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见习生的工作总结

2024/12/12总结范文

微文呈现整理的见习生的工作总结(精选10篇),汇集精品范文供参考,请您欣赏。

见习生的工作总结 篇1

我叫xx,毕业于xx大学,自xx年xx月入职以来已近一年,在这近一年的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作一年以来,在各级领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这一年来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

一、工情况

怀着对人生的无限憧憬,我走入了35kvxx变电站。大家都知道变电站是电力系统中接受电能和分配电能并能改变电压的场所。它是发电厂和电能用户联系的中间环节,同时也是将各级电压网联系起来的枢纽。我站经过改造后拥有2台主变,担负着两个半乡镇的供电任务。许多人认为,变电站运行值班工作只是简单的抄抄表、巡视设备、办理工作票、进行倒闸操作;但是只有做过的人才知道:作为有高度责任心的值班员来说,要保证一个变电站的安全稳定运行,仅仅完成以上工作是远远不够的;要保证电网安全运行,最重要的就是善于对设备的缺陷进行分析处理,以便能使缺陷和隐患得到及时的控制或消除。6月的暴雨给我站高压室周围带来了丰富的雨水,为防止雨水侵入室内给配电装置而造成不应有的事故,我班在站长的带领下冒雨检查、及时疏通被堵塞的排水系统,加装挡水板以防止雨水侵入;紧接着在室内墙壁加抹防水沙浆,最后加强巡视。通过有力措施,我站平安的度过了雷雨泛滥的6月。

在见习期的工作中,一方面我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度;另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成领导交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力;除此之外,我还是一名光荣的通讯员,除了负责每月的通讯报道之外,我还负责本站的技术培训,在工作上尽心尽力的协助站长工作,以此来丰富自己的工作经验,通过每月培训,在一定程度上提高了我站员工的凝聚力。工作细节中,我看到公司正逐步做大做强,以目前的趋势,我可以预见公司将有一个辉煌的明天。作为新人,目前我所能做的就是努力工作,让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情;使自己在基层得到更多的锻炼。

二、思想情况

作为一名年轻工作者,我今后的职业生涯还很长,学习的机会还很多。而作为一名团员,入党是我一直以来的梦想。为此我将尽我所能地对我的工作进行开拓,做出成绩。为早日实现目标,我要求自己:努力工作,保持优点

三改正缺点,充分体现自己的人生价值,为企业美好的明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的颠峰。学习情况

现在是我努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,公司中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。记得我刚到变电站的时候,对站内的一切都感到新奇。因为我学的不是变电运行专业,所以对设备运行管理知识知道的也有限,但是在站长、值长的尽心教导下,我受益颇多。带着饱满的工作热情,我逐渐熟悉了设备的操作。尽管我只是入门,但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,充分发挥自己的主观能动性,我利用业余时间找来了相关的资料进行学习,在短短一年中理论结合实践让我对变电站的基本设备有了真正的认识,这为今后的工作打下了基础。

作为见习生,我经常思考的问题就是如何配合站长搞好管理工作,特别是在“创一流”期间,为此我经常向新老站长请教。

在变电站呆了一年,我接触了很多同事,就在接触他(她)们的同时,我才知道什么叫“人事”。无论是社会还是单位“为人处事”都是一门高深的学问。对于这门高深的学问,我这个门外汉只能说:“诚实做人、努力工作!”

一路走来,我前后参与了35kv变电站的检修及缺陷处理等工作。在跟随负责人学习的过程中,深感自己技术的不足,同时也体会到了基层工作的艰辛!为了更好的适应本职工作,我已经前往江西电力职业技术学院函授电力系统及其自动化专业。

光阴似箭,人的一生在历史的长河中显得如此短暂,那么,人活一世究竟为了什么?我认为,是为了开创自己的事业!人们都说三十之后,事业冲天。新的一年我会更加努力,力求工作上更大的突破!

见习生的工作总结 篇2

回顾我的见习期生活,感触很深,收获颇丰。这一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力学习和钻研,我很快掌握了现场施工技术,同时创造了一定的经济效益。

我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常技术相关工作,把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实际验证所学的理论知识,努力快速积累现场工作中的经验,让自己更快更好的融入到工作中去。

现场思想政治的`学习让我的思想理论素养得到不断的提高,我认为勤勉的的精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。所以在见习期间,我工作积极努力,心得体会吃苦耐劳,能很快适应现场的艰苦环境,与同事相处和谐,努力提高自己的组织能力。在业余时间,我努力学习工程造价、现场管理,为后期能更好的工作打下坚实基础。

一分耕耘、一分收获,成绩是对我一年来所有努力的肯定。我努力办理工程经济签证,在一年的时间里为公司经济效益达三十万余元,得到领导的一致好评。

一年的见习期即将结束,我深深地了解,我今天的成绩和进步与领导的指导和帮助是分不开的。今后,我将进一步加强技术学习,扎实工作,充分发挥个人所长,为公司再创佳绩作出贡献!

