在工作中进步强化处理各种突发事件的处理,对自身的言辞,措辞要言之有物,对事件的评论要有根有据有说服力。

在新的年度,新的气象,公司部门个人共同进步,共同收获。

物流部年度工作总结 篇6

展现20xx年,在上一年里面我们学习部本着为协会会员服务,真诚至上的工作态度来进行部门的工作:

上一年学习部所取得的成绩有以下:

第一,进行招收新成员的时候,把新招的成员进行Q群的管理,解答会员所提出的疑问,进行网站的建设,把一些相关的物流知识发送到自己协会的网站供会员学习与参考

第二,对协会物流的相关书籍进行管理,并分发到各个会员的手里,让会员学习到大学课本上无法学到的知识。

第三,成功的召开一次物流协会的讲座,邀请专业的指导老师以及有工作实践经验的师兄到达现场分享他们的亲生经历。

第四,成功的出版了协会的第一份报纸,并且分发到每个会员的手里,让会员能够轻松的学到物流知识,以及了解协会的基本情况

第五,以上是09年度所取得的工作成绩,但是取得成绩不能骄傲自满,而要继续发扬下去,过程中不足的地方应当予以改正,力求做到最好,为协会的壮大作出自己的努力。

所以在20xx年度,本部门今年作出以下的`工作计划:

第一、为更好的服务会员,本部门将在20xx年这学期,收集更多的资料,尽量提供更多为会员学习的资料,提高会员们的物流知识水平。

第二、物流协会的报纸继续出版,预计在今年的四月中旬出版,力求让今年的报纸比上年更加具有吸引力。

第三、4月下旬,组织各位协会的成员进行一次的物流协会的物流视频欣赏或组织一次讲座。

第四、5月,组织会员参加深圳博览会,并且组织学习回来的会员进行一次一次会议,会议的内容:分享他们在博览会所学习到的知识。

第五、6月,继续进行报纸的出版,组织一次会员到外面企业学习参观的机会。

第六、7月,建立就业信息平台,为方便会员假期到外面工作提供信息的准备。

物流部年度工作总结 篇7

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、20xx年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、20xx年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的'配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能为我缴纳上海社会保险。XX年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流部年度工作总结 篇8

年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机缘,增强财政打点,在公司率领的关心撑持下,以“资金收受接管、煤款结算、经费节制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充实操作会计的反映与看管本能机能,增收节支,较好地完成了公司率领交给的各项使命,下面就财劳部的工作做出总结陈述请示。

一、财政工作回首回头回忆

物流公司行业在精采的宏不美观经济布景下,走上了辉煌之路,物流公司价钱一路攀升,物流公司发卖也呈现了求过于供的场所排场,面临这千载一时的年夜好机缘,财劳部当真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,全力拼搏。1—11月份实现发卖收入35。44亿元,比去年同期多回笼货泉资金10。56亿元;车运量完成705。44万吨,地销482。55万吨,累计实现开票发卖754。37万吨。面临发卖、出产两旺的年夜好场所排场,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司发卖利润的最年夜化,首要默示在以下几个方面:

1、当真详尽地做好煤款收受接管工作,保证资金平安,加速资金收受接管,提高资金回生效率和质量。

煤款收受接管是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的保留和成长。1—11月份共收受接管现汇22。56亿元,银行承兑汇票6。78亿元。其中:现汇比上年同期多收受接管13。68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0。89亿元;1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票收受接管率为17。5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的收受接管质量,实现了集团公司益处的最年夜化。

此外,出格是地销回款难度较年夜,营业量年夜,每笔营业的金额较小,增添了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔营业都要当真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的平安和完整。

2、提高处事质量,知足用户要求,做好煤款结算工作

煤款结算是财劳部的一项基本性工作,轨范多,工作量年夜,无论哪道工作环节呈现差错,城市给公司带来不成挽回的经济损失踪,他们看待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款收受接管做出了较猛进献。

3、严酷遵守财政轨制,增强财政看管

财劳部人员少,营业繁杂,出格是帐务措置,必需严酷遵守财政轨制,增强内部节制,对不合适手续的一律不予报销,严酷节制支出,做好会计信息的汇总和陈述请示工作,保证各类会计报表的实时、切确地编制和陈述请示,为率领做出发卖抉择妄想供给了切确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各年夜用户单元进行对帐,实时发现和更正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

二、财政工作中的`不足及存在的问题

财劳部在增强财政打点和内部节制方面,虽然取得了必然的成就,但离率领的要求还有必然的差距,此后应提高员工的自身素质,增强自身的法令意识和责任心。此外,应增强财政档案的打点工作,使财政档案打点工作更科学更前进前辈。