见习生的工作总结 篇3

离开学校,来到公司见习已经有一个多月的时间,这个月的时间是短暂的,更是宝贵的,这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。从一名学生到一名职业工作者的转变,离开课本,参与到实践中来,给我的生活和思维方式带来了全新的内容。说到从校园思维模式到职场思维模式的转变,就不得不提到角色定位。从进入公司伊始,就要求自己以职场人员的标准要求自己,不能将学生行为带到工作环境中,但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。

现将我一个月来的工作情况简要总结如下:

一、办公室的日常管理工作

作为行政人员,我主要负责的职务是公文写作、接受、传达、对一些相关指示的传达。这些工作的性质杂乱,繁多,工作强度很大,有时候我会整个上、下午都在面对着电脑打着似乎永远打不完的文件或者站在复印机前复印直到累的颈椎疼。

譬如,日常公文的起草,不像在学校老师布置的作业,随便完成就可以了。一份公文格式要求是十分严格的,具体要求用什么字体、什么字号、什么颜色,都有明确规定,稍不注意便会出错,闹出笑话,甚至引发较为严重的后果。

为了做好日常工作,我做了下面的努力:

1、出勤方面,每天都能提前十到二十分钟到达办公室,做好上班前的相关工作准备。

2、纸张文档、电子文档的归档整理方面。

在工作中,我特别注意对纸张资料的整理和保存,将有用的及时保存、归档,对于没用的及时销毁。因为很多文字性工作都是电脑作业,所以我在电脑中建立个人工作资料档案库,并于每周星期五把工作过的资料集中整理,分类保存,以便今后查找。

3、关系处理方面,在工作上能做到主动补位。在工作中我自己确定了一条工作原则,属于自己的工作要保质保量完成,不属于自己的工作范围则也要配合其他人员及时完成,做到主动帮忙、热情服务。

二、积极参加公益活动

最让我有感触的是,中秋佳节将至,xx举办“情系中秋节,感恩暖人心”慰问孤寡老人活动。9月26日上午,这是我人生中第一次去敬老院,以前一直想去的,终于有这个机会可以和同事们一道去敬老院,与很多老人面对面交流做活动。此次敬老院慰问活动之行,旨在给孤寡老人送去一份关爱和温暖,让他们感受社会大家庭的温暖,激发全xx系统员工的爱心意识和社会责任感,同时弘扬和践行集团20xx年主题“赞”字,把爱送给每个人的“大爱”精神。 在路上的时候,心中满是一阵茫然因为没有参加过这些活动,不知道去了该做什么,但这种焦虑很快就在到达以后消散了,林姐的热情让我消除了紧张,较快我就投入到志愿者工作中。对待老人最重要的是尊重他们。或许他们对我们爱理不理,或许他们对我讲话的口音不熟悉,或许他们在交谈中老走神,也许他们耳朵不好使,我们都要耐心地和他们慢慢地说,关切地问他们的生活状况,亲切地叫他们一声“阿公、阿婆”。长时间的孤独让他们有一些封闭,要融化这层隔阂需要时间,也需要关怀。

活动中,我开始和老人们交谈,先互相熟悉。尽量不提及他(她)的儿女,尽量不问及来敬老院的原因,其实刚开始的谈话都是很空洞的内容,无非是问他们现在有什么需要及现在的生活状况等,我总是一个劲儿地找话题,只希望用自己的努力让老人们的生活能多一些鲜活的色彩,让老人们的生活少一些忧郁,但其间的沉默也令人窒息,有些尴尬。

考虑到老人的作息时间,活动的时间很快就结束了,在活动的最后我们和老人们合影留念,用相机记录下我们此行的最后瞬间。道别老人后,我们踏上了回程。虽然我们和他们并不相识,但是这人与人之间的爱,是可以传递下去的,我想这样的志愿服务活动会让我们有很大的收获,即让老人得到了欢乐,又让我们知道如何与老人交流,令我遗憾的是:在活动中我做的还有不足之处,很期待下次志愿者的活动,会再接再厉!

三、心得体会:

处于这个时代的我们,对待一些人际关系和自己评估的方面都有所欠缺,而这月的集体公益活动,使我体会到了集体的`力量、集体的温暖,也让我亲身体会到了劳动的光荣感。看着老人们,我真觉得年轻真好,所以我们要珍惜青春年华,好好奋斗。

通过志愿服务,启发了我们在公益劳动中寻找能使我们受到教育,有所感悟的亮点,引导我们去了解社会、感受社会。我很自豪,而这种自豪感不是在学校里能够体会到的。处于这个时代的我们,对待一些人际关系和自己评估的方面都有所欠缺,而这次的慰问孤寡老人的公益活动,使我体会到了集体的力量、集体的温暖,也让我亲身体会到了劳动的光荣感。看着老人们,我真觉得年轻真好,所以我们要珍惜青春年华,好好奋斗。

一个月的时间,转眼便从指缝间匆匆流过,在感叹时间如流水的同时,我也收获着这一个月以来从工作中获得的充实、喜悦、以及丰厚的工作经验。最让我感动的是体验到了公司领导及同事们的关心、照顾和互相帮助。

见习生的工作总结 篇4

短暂而充满意义的一个月的实习以来,我的专业知识与实践操作真正进入了一成长的时期。随着师傅与同班同志耐心的指导与提醒,我的操作本事在所具有的专业知识的基础上很快的适应与熟练了各个岗位上的工作资料,步骤及要点。同时也提高了我对这份工作的认识和了解。激起了我对这份工作的兴趣和重大的职责感。我的每一步都必须从小事开始,从细节起。步,刻刻牢记操作规范,时时不离的坚守自我的岗位职责。从不敢有过半点的马虎和大意。每各项工作的操作中,我都虚心理解和听取领导与同志的指导。不懂就问,不会就学。从不掩饰与含糊。并在每一项操作过程中不断的刻苦钻研,总结经验,不断的吸取教训,以致使我在工作中学到了更多的东西,得到更大的提高。

努力总会得到果实,在这一个月的工作里,使我在此岗位上操作的资料有了不小的成就。在班里常受到班长与师傅的表扬。每一次的收发油中,他们都会在此教会我新的东西。耐心细致的为我讲解油品的流程和每个阀门所管辖的范围及经过油品流量的大小。异常是在每一次的储油时,他们会按一步步细致严格的为我讲述每一种牌号油的特点及怎样经过看,闻,摸,测等方法验证油品的质量,然后测出密度。总之,教到我学会,听懂,熟练为止。这一切的工作资料与工作氛围,促使我更加的不怕脏不怕累,吃苦耐劳,勤奋好学。

一、坚持专业知识指导实践,努力学习各项hse管理,认真履行hse岗位职责,提高hse意识,严格执行本岗位的`操作规程,遵守工艺操作纪律,进取参加各项hse活动,岗位技术兵和事故预案演练。熟练正确的使用各种防护装备和消防器材,努力做到安全礼貌生产。

二、进取参加公司举办的各项活动,充分的锻炼自我,磨练自我,充实自我,使自我的特长得到展现和升华。

三、坚持谦虚的工作心态和学习的态度,认真听取提议,以最大的努力去工作,以最大热情去学习。把规章牢记心中,虚心理解与采纳每一位同志的提议,累积经验,以便更快的完善自我,充分的发挥一个员工的职责,为自我的前程打下一个牢固的基础,从而实现自我的人生价值。

实现自我的人生目标。是一项长期而艰巨的使命,需要我们持之以恒,不断努力,不断探索,不断进取。善于总结经验,抓住自我的特长做到最好,那么人生的目标,也只可是是离我们一步之遥。

见习生的工作总结 篇5

回顾我的见习期生活,感触很深,收获颇丰。这一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力学习和钻研,我很快掌握了现场施工技术,同时创造了一定的经济效益。

我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常技术相关工作,把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实际验证所学的理论知识,努力快速积累现场工作中的经验,让自己更快更好的融入到工作中去。

现场思想政治的学习让我的思想理论素养得到不断的提高,我认为勤勉的'的精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。所以在见习期间,我工作积极努力,心得体会吃苦耐劳,能很快适应现场的艰苦环境,与同事相处和谐,努力提高自己的组织能力。在业余时间,我努力学习工程造价、现场管理,为后期能更好的工作打下坚实基础。

一分耕耘、一分收获,成绩是对我一年来所有努力的肯定。我努力办理工程经济签证,在一年的时间里为公司经济效益达三十万余元,得到领导的一致好评。

一年的见习期即将结束,我深深地了解,我今天的成绩和进步与领导的指导和帮助是分不开的。今后,我将进一步加强技术学习,扎实工作,充分发挥个人所长,为公司再创佳绩作出贡献!