三、此后的工作筹算

首先提高财政人员的营业手艺和政治素养。跟着市场经济进一步成长,企业会计也在不竭成长,对财会人员的政治素质和营业手艺要求越来越高,任何骄傲骄傲和不思进取都将被裁减。是以,此后要操作一切可能的时刻组织员工进行进修培训。

其次,在财政打点方面应下鼎实力,严酷节制支出,提高资金收受接管的质量,增强资金平安各方面的打点,为集团公司的成长和起飞而全力奋斗。

物流部年度工作总结 篇9

20xx即将过去,20xx眨眼即到。在这年关时候回望整年,不论在工作还是生活,有进步也有挫折,有得有失。一起工作的同事离职的、外调的、新进的都有,生活得继续,工作要进步,对自身的工作在年底做一个盘点,看自己学到了多少,总结了多少经验。

纵观自己的工作历程,从刚进公司的毛头小伙子,在公司的培养下走到接管计划物流部门工作,学习到了很多东西,接触到以前未曾有过的经历和处世方式,从内向少言到能对各部门进行沟通交流,从做事懒散到能端正自己的工作态度,把握公司给予的机会充实自己,感觉到自己从出校门以来的成长,也从众多日常工作中发现自身的错误和不足,找到自己需要加强、需要请教的方面在工作中、生活中强化学习。就计划物流部门日常工作中,反映出来的问题较多,需要改进、完善的东西很多:

1、部门员工的工作职责不明确,员工对自身的工作了解片面,对整个部门工作没有整体的概念。

造成的原因:因新进时候的培训不到位,日常工作中自身的态度不端正,不主动去学习和强化自身,部门负责人监管工作不到位,未能及时指正及强化其工作职责范围。在新的年度,对新进的员工要明确的规范职责,对相关工作步骤,报表的审核加强。

2、部门制度执行力度不到位,没有按制度的约束和规范员工的日常工作行为。

造成员工责任感不强,工作态度不端正。在今后的工作中需强化办公室工作行为准则的执行,对工作期间懒散的行为作出处罚和改正。

3、部门间对接、沟通不流畅。

工作流程的规范化,对接手续的正规化、严谨化不够,作为承外启内的部门,工作流程、手续的严谨,才能保证工作的顺利和流畅,在新的年度,对不按时、不按章的工作行为提出惩罚和指正规范,加强对计划物流部门报表的准确率,及时率的强化,为所需部门提供精准及时的数据,积极的响应市场需求。

4、员工自身素养不高,对工作的态度和责任感不强。

需要组织强化员工对工作事项的学习和了解,对公司结构,产品结构、客户结构进行强化学习,加强员工的工作技能和工作能力。

在新的一年,公司进入高速发展时段,对员工的工作素养也会有新的考验,自身在新的年度要有更大的进步,有更好的工作经验和更热诚的工作情绪,才能胜任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加强的地方有很多:

1、学习管理的方法,做好部门负责人的工作,对部门工作的引导和监督,做好跟其他部门沟通交流工作,加强自身的管理能力,多请教多做多思考,做事情要有计划有原则。

2、以身作则,对公司制度流程严格遵守,做好自身的工作,树立管理威信,能灵活快捷的处理各种工作事项,加强自身的沟通能力,对内沟通,对外引导,提升部门工作效率。

3、学以致用,在工作中进步强化处理各种突发事件的处理,对自身的言辞,措辞要言之有物,对事件的.评论要有根有据有说服力。

在新的年度,新的气象,公司部门个人共同进步,共同收获。

物流部年度工作总结 篇10

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、20xx年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、20xx年的.工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。XX年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流部年度工作总结 篇11

20xx即将过去,20xx眨眼即到。在这年关时候回望整年,不论在工作还是生活,有进步也有挫折,有得有失。一起工作的同事离职的、外调的、新进的都有,生活得继续,工作要进步,对自身的工作在年底做一个盘点,看自己学到了多少,总结了多少经验。

纵观自己的工作历程,从刚进公司的毛头小伙子,在公司的培养下走到接管计划物流部门工作,学习到了很多东西,接触到以前未曾有过的经历和处世方式,从内向少言到能对各部门进行沟通交流,从做事懒散到能端正自己的工作态度,把握公司给予的机会充实自己,感觉到自己从出校门以来的成长,也从众多日常工作中发现自身的错误和不足,找到自己需要加强、需要请教的方面在工作中、生活中强化学习。就计划物流部门日常工作中,反映出来的问题较多,需要改进、完善的东西很多:

1、部门员工的工作职责不明确,员工对自身的工作了解片面,对整个部门工作没有整体的概念。

造成的原因:因新进时候的培训不到位,日常工作中自身的态度不端正,不主动去学习和强化自身,部门负责人监管工作不到位,未能及时指正及强化其工作职责范围。在新的年度,对新进的员工要明确的规范职责,对相关工作步骤,报表的审核加强。

2、部门制度执行力度不到位,没有按制度的约束和规范员工的日常工作行为。

造成员工责任感不强,工作态度不端正。在今后的工作中需强化办公室工作行为准则的执行,对工作期间懒散的行为作出处罚和改正。

3、部门间对接、沟通不流畅。

工作流程的规范化,对接手续的正规化、严谨化不够,作为承外启内的部门,工作流程、手续的严谨,才能保证工作的顺利和流畅,在新的年度,对不按时、不按章的工作行为提出惩罚和指正规范,加强对计划物流部门报表的准确率,及时率的强化,为所需部门提供精准及时的数据,积极的响应市场需求。

4、员工自身素养不高,对工作的态度和责任感不强。

需要组织强化员工对工作事项的学习和了解,对公司结构,产品结构、客户结构进行强化学习,加强员工的工作技能和工作能力。

在新的一年,公司进入高速发展时段,对员工的.工作素养也会有新的考验,自身在新的年度要有更大的进步,有更好的工作经验和更热诚的工作情绪,才能胜任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加强的地方有很多:

1、学习管理的方法,做好部门负责人的工作,对部门工作的引导和监督,做好跟其他部门沟通交流工作,加强自身的管理能力,多请教多做多思考,做事情要有计划有原则。

2、以身作则,对公司制度流程严格遵守,做好自身的工作,树立管理威信,能灵活快捷的处理各种工作事项,加强自身的沟通能力,对内沟通,对外引导,提升部门工作效率。

3、学以致用,在工作中进步强化处理各种突发事件的处理,对自身的言辞,措辞要言之有物,对事件的评论要有根有据有说服力。

在新的年度,新的气象,公司部门个人共同进步,共同收获。

物流部年度工作总结 篇12

岁月如烟,2xxx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2xxx年部门主要工作完成情况、存在的问题及2xxx年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容:

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部2xxx年主要工作完成情况总结:

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的2xxx上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部2xxx年工作中存在的问题:

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部2xxx年工作计划:

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的`各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流部年度工作总结 篇13

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下:

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案:

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的`存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流部年度工作总结 篇14

年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。

一、财务工作回顾

物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1-11月份实现销售收入35.44亿元,比去年同期多回笼货币资金10.56亿元;车运量完成705.44万吨,地销482.55万吨,累计实现开票销售754.37万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:

1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。

煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1-11月份共回收现汇22.56亿元,银行承兑汇票6.78亿元。其中:现汇比上年同期多回收13.68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0.89亿元;1-11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为17.5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。

另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。

2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作

煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。

3、严格遵守财务制度,加强财务监督

财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

二、财务工作中的不足及存在的问题

财劳部在加强财务管理和内部控制方面,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。

三、今后的工作打算

首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。

其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。

物流部年度工作总结 篇15

20xx年xx是公司成立并投入运营的一年,也是我个人职业生涯的新起点。如果我在工作的前两年主要是在学习,那这一年就要求我花相当多的时间在观察、分析、思考和行动上。

首先,回顾过去。从年初到4月,是建立4月下旬开始担任后勤部门经理,主持部门工作。 4月和5月,部门完成流程和岗位职责建设,与财务部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路运输通道。6月份,根据销售部的需要,开始设立外部仓库,建立水路运输渠道,配合财务部开展erp系统的工作,建立部门的基础档案和相应的管理措施,配合行政部重新组织外包工作。7、8月份总结前期工作,车辆管理、sm运输衔接、道路运输催收、财务支付等流程。鉴于这些问题都解决了。针对8月份库存偏差中的人为因素对团队进行教育,并结合公司的安全教育进行部门的安全检查,分配外部仓库派驻人员的工作。9月份,我们与行政部合作完成了部门的工作评估表,根据评估内容建立了部门的工作检查制度,启动了重要岗位的培训计划,建立了外部仓库的休假制度,对一些外部仓库点进行了抽查,开始准备运输供应商评估。10月加强了部门卫生工作,规划了如何进一步推进道路运输工作。建立了部门报表的集成和细化,分析了部门费用,在部门内部尝试了办公软件的培训,培养了部门的学习氛围。11月,宣讲企业文化,前期规划接触条码管理项目,通过完善部门库存制度,进一步提高部门数据的准确性,加强部门数据保护,提出严格备份、无纸化报表,针对评估工作前期存在的问题,量化细化评估规定。12月,条形码项目的初步调查和硬件安装开始。部门利用任务登记簿加强执行力,强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,编制年终总结。回顾过去,过去一年的种种情况依然历历在目,很多问题的处理和解决还有很大的改进空间。然而,当时,该部门非常努力地取得了最好的结果。