见习生的工作总结 篇6

为了配合学校更好的培养师范生工作,我们进行了为期四天的教育见习。很荣幸我能被分到上海市中学里首屈一指的名流——华师大二附中!在这短短的四天里,我一直怀着一种兴奋欣喜且略带紧张的复杂心情。

我们的教育见习,主要工作是听华师大二附中历史老师如何授课,熟悉授课流程,记录并且反思,以期从中学到对自己有益的教学方法;同时,有条件的了解班主任工作,了解班主任与学生之间的关系;此外,配合授课教师,帮助教师批改作业,熟悉其标准。等等。通过以上的见习事项,为将来更好成为一名合格的历史教师添砖加瓦。

在这四天里,我们听了三位教师的课。听后反思,不仅对华师大二附中的教学颇有感触,就是单单每个老师的教学方法,其中也有很充分的教学思想值得我们深思。尤其自己是来自西部山区的,把自己家乡的教育和华师大二附中做一番对比,从学校自身到教师配备,孰优孰劣,自然了然于胸了。深思熟虑后,决定将个人见习心得及些许想法总结出来,兹录之于下:

华师大二附中的教育在上海位居领头羊之列,就是拿到全国,绝对也是榜上有名。这一点,我在这四天的见习中倒是深刻的见识到了。从整个教育设施的硬件配备来看,学校所拥有的多媒体等硬件设施可以很好的证明这所学校的优越性。再看教师的`配备,学校里汇集了诸多上海市优秀名师、学科带头人,更为学校的教育锦上添花,一群专业素质极高的师资队伍,再加上从上海市各个学校选拔而来的优秀学生。如此种种,华师大二附中的教育之先进以不待我多言了。初来此校,大名如雷贯耳,具体见识过后也是若然受电,难免感慨;况且自己还没有深入见习呢。从别人口中也好,看新闻也罢,初次到校,着实是领略了名校风流,被如此景况所征服自然感慨良多。

三名老师的和善是我所始料未及的,其实就是进校门的方式就以令人匪夷所思了;学校是名流,本来我以为管理上应该是开明开放的,至少在很多问题上是应该酌情以理的,可惜,再从进校门的即刻起我便早早打消了这种念头。因为我发现,无论学校如我上面所言是多么优秀,但在管理上,全国各地同样还是千篇一律的“一根筋”模式。不过,对于三位教师的笑脸相迎,除了缓解了我的紧张心理之外还给我上了一课,这使我开始思考教师与教师、教师与学生的应该具备的最起码的关系以及在沟通交流时的方式方法。其中,教师和学生的关系是最重要的,而为什么我下如此定论呢?在三名老师的课上,我充分认识到了这种关系对授课所带来的效果。

走进教室听课,不禁对教室设备之先进、完善而惊叹。而华师大二附中教育的之所以如此先进,其设备自然功不可没,换到其他各地,情况亦然。一节课(四十分钟)下来,不难发现,教学设备在课堂教学中扮演了不可或缺的角色。一方面,多媒体的运用不仅节省了时间,可以让教师在限定的时间内尽可能快的、尽可能全面的授课,另一方面呢,这些先进设备的运用,把教师从单纯的板书授课的传统授课方式中解放出来,自成一体,形成教师自己的授课模式、风格,充分利用了教师资源。因此,一个学校是否具有完善的学校教学设备,对其学校的教育水平有着不可估量的影响。

见习生的工作总结 篇7

一周时间过去了,从来到企业的第一天就喜欢这的环境和氛围,每位同事的努力都在传递着正能量,也催推动我往前走。

1、从第一天开始就接受领导培训,主要是围绕如何赢得信赖,要想让客户支持你比同行多,就要赢得信赖,赢得信赖就要做给他看,让事实说话,就要减少犯错误,学会一句话:“不让信赖的人伤心,不让支持的人失望。”在这一周明白领导培训的用意,就是希望我能养成好的工作习惯,包括对时间的管理,洞察力的培养,微笑的习惯等。在接受培训的时候自己比较被动,思考能力比较差,所以要加强练习,在平时工作中遇到问题要多思考,培养善于思考的习惯。好习惯等于优秀。

2、练习声音是这一周主要的任务。声音是基础素质,一个人说话能否吸引到别人,声音占有很大作用,声音的大小、语音、语调都很重要,要想达到目标,成为与众不同,需要有上千次的练习。在这一周共练习382次(除第一天外),虽然声音有所改变,但是没有完成每天100次的计划,很不应该,还是自己的自律性不够,所以以后要严格要求自己,按照制定的计划完成。