第二,加强思想认识,学以致用我们的行为是由我们对环境和自我的判断决定的。我个人认为今年所有的工作变动首先来自于思想上的变化。思想上的怀疑、抱怨、冷漠、懒惰,对工作是致命的。意识到工作首先是我们家自己的`事,毕竟我现在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二个重要的理解是工作可以做好。我听过很多“不可能”这样的话,但最后都说完了吗?所以要敢于对工作提出很高的要求。三是这个社会是不断发展进步的,需要认真分析,大胆尝试。今年,我加强了对物流、生产和管理知识的学习,并在m

把这个目标详细分解后,前三个月重点解决流畅度和安全性的问题。在总行贸易管理部的配合下,经过严格审核,建立了11个外部仓库。为了防范运输风险,我司签约的成品承运商大多有相应的保证金。对于前期没有收到保证保证业务的,采取供应商资质审查和货运停滞一段时间的形式来保证风险。目前我们运输公司已经出现了6起交通问题,共损失10万元。没有货物保险,一切风险无一例外都由运输公司承担。与此同时,对运输问题也处以罚款。协助销售部门做好卸货钱,外仓收款,运输途中收款工作。成品、五金、槽区在生产部安全员的指导和配合下做好了各项安全工作,并颁布了严格的安全管理操作规程。

从8月到10月,将解决经济、准确、高效的目标。运输服务采购采用承包竞争原则,通过房地产抵押增加担保总额,减少现金金额,从而降低公路运输成本20%。车辆称重系统有效降低了交付错误率。针对前期催收不及时,8、9月份运输不及时,采用严格的承运人评估。目前不存在物流催收拖欠或不合时宜的情况,对不合时宜的运输采取罚款和停运措施后有较大改善。

11月份开始分析调整之前工作中的目标冲突,争取专业化的目标。鉴于以往任务完成较晚,结果不理想,部门开始实施任务登记,并通过详细的部门评估加强目标控制管理。加强部门报告的细化和深化,为领导决策提供更多信息。erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐步走向现代化。

第四,大胆思考,仔细验证,我们可以做得更好

社会一直在变化,尤其是在扩张时期的中国。在这片热土上,只有做得更好,才能获得更多,甚至生存。

作为一个服务部门,降低运营成本,提高服务质量是我们不断追求的目标。然而,降低运输和储存价格

俗话说,只有通过实践而发现真理。参加实习能够拓宽我们的视野,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。那么,实习总结有哪些可以参考的格式呢?或许你正在查找类似"物流部年终总结"这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!

物流部年度工作总结 篇16

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下:

1。运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2。仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3。付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案:

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的.方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流部年度工作总结 篇17

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况总结汇报如下。

一、配送

1、相比x年x年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、x年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的.、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理

1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是x人,实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

物流部年度工作总结 篇18

20xx即将过去,20xx眨眼即到。在这年关时候回望整年,不论在工作还是生活,有进步也有挫折,有得有失。一起工作的同事离职的、外调的、新进的都有,生活得继续,工作要进步,对自身的工作在年底做一个盘点,看自己学到了多少,总结了多少经验。

纵观自己的工作历程,从刚进公司的毛头小伙子,在公司的培养下走到接管计划物流部门工作,学习到了很多东西,接触到以前未曾有过的经历和处世方式,从内向少言到能对各部门进行沟通交流,从做事懒散到能端正自己的工作态度,把握公司给予的机会充实自己,感觉到自己从出校门以来的成长,也从众多日常工作中发现自身的错误和不足,找到自己需要加强、需要请教的方面在工作中、生活中强化学习。就计划物流部门日常工作中,反映出来的问题较多,需要改进、完善的东西很多:

1、部门员工的工作职责不明确,员工对自身的工作了解片面,对整个部门工作没有整体的概念。

造成的原因:因新进时候的培训不到位,日常工作中自身的态度不端正,不主动去学习和强化自身,部门负责人监管工作不到位,未能及时指正及强化其工作职责范围。在新的年度,对新进的员工要明确的规范职责,对相关工作步骤,报表的审核加强。

2、部门制度执行力度不到位,没有按制度的约束和规范员工的日常工作行为。

造成员工责任感不强,工作态度不端正。在今后的工作中需强化办公室工作行为准则的执行,对工作期间懒散的行为作出处罚和改正。

3、部门间对接、沟通不流畅。

工作流程的规范化,对接手续的正规化、严谨化不够,作为承外启内的部门,工作流程、手续的严谨,才能保证工作的顺利和流畅,在新的年度,对不按时、不按章的 工作行为提出惩罚和指正规范,加强对计划物流部门报表的准确率,及时率的强化,为所需部门提供精准及时的数据,积极的响应市场需求。

4、员工自身素养不高,对工作的态度和责任感不强。

需要组织强化员工对工作事项的学习和了解,对公司结构,产品结构、客户结构进行强化学习,加强员工的工作技能和工作能力。

在新的一年,公司进入高速发展时段,对员工的工作素养也会有新的考验,自身在新的年度要有更大的进步,有更好的工作经验和更热诚的工作情绪,才能胜任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加强的地方有很多:

1、学习管理的方法,做好部门负责人的工作,对部门工作的引导和监督,做好跟其他部门沟通交流工作,加强自身的管理能力,多请教多做多思考,做事情要有计划有原则。

2、以身作则,对公司制度流程严格遵守,做好自身的工作,树立管理威信,能灵活快捷的处理各种工作事项,加强自身的沟通能力,对内沟通,对外引导,提升部门工作效率。

3、学以致用,在工作中进步强化处理各种突发事件的处理,对自身的言辞,措辞要言之有物,对事件的评论要有根有据有说服力。

在新的年度,新的气象,公司部门个人共同进步,共同收获。

物流部年度工作总结 篇19

20xx即将过去,20xx眨眼即到。在这年关时候回望整年,不论在工作还是生活,有进步也有挫折,有得有失。一起工作的同事离职的、外调的、新进的都有,生活得继续,工作要进步,对自身的工作在年底做一个盘点,看自己学到了多少,总结了多少经验。

纵观自己的工作历程,从刚进公司的毛头小伙子,在公司的培养下走到接管计划物流部门工作,学习到了很多东西,接触到以前未曾有过的经历和处世方式,从内向少言到能对各部门进行沟通交流,从做事懒散到能端正自己的工作态度,把握公司给予的机会充实自己,感觉到自己从出校门以来的成长,也从众多日常工作中发现自身的错误和不足,找到自己需要加强、需要请教的方面在工作中、生活中强化学习。就计划物流部门日常工作中,反映出来的问题较多,需要改进、完善的东西很多:

1、部门员工的工作职责不明确,员工对自身的工作了解片面,对整个部门工作没有整体的概念。

造成的原因:因新进时候的培训不到位,日常工作中自身的态度不端正,不主动去学习和强化自身,部门负责人监管工作不到位,未能及时指正及强化其工作职责范围。在新的'年度,对新进的员工要明确的规范职责,对相关工作步骤,报表的审核加强。

2、部门制度执行力度不到位,没有按制度的约束和规范员工的日常工作行为。

造成员工责任感不强,工作态度不端正。在今后的工作中需强化办公室工作行为准则的执行,对工作期间懒散的行为作出处罚和改正。

3、部门间对接、沟通不流畅。

工作流程的规范化,对接手续的正规化、严谨化不够,作为承外启内的部门,工作流程、手续的严谨,才能保证工作的顺利和流畅,在新的年度,对不按时、不按章的 工作行为提出惩罚和指正规范,加强对计划物流部门报表的准确率,及时率的强化,为所需部门提供精准及时的数据,积极的响应市场需求。

4、员工自身素养不高,对工作的态度和责任感不强。

需要组织强化员工对工作事项的学习和了解,对公司结构,产品结构、客户结构进行强化学习,加强员工的工作技能和工作能力。

在新的一年,公司进入高速发展时段,对员工的工作素养也会有新的考验,自身在新的年度要有更大的进步,有更好的工作经验和更热诚的工作情绪,才能胜任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加强的地方有很多:

1、学习管理的方法,做好部门负责人的工作,对部门工作的引导和监督,做好跟其他部门沟通交流工作,加强自身的管理能力,多请教多做多思考,做事情要有计划有原则。

2、以身作则,对公司制度流程严格遵守,做好自身的工作,树立管理威信,能灵活快捷的处理各种工作事项,加强自身的沟通能力,对内沟通,对外引导,提升部门工作效率。

3、学以致用,在工作中进步强化处理各种突发事件的处理,对自身的言辞,措辞要言之有物,对事件的评论要有根有据有说服力。

在新的年度,新的气象,公司部门个人共同进步,共同收获。

物流部年度工作总结 篇20

20xx年,国际物流有限公司以市场为中心,以发展为重点,稳步拓展物流业务。在强化队伍建设、抓好市场营销、确保安全质量的情况下,大胆开拓,勇于创新,经公司全体员工的共同努力,取得了较好的经济效益。现将20xx年工作如下汇报:

一、主要工作成果

1、公司建设了第一个集装箱内支线码头,成立了第一个集装箱白卡运输车队,搭建了第一个国际物流中心信息平台,成为第一家全国AAA级物流企业。

2、20xx年公司顺利通过中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会审核,称为市第一家AAAA级物流企业。