3、跟同事一起练习形体,共练习了100多次,在这个过程看到每位同事的努力与坚持,也使自己有了更多的动力,在以后还有继续练习。

4、学习观察身边同事的优点。在这一周中多数时间都在看产品知识和练习声音,对同事的观察也不是很仔细,发现的优点不多。小瑜姐对每一个人都很好,总是能把事情安排的很好,处理问题能力比较强,吴桐姐很稳重,对于事情的处理和问题的理解很透彻,并且对培训新员工上很认真,小邢很努力,看到她有一种想把每件事情都做到完美的态度,也在努力做着,魏总总是带给我们欢笑,这是其他人都不及的,王淼对于时间的管理能力很强,每天都能完成计划的任务,并且很贴心,任阳不太喜欢说话,但是对待工作的态度是大家有目共睹的。希望在以后的工作中,通过与大家更多的接触,更用心的观察,发现每个人身上更多的优点,并且学习她们的好习惯。

5、这一周对给我的6篇产品知识从了解到记忆,已经基本可以说明产品的优势,从学习的过程中,有一些不懂的地方也通过上网了解了。在接下来的工作中要每天都浏览一下,以防忘记,因为这也是在今后的工作中要赢得信赖需要做的,做到专业,才能赢得信赖。

整体来看,这一周没有很好的完成计划目标,原因主要是自律性差,对于时间的管理能力差,导致每天完成的工作量少,还有就是对每天的工作计划没有很明确,没有细化时间,所以没有时间紧迫感,效率低。所以在接下来的工作中,要每天给自己制定满负荷工作计划表,严格按照计划执行,养成按计划做事的习惯。

见习生的工作总结 篇8

时间过得真快,一转眼间三四天的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自我很多的不足,感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自我的心得体会。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力,为自我事业的成功打下良好的基础。

首先,我想谈一下实习的好处。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对理解实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,能够让其低成本、大范围的选取人才,培养和发现真正贴合用人单位要求的人才,亦能够作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习能够使每一个学生有更多的机会尝试不一样的工作,扮演不一样的社会主角,逐步完成职业化主角的转化,发现自我真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生,我想学习的目的不在于透过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,透过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,透过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

再次,我要总结一下自我在实习期间的体会。一是自主学习――工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自我主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自我的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自我,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个十分和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原先理论跟实际是有很大的差距的。二是用心进取的工作态度――在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自我,象我这样没有工作经验的新人,更需要透过多做多问来积累经验。个性是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够用心就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪――步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原先作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都就应合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事――作为学生应对的无非是同学、教师、家长,而工作后就

要应对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是思考自我的事。

我想,透过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够用心。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自我选取的,因为在我看来,仅有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自我更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名专科生,需要作一些基本的实际工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。

扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要.如我学的电控技术.机械原理,液压与制动,汽车构造这些是务必明白的,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是明白是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那遇到设备问题怎能快速有效的解决呢工作中不但要有良好的工作态度,并且要有很好的表现力.中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事."在这天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自我.让老板明白你做了什么,让老板明白你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你务必把部门成员团结起来,发挥群众的力量,那样才能事半功倍!虽然我们这次的实习没有思考这些,但我想这些都是在今后的工作学习中都十分必要的。善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是务必的.总之,用知识武装起自我来,学会做人,学会做事。你才能成功!

我坚信透过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的梦想和光明的前程而努力。在这半周的时间里,我受益非浅。我在那里不仅仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。公司的宗旨是:规规矩矩做人、踏踏实实做事。在去公司的第一天,教师们就教导我们做人必须要正直、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说十分重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在公司的半周时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。

十几年的学生生活,即将划上一个句号。在公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,此刻我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;此刻即将踏上社会,显然,自我的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这半周,好比是一个过渡期――从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自我在这期间的工作状况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处,就应还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。

感激学校给我们这次宝贵的实习经验,同时也要感激教师对我们的细心指导。本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的,但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。透过本次实习我不但积累了许多经验,还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的真正含义---------从书本上得到的知识终归是浅薄的,未能理解知识的真谛,要真正理解书中的深刻道理,务必亲身去躬行实践。

见习生的工作总结 篇9

XX年8月,我怀揣着实现自我价值的渴望和对未来的美好希翼,来到了南宁局南宁车务段工作,开始了我未来为之奋斗的事业。一年的时间,使我经历了校园到社会的转变,在校期间我虽掌握了大量的书本知识,但是缺乏现场经验、动手能力较弱……面对实际的现场情况,掌握的知识也突然失去了方向,而正是见习期间的扎实学习,让我的经验为之丰盈,应对今后的工作也更加游刃有余。

我的见习过程分为三个阶段:黎塘站、凭祥站和南宁南站。当初选择黎塘站作为自己见习的第一个基地,是因为报到后,通过与段部领导、前辈的请教交流,了解到黎塘站是南宁局一个很重要的区段站,其运输组织和作业极其复杂繁忙,为了能更好的熟悉几个主要大站的技术设备、运输组织等情况,充分而全面的学习业务知识,在与黄段长及劳人科卢科长确定见习计划的时候,我主动提出除了南宁南站,还希望能到黎塘和凭祥见习。于是领导们结合各站特点,为我安排了轻重有致的见习计划:黎塘站3个月,凭祥站2个月,南宁南站7个月。

黎塘篇——

黎塘站的见习经历,让我能更加深入地熟悉车站现场的设备、作业标准程序和规章制度,期间我轮班跟着师傅们分别学习了峰尾调车区长、驼峰调车区长和黎塘Ⅰ场值班员,并且还参加了国庆安保工作,使我不仅能眼观,更有机会亲历。第一个班,跟邱启斌师傅学习峰尾调车区长。邱师傅详细讲解了调车区的划分和调车机的分工、如何看懂调车作业通知单、如何传达布置调车作业计划、如何掌握调车机动态和标准化作业程序。尤其是进专用线和货场取送车的一些注意事项、专用线的线路容车数和列车编成条件等讲解的更为透彻。在峰尾跟班期间,结合站细的学习,熟悉了黎塘站峰尾和专用线、货场的线路设备情况及调车区长作业标准流程。

之后,我则上到驼峰跟覃文华师傅学习驼峰调车区长。在熟悉区长的作业流程之后,我把重点放在了学习驼峰作业楼内的系统操作及设备上。在学习过程中,我发现如何控制溜放速度很关键,减速器虽然为自动设定的,但是那只适用于一般情况,很多情况下仍需要人工干预设定速度,否则造成追钩、意外途停的几率会大得多。驼峰调车长对有可能发生不良情况的车辆(如薄轮车、老牌车等)溜放要加以注意,利用监视器或者良好的瞭望情况对车辆进行速度控制,从而安全高效的完成溜放作业。另外,对于禁止过峰溜放的.车和换长超过的长车要禁储禁溜,必须单勾办理。经过几个班的学习,我基本上能单独作业驼峰调车区长的工作了。

国庆期间,我被抽调到黎塘站客运车间参加安保工作。虽然只安排了进站口检票和站台封闭式管理的工作,但在空余时间,我有了接触客运员、客运值班员工作的机会,对客运职工职业道德规范、旅客运输服务质量标准也有了一定的了解。在站台的时候,我一边协助维护旅客乘降秩序,一边观察学习客运值班员如何接车、和列车长交接票据、职工给列车上水、组织旅客安全上车,以及送车等程序。客运的作业程序看似简单,其实作为铁路运输服务的一个窗口单位,面对着大量的旅客和不同的旅客的要求,要想提高服务质量,就必须提高和改进客运工作的方式和方法,注意和旅客的沟通技巧。在客运安保的这一个月,不仅让我熟悉了客运站的整套运作模式,更让我体会到了客运职工的不容易。在进站口查票时,更让我学到了和不同旅客沟通的技巧,磨练了自己的心态,学会了控制情绪,学会了尊重旅客,体会到了客运工作的重要性和特殊性。

不觉间,在黎塘见习的时间已过去了三分之二,仅剩的这一个月安排在黎塘Ⅰ场信号楼见习,学习车站值班员和信号员。黎塘衔接方向多,行车量大,去了信号楼才明白了“黎塘学行车、南宁南学配车”的真正含义。黎塘的行车设备是计算机连锁和自动闭塞设备,刚开始面对Ⅰ场的信号控制台,我不自觉地有些紧张,毕竟和原来大学外出实习参观时不同,以前只是看看,而现在却要自己学习操作。重视程度以及责任感、心态的不一样,让我着实在面对繁忙的操作程序时有些紧张。但在师傅们的耐心指导下,我对黎塘Ⅰ场的线路情况、微机连锁操作逐渐熟悉起来,随后便开始了值班员的学习。

车站值班员要求胆大心细,特别在处理一些突发情况时要冷静果断,具备这些素质需要性格的磨练及经验的积累。在师傅的指导下,我渐渐熟悉了值班员的工作,从联系机车、联系列检商检、接收列车计划、安全正常接车、考虑优化接发车进路和调车进路,到施工安全注意事项以及调度命令方面,我逐步掌握并越来越能以应对。但是,由于跟班时间短,非正常情况较少,对意外情况下的接发列车作业还缺乏经验,所以只能靠多看《技规》《行规》的有关规定,向师傅们请教关于此类的接发列车问题。行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验更是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对刚入路的我来说更具有重要的意义。因此,在工作空闲时间,我经常主动找师傅聊天,谈谈师傅以前的一些行车经历、经验等,师傅们也很热情,很多时候也会主动给我介绍他们在行车时经历过的一些突发情况、如何在遇到突发情况时调整紧张情绪,冷静果断的汇报处理问题。这些经验之谈,使我受益匪浅。