3、首个集大型仓储、物流信息平台的水陆快运服务中心已经雏形初显。

4、20xx年―20xx年公司连续4年荣获市服务业百家优秀企业殊荣。

二、主要工作做法

1、以人为本、搭建平台、构建和谐企业

“以人为本”是企业永恒的经营之道。员工是企业的财富,只有真正的关心员工,充分保障员工的利益,才能让员工努力工作,积极发挥主观能力性,为企业创造财富。今年,公司继续坚持“以人为本”的经营理念,按照年初提出的“以人为本、构建和谐环境,促进公司可持续发展”的工作指导思想,以改善和提高员工的福利待遇,将员工打造成为对公司对社会有用的人作为自己的使命,一方面大力发展经济,提高物质基础,今年员工的福利待遇有了明显增长,公司还为员工订做了工作装。,充分利用公司的各种平台,努力营造和谐的企业环境。

2、完善规章制度,严抓贯彻落实

规章制度是企业健康发展的保证,一年来公司结合工作实际和市场形势相继出台了一系列的规章制度和政策,确保了公司的健康发展和业务的顺利展开。但随着物流业竞争的加剧,市场对我们提出了更高的要求,尤其在安全质量方面。今年以来,公司严抓规章制度的贯彻落实,出台了一系列公司管理等规定,进一步明确了职责,使员工在贯彻落实规章制度上有人抓、有人管,同时加大对责任人的考核力度,对不遵守公司规章制度的员工给予严肃处理。通过上述措施,公司规章制度的执行力度明显加强,保证了公司的政令畅通,令行禁止,高质量、高效率地完成了公司布置的各项任务,从而提高公司在市场上的整体竞争力。

3、提高竞争能力,实现公司利润指标

物流作为服务行业,对地方经济发展起到举足轻重的作用,物流业本身的转型升级既是企业本身的需要,也是促进地方经济发展的需要,在当今物流市场竞争力激烈的严峻形势下,面对竞争异常激烈的市场环境,必须不断转型升级,提升服务,降低能耗,谋求发展速度和动力,提升企业核心竞争力,实现公司利润。首先是建立优质服务体系,要想客户所想,急客户所急,让更多的利益给客户,客户对我们提供的'服务放心了,才能与我们更好的共同合作,我们与客户才能达到共嬴的最终目标。

其次要加强自身硬件设施的建设,拥有一流的硬件设施是实现企业可持续发展的重要条件,硬件设施完备,是吸引客户的重要条件之一,公司从建立之时,为了完善各项服务,就购置了大量的先进的设备和设施,公司利用码头资源以及安达汽车运输有限公司的原有车辆,又花巨额购买了进口斯堪尼亚大型车辆十五辆,各种配送车43辆。使之拥有了大型车辆20xx余吨。各种装卸设备30台。先进的设备和优质的服务、低廉的价格让我们国际物流有限公司在激烈的物流竞争市场立于不败之地。

4、拓展企业的持续发展,建设好水陆联运中心服务平台

公司于20xx年投资建设的水陆联运中心服务平台,已经初具规模,今年取得了良好的业绩:

(1)作为一个全市进出口货物海关监管查验、检验检疫的公共平台,为了使全市外贸企业更好的发展,为进出口企业更加具有竞争力,公司和海关、国检采取6+1.24小时不间断工作制,让所有进出口货物在通关、查验等环节上,比以往减少了50%以上的时间,对开箱查验等一系列程序采取低价、优质的服务,费用比各地口岸减少60%以上,优质的服务得到所有企业的好评。

(2)优质的服务、廉价的收费,也得到了所有进出口企业的一致认同。20xx年,集装箱转关数量才6000个标准箱,20xx年达到了12500个标准箱,20xx年达xxxxx个标准箱,20xx年达到了xxxx个标准箱,20xx年在外贸业务大幅度下降的情况下仍保持了上年的水平,20xx年公司预计集装箱转关箱量在50000标准箱以上。

(3)被称为“无森林木业之都”的,拥有地板生产加工企业360余家,每年约有400多万立方米的木材从上海、扬州等港口运往。由于原木往往长度都在25米以上,长度长、质量大,陆路运输会严重危害国家公路资源的同时,也给社会、企业带来了极大的安全隐患,此外公路运输高昂的运价很大程度的制约了木业的发展,用货车来运送1000吨的木材,需要20吨级的大型货车跑50趟才行,一条1000吨级的货船从到上海正常情况下只需1天时间,不仅比汽车更节油,效率也更高。

5、打造企业品牌,提升企业实力

公司从提高企业内部素质,占领物流市场,提升服务质量,发展现代物流的战略角度,致力于品牌建设,把品牌建设作为提升企业实力的重要环节。在社会上公司利用商会,物流会等载体,并参加政府、街道等各类会议,推进我们的“xxx”品牌,让客户认识“xxx”,认真采取客户的建议和要求。在公司内部,我们坚持质量第一,诚信为本,规范为先,文明为道,以服务质量为重点,严格执行《运输服务承诺》安全运输,延伸服务,赢得了客户的满意。让“xxx”品牌唱响全中国。