凭祥篇——

凭祥站是国境站,存在大量的国际联运客货运业务,我在凭祥开始了为期4个月的又一轮见习生活。我从客运售票(含售国际联运票)开始学起,到组织国际联运旅客进行通关检查等流程都走了一遍,这期间,我把学习重点放在了货运上。在凭祥站,我从货区货运员开始跟班,一直到跟完货调,再到交接所重点跟国际联运。刚开始接触货运员岗位时,对一大堆的货运规章制度不熟,一不小心就会出错。在师傅们纯实作的指导下,结合业务时间学习货运相关的规章制度,慢慢的熟悉了货运从货物的承运受理到交付的作业程序,了解了货物的装载加固要求,尤其是危险货物的运输条件和限制(凭祥站办理的氢氧化钠和硝酸铵比较多)。在跟班期间,我也会经常跟师傅下股道看车,检查施封、装载加固、查看关门车等货检作业。经过一轮货运的学习,基本上能胜任货运员或者货调的工作了。

两个月之后,我开始到交接所跟班。作为专门办理与越南的国际联运的一个机构,交接所有外勤交接员、内勤交接员、翻译和值班员。两个月的时间里,我跟随外勤交接员和翻译乘坐守车到越南同登站办理货物和车辆交接手续,学习了如何与越南同行打交道以及在国际联运中应该注意哪些事项等;跟随内勤交接员和值班员学习填记大量的联运统计表格、台账,跟着值班员与越南的值班员直接对话,商定国际联运列车的开行计划,按照货物列车编组规定和国际联运列车的开行计划编组列车。两个月下来,我对交接所的工作有了大致的了解,特别在统计数据和登记台账时,还利用自己所学的计算机知识,给内勤师傅设计了几个Excel表格,利用Excel的计算、统计功能,减轻了师傅手工登记录入的工作量。

在凭祥,有幸结识了当时主管安全的副站长胡彪,因为是同龄人的缘故,他对我非常关照。,每当他去现场检查工作时都会喊上我,让我了解到铁路基层领导干部是如何工作、如何管理的,也让我学会了如何去发现现场作业的问题和如何更好解决问题的方式。当他处理问题时,我经常会在一旁想,如果换做是我,我会如何处理这个问题?效果会怎么样?这个问题需要如何杜绝等……不知不觉中,也让我提高了自己发现问题和解决问题的能力。

印象深刻的是有一次,胡站长发现调车组在调车机已经出来的情况下不及时出场作业,导致调车机停轮等待两分钟,他当场对调车长及调车人员进行了批评教育,但是晚上下班后,他仍然召集该班调车组人员以吃夜宵的形式做思想工作。大家开诚布公,就调车作业中存在的一些重点、难点问题进行了深入的探讨,就如何防范出现常见的调车事故、做到组内人员互控、班组如何管理等问题进行了交流,气氛非常融洽。通过大家的探讨,调车组人员充分认识到了自己的错误以及在车辆防溜、防止冒进信号、防止挤岔等调车事故的方法,对调车组人员是一次生动的作业培训,也让我对调车作业有了很深的认识和理解,更让我见识了基层干部的管理方式和方法。通过胡站长,我学到了很多有特色的铁路职工管理方法,让我认识到了在对铁路现场职工的作业管理和思想工作上,跟我之前当学生辅导员时大有不同,学生有学生的特点,职工有职工的个性,如何找准切入点,找到适合铁路现场特点的方法尤为重要。

南宁南站篇——

XX年3月底,结束了凭祥站的学习,我来到了见习岗位的最后一站——南宁南站,先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学习。南宁南站峰尾调车作业繁忙,专用线取送作业多,配备三台调机。与黎塘峰尾相比,作业程序大致相同,只是南宁南站峰尾区长需要执行计划,而黎塘则是由助调完成。在峰尾的一个月,我把重点放在学习五调取送作业上,为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点,多次跟随五调进入专用线作业现场,掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾,印象深刻的是一次红光带故障,这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业,之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障,这一次实打实的参与到处理故障中来:发现红光带,立即呼叫调机停车,通知工务、电务,向值班站长汇报,及时登记《运统46》,在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务,也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。为了更深入的熟悉南站的站场、线路,在南场信号楼又学了一次值班员,这一次真实的学习了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法,再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机,尤其是特殊天气条件下的行车办法等,受益匪浅。

跟完峰尾、驼峰和南场值班员(信号员)之后,进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心,跟着师傅们实作,结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习,深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划,重点学习推算车流,目前还处于学习阶段。在站调楼,体会最深的是这里作为一个指挥中心,需要指挥协调各个工种的工作,这就要求作业中要提高业务水平,优化到、解、编、发作业组织,优化调车作业计划,同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时,有一次后半夜就由于犯困而撒错了票,导致出发列车的编组与票据不符,幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票,才没有耽误列车出发。这一经历,让我更加认识到无论做任何工作,都不能掉以轻心,要时刻都保持高度的责任心和认真的态度,要么就不做,要做就要争取做到最好。