6、常抓安全生产,构建企业安全环境

公司严格落实“安全第一,预防为主”的经营方针,坚持“责任重于泰山,防范胜于救灾”从完善安全管理制度,抓好安全宣传教育,加强设备安全检查等方面入手,确保企业生产安全,努力构建企业安全环境。达到了以安全保发展,制定了健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为。20xx年安全经营形势总体稳定,没有发生一起安全生产事故。

20xx年公司在抓住市场机遇,以水陆联运中心服务平台持续发展为契机,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施专业人才培养,在精益管理,精准考核的基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,谋求合资合作,严格控制成本挖掘盈利潜力,在保证安全生产的同时,来保证明年公司经营不受冲击。确保明年经济指标的顺利完成。

三、明年工作的展望

1、近几年市经济社会发展取得了显著的成绩。全市国有、城乡集体企业改制任务已基本完成。产业结构从原来的传统丝绸、建材业为主,形成了以新型纺织、新型建材、医药化工、特色机电四大特色优势产业为支柱、电子信息和环保产业快速发展的格局,先进制造业占规模以上工业总产值比重达到50%。全市年成交额超亿元的市场有37家,拥有全国最大的童装市场―――中国织里商城和全省最大的实木地板和胶合板集散中心―――建材市场。市经济的快速稳定发展为公司水陆联运中心服务平台的健康、迅速发展提供了有力的支持。

2、区现有木地板生产企业380家,拥有中国驰名商标22件;浙江省著名商标11件;市著名商标22件。木地板产业已成为区独具特色的品牌产业,实木地板国内市场占有率达到60%以上,销量占全国半壁江山,成就了名副其实的“中国实木地板之都”。

400多家木制品加工企业中90%以上与水陆联运中心服务平台有不间断的业务联系,木制品企业的蓬勃发展为水陆联运中心服务平台的进一步发展奠定了坚实的基础。

3、市经济的快速稳定增长和物流基础设施的不断完善,市近年物流业增长速度迅猛,全市物流服务已基本涵盖了干线运输、专业运输、仓储配送、港口码头和快件速递等,更为我公司水陆联运中心服务平台提供了广阔的市场发展前景。

20xx年公司在发展中取得了一定的成绩,但是荣誉属于过去,未来需要“人”更加努力,在新形势下“”一定要从全市经济建设和社会发展的大局出发,进一步增加前列意识,振奋精神创新破难,在各级政府及主管部门引导下,抢占市场先机,在激烈竞争中脱颖而出,率先崛起,加快推进企业的技术进步,为明年“十二五”开局打下良好基础。

物流部年度工作总结 篇21

20xx立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。

一、回首往事

年初到4月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。

4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开erp系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。

7,8月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。

9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。

10月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。

11月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。

12月开始条码项目的前期调研和硬件架设,部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,准备年终总结。回想过去,一年的种种情况现在还历历在目,现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作,力争达到最好效果。

二、加强思想认识,做到学以致用

对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

三、确立部门目标,不折扣行动

我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。

将这一目标详细分解后,在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通问题,总损失在10万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。

8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量,从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。

四、大胆思考,小心求证,我们能够做的更好

社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价――一年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨――这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的'关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。

先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字――借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围

也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。

公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。

部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。

部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。

这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在20xx年,我会努力改进,争取做出更好成绩。

物流部年度工作总结 篇22

展现20xx年,在上一年里面我们学习部本着为协会会员服务,真诚至上的工作态度来进行部门的工作:

上一年学习部所取得的成绩有以下:

第一,进行招收新成员的时候,把新招的成员进行Q群的管理,解答会员所提出的疑问,进行网站的建设,把一些相关的物流知识发送到自己协会的网站供会员学习与参考

第二,对协会物流的相关书籍进行管理,并分发到各个会员的手里,让会员学习到大学课本上无法学到的知识。

第三,成功的召开一次物流协会的讲座,邀请专业的指导老师以及有工作实践经验的师兄到达现场分享他们的亲生经历。

第四,成功的出版了协会的`第一份报纸,并且分发到每个会员的手里,让会员能够轻松的学到物流知识,以及了解协会的基本情况

第五,以上是09年度所取得的工作成绩,但是取得成绩不能骄傲自满,而要继续发扬下去,过程中不足的地方应当予以改正,力求做到最好,为协会的壮大作出自己的努力。

所以在20xx年度,本部门今年作出以下的工作计划:

第一、为更好的服务会员,本部门将在20xx年这学期,收集更多的资料,尽量提供更多为会员学习的资料,提高会员们的物流知识水平。

第二、物流协会的报纸继续出版,预计在今年的四月中旬出版,力求让今年的报纸比上年更加具有吸引力。

第三、4月下旬,组织各位协会的成员进行一次的物流协会的物流视频欣赏或组织一次讲座。

第四、5月,组织会员参加深圳博览会,并且组织学习回来的会员进行一次一次会议,会议的内容:分享他们在博览会所学习到的知识。

第五、6月,继续进行报纸的出版,组织一次会员到外面企业学习参观的机会。

第六、7月,建立就业信息平台,为方便会员假期到外面工作提供信息的准备。

物流部年度工作总结 篇23

是公司实现跨越发展的重要一年。一年来,在集团领导的正确领导下,公司上下团结一心,全面贯彻落实科学发展观,坚持以市场为导向,以效益为中心,抢抓机遇,克难攻坚,奋力拼搏,认真落实公司各项工作部署,生产经营和重点工作取得可喜成绩。超额完成集团下达的年度经营指标。

一、各项指标完成情况

全年营业总收入达到xxxxxx万元,同比上年增长147%;实现利润xxxxxx万元,同比上年增长148.92%。全面超额完成既定目标。

二、积极服务茶叶市场,运输服务保障有力该年度,公司切实加强了人员组织和调度的灵活性,缩短车辆整备时间,强调作业的紧凑性,确保了运输作业安全及时。

利用电子信息化设备系统做好取样、过磅、跟踪定位、卸车工作中的信息共享,及时衔接,提高卸车效率,降低了各项开支。

三、大力开拓外埠市场,社会物流持续壮大 在积极稳定原有线路的同时,为全面完成今年的生产经营任务,市场部通过主动开拓外埠市场,加大了创收力度。通过建立完善的客户档案,巩固和发展客户关系,积极贯彻以物流促贸易,以贸易带物流的经营思路。与此同时,市场部人员着力提高个人素质,服务水平大大提高。

四、不断强化基础管理,管理水平逐步提升今年,物流公司管理提升活动扎实有效推进,实行实行全员目标管理责任制、基本工资与效益挂钩、定岗定编、实行全员安全考核责任制,使得公司行政面貌焕然一新。

财务管理坚持收支两条线,审批一支笔和内部控制多节点的要求,严格执行国家有关发来、法规和财务规章制度,厉行节约。

绩效管理积极创新绩效考核模式,对相关人员按任务目标实行奖惩,极大的'调动了员工工作积极性。鼓励各生产单位对绩效奖金实行二次分配。严格执行各类管理制度,加强对制度落实情况的检查指导,加大对各类违规的处罚力度。人事部深入推进职工岗位绩效管理工作,完善全员岗位绩效考核办法和指标体系,按绩效考核结果兑现绩效工资。

建立了完善的服务质量标准,确保公司服务水平和服务质量,没有发生一起因服务质量导致的投诉事件。加强了精益管理理念宣贯工作,开展了“三化”达标工作,加强了制度和流程建设。

在安全管理方面坚决落实安全生产责任制,做到安全责任无盲区、无死角,安全管理“横向到边,纵向到底”,真正形成“一级抓一级,一级向一级负责”的管理体制。通过采取评优中“安全一票否决制”,强化了每个人的安全责任。

五、加强和谐企业建设,职工队伍稳定

通过开展各项主题实践活动,激发了广大干部职工加快发展、争创佳绩的信心和热情。通过劳动竞赛、合理化建议及广泛开展的各种文体活动,深化了职工民主管理,加强了各部门的协调配合,有效化解了矛盾,职工队伍保持稳定。

纵观全年工作情况,尽管取得了一定成绩,也存在着所多不足之处。一是规章制度执行上有待加强,严格按章办事;二是进一步强化内部管理,努力增收节支,做好成本核算,结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益;三是要强化安全生产管理,维护客户关系,不断提升各部门员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”;四是继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户,努力拓展业务,提高淡季业务量;五是继续贯彻施行集团公司提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

我们将以度工作为契机,认真分析形势,强化执行,将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,创造新业绩,开创新局面,争取在新的一年里创造更加骄人的业绩。

物流部年度工作总结 篇24

年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的'各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。

一、财务工作回顾

物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1-11月份实现销售收入35.44亿元,比去年同期多回笼货币资金10.56亿元;车运量完成705.44万吨,地销482.55万吨,累计实现开票销售754.37万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:

1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。

煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1-11月份共回收现汇22.56亿元,银行承兑汇票6.78亿元。其中:现汇比上年同期多回收13.68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0.89亿元;1-11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为17.5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。

另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。

2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作

煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。

3、严格遵守财务制度,加强财务监督

财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

二、财务工作中的不足及存在的问题

财劳部在加强财务管理和内部控制方面 ,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质 ,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。

三、今后的工作打算

首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。

其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。