在忙碌而充实的见习中,对如何尽快适应铁路工作,如何扎实学习业务知识,圆满完成见习任务形成了一些自己的看法:

1、找准定位,调整心态,尽快完成角色转变

大学生刚进入社会,首先面临的是思想上的落差和角色的转变,要积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位置,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到工作和学习中去。同时,铁路基层比较辛苦,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,主动去熟悉摸索各个岗位的职责,认真学习现场具体的作业程序和标准。

2、注重理论联系实际,有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度。

在见习期间,一定要有针对性的多学习规章制度,吃透规章,知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种,就要及时的去学习该工种的规章制度,一个工种一个工种地去吃透规章,这样学习既有针对性,又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教,更能加深对规章的理解和掌握,比机械地死记硬背规章效果要好得多。

3、虚心向师傅请教,主动多与师傅们交流。

师傅们都具有多年的铁路工作经验,我们要虚心向师傅请教,空闲时间里与他们打成一片,从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验,这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶,能让我们少走很多弯路。作为大学生,正常情况下的作业程序学习起来相对很简单,但是非正常情况下如何作业却不容易学到,也没有多少机会(当然也不希望有这样出事故的机会)去学习如何处理突发事故,因此,只有多跟师傅们交流,从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。

4、多学习安全科等业务科室下发的事故通报和文件电报。

事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电,多去分析事故发生的原因,多去研究该如何避免此类事故的发生,针对该起事故,找到相应的规章制度来学习,这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力,也能避免今后工作中再犯类似的错误,能少走很多弯路。

5、平时多总结归纳,养成写总结心得的良好习惯。

工作和生活中,会遇到很多的人和事,会有很多问题出现,及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来,不断地总结分析前段时间的所得所失,只有不断总结,才能不断进步和提高。

通过一年的见习,我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合,对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解,对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。见习虽已接近尾声,但今后的学习和工作将永无终点,我定将扎根于基层,全力以赴努力工作,为铁路的发展贡献自己的力量。最后,我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导,也非常感谢在整个见习期间耐心指导我的各位师傅,你们的关怀和指导,是我不断前进的永恒动力。

见习生的工作总结 篇10

在这段时间以来的工作当中我感觉自己还是有许多进步的,在实习当中我也是深刻的意识到了这一点,实习的几个月的时间我是能够深刻的感受到这些,在个人能力上面我比较与自信,公司对待实习生也是很不错的,我在工作当中也很是上心,我现在一直都在坚持做好这些,以后的学习当中我一定会坚下去的,我会对接下来的工作做的更加用心,也对这段时间以来的工作总结一下。

现在我一定会认真去思考自己的工作,我一定会认真的搞好自己分内的工作,现在也是到了转正阶段,在以后的工作当中我一定会坚持去做好这些,未来成为一名正式员工我也很是期待,到了转正之际我也是做的越来越好了,我能够清楚的意识到这一点,在这段时间的工作当中我也一定会认真的搞好这一点,在以后的工作当中我也肯定会坚持下去,做好自己分内的事情,回顾过去一段时间以来的工作我也是认真的搞好自己的分内的事情,我也会坚持去做好这些,我一直都是抱着一个积极乐观的心态,虚心的学习,我现在也会坚持去搞好这份工作,在未来的工作我一定会认真去思考这一点,作为一名实习生我应该主动去搞好自己的工作。

现在我也会坚持去做好分内的工作,这段时间以来我一定会好好的做好这一点,在以后的工作当中我一定会保持好的态度,在转正之际我也是调整好了自己的心态,实习的过程是非常重要的,实习的过程当中我做的比较认真,现在我也是坚持做好了很多工作,在这个过程当中我也是保持了好的态度,实习是一个重要的事情,在实习方面我也是坚持做好分内的工作,虚心的请教别的同事,现在我也是在这方面坚持做好了很多事情,在工作方面实习是很关键的,作为一名实习生这是我应该去做好的,在转正之后我也一定会更加认真的,刚刚毕业我现在也是感觉自己还是有很多不足,这也是我的问题,这也是作为一名实习生应该去保持下去的,和周围的同事相处的很好,我以后一定会认真的去搞好工作,我也是非常的有信心,在以后的工作我以后一定会做的更好,这段时间我学会了很多,身为一名实习生我在这个过程当中确实是积累了足够多的知识,转正的之后我一定会做的更好。