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公路工程的工作总结

2024/12/24总结范文

微文呈现整理的公路工程的工作总结(精选10篇),汇集精品范文供参考,请您欣赏。

公路工程的工作总结 篇1

本人于6月毕业于西南科技大学材料科学与工程专业(全日制),获得工学学士学位,12月获得长安大学交通运输工程硕士学位。3月13日至8月18日在广东通驿高速公路服务区有限公司工作,任职副主管、服务区经理。8月19日至今任职广东省高速公路发展股份有限公司佛开分公司工程养护部管理员。以来,本人一直在高速公路系统工作,专业技术理论水平有了很大的提高,能够系统掌握行业专业基础理论和专业技术知识,熟练掌握本行业有关的规范、标准、法规,熟悉相关专业知识,及时了解本专业国内外最新技术状况和发展趋势。现将本人工作期间的专业技术工作总结如下:

在广东通驿工作期间,全面负责任职服务区的日常经营和管理工作,包括服务区场区、天桥、内部互通通道、房建、水电等各类设施设备的维修养护工作。因为工作优秀,本人多次受到集团公司和通驿公司的表彰。对相关维修养护工程自询价、合同签订、施工中管理、工程竣工后验收全部流程进行审核、管理、签名。例如:

1、9月24日至9月27日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区高杆灯及路灯维修工程,并参加验收。

2、10月23日至10月27日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区公共卫生间门口地面改造工程,并参加验收。工程包含地面拆除、地面找平、铺贴地面防滑通体砖等。

3、1月25日至2月10日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区服务楼走廊天花般更换工程,并参加验收。工程包含东西走廊天花铝塑板拆除及更换。

在佛开分公司工程养护部工作期间,从事高速公路日常养护管理、专项工程施工管理及技术管理等工作。

1、佛开高速公路80公里的养护管理工作。佛开高速公路全长80公里,桥涵共470座,其中特大桥9座、大桥13座。由于地处经济发达地区,车流量大,超重车多,路面、桥涵构造物及各种沿线设施都受到自然因素和人为因素的破坏,养护工作的难度及压力很大,养护任务非常繁重。为保持高速公路处于良好的技术状态,确保营运安全,主要采取以下管理措施:一是结合路况实际合理编制详细的养护计划;二是加强路况巡查及检测工作,及时掌握路(桥)况并根据不同的病害采取不同措施有针对性地进行处理;三是参与制订多项养护管理制度,规范养护管理行为;通过以上举措,有效保障了佛开高速公路路况良好、安全畅通。

2、专项工程施工管理及技术管理。9月10日至9月29日参与佛开高速公路沿线居民区增设隔音屏障工程,负责施工方案审核、工程中跟进、参与工程验收。佛开高速公路沿线景观林带乔木及收费站区树木现已生长茂盛,对过往行车及高压电线构成安全隐患,为了保证佛开高速公路路面行车安全,消除安全隐患,对主线部分路段遮挡标志、标牌、树枝长出路面、越过隔音墙的树木及影响行车视线的'树木及佛开高速沿线各站区配电房、变压器、厨房等建筑物附近存在安全隐患的高大树木进行专项修剪。

本人通过对专业知识不断的学习,使得知识面更广、更全面,且通过对路桥专项工程的管理,进一步提高了自身管理、沟通协调的能力,提升了业务水平和统筹安排的能力,并在桥梁加固方面取得了较好的成绩,积累了较多技术管理和施工管理的经验。为了更好的履行岗位职责,干好本职工作,服务公司,我将在接下来的工作中进一步加强专业知识的学习与培训,主动工作、勤于总结、积累经验。

公路工程的工作总结 篇2

G209、G319吉首绕城公路一期工程自20**年3月开工以来,在指挥部的正确指导下,通过全体员工共同努力下,积极进行施工准备,建立健全各项管理办法与管理机构,严格技术服务、质量管理和安全生产,在工程技术、质量、安全等诸方面都取得了好的成绩,基本上完成了20**年度的施工任务。为G209、G319吉首绕城公路工程的全面施工打下了良好的基础。下面就20**年度的技术、质量、安全方面进行总结:

一、工程概况:

本标段是G209、G319吉首绕城公路一期工程第1标段,线路起于吉首市二炮台,桩号为K0+000,止于吉首市雅溪冲隧道,桩号为K8+000,全长8000m。本段公路为二级公路,K0+000-K6+000路基宽度为15m,K6+040-K8+000段路基宽度为12m,K6+000-K6+040段为路基宽度渐变段。

本标段为路基标段,主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基排水和桥涵这五个部分。路基土石方中挖土方75541m3,挖石方523076立方米,填土方16655立方米,填石方29326立方米。路基防护工程10566.7m3。路基排水6862.8m3。桥梁3座,K1+402钟家寨中桥拆除重建,K5+086乾城大桥桥面系整修,K6+641.5雅溪高架桥为新修。钟家寨中桥和雅溪高架桥基础均为桩基础,下部构造为柱式桥墩和柱式桥台,上部构造钟家寨中桥为3×25m预应力小箱梁,雅溪高架桥主跨为32+50+32预应力变截面连续箱梁,引桥为4×25m预应力小箱梁。乾城大桥仅对桥面系进行改造。本标段合同总价为45315020.55元。

二、驻地建设及人员到位情况

本合同段项目部设置于雅溪吉首市财校院内食堂二楼,内设综合办公室、工程部、合约部、财务部、质检部、安保部、材设部、会议室、食堂。人员均按投标人员到位(详见人员组织机构图)。

三、技术工作方面:

1、技术准备。G209、G319吉首绕城公路一期工程我部技术人员在进场后,项目部组织技术人员在总工程师的'带领下,加班加点顺利完成了施工调查、图纸会审,编制了实施性总体与各单位工程施工组织设计、关键工程施工方案、作业指导书,并对各施工队、班组召开了技术交底会议,下发了书面技术交底。同时测量人员爬山涉水,早出晚归,顺利完成交接桩及复测工作,并与两个相邻标段进行了中线贯通,为工程全面开工奠定了基础。

2、试验检测全权委托湘西自治州欣业试验检测有限责任公司。

3、根据工程量大小、工程特点及地形情况,对沿线进行施工调查,对施工场地作了合理规划与布置,做到将施工主力安排在重难点项目上,为工程顺利施工创造了有利条件。

4、建立了以分项工程为重点管理的分项工程管理台帐、试验台帐和测量台帐,配合计划部建立了0号台帐,使工程管理、验工计价走向了细致化、程序化、标准化。

5、完成K5+960~K6+020段土石方约40000m。

6、严格执行开工报告审批程序,G209、G319吉首绕城公路第1标段每一个单位工程和分项工程都是在满足开工条件的情况下经监理组审批后开工,做到了条件成熟,手续齐全。

7、编制了技术管理办法、测量管理办法、试验管理办法,做到了施工有法可依,有据可查。

8、严格变更设计管理,确保技术有效并处于受控状态

四、质量工作方面:

1、狠抓现场管理,为确保工程质量奠定基础。

施工现场是反映企业管理水平的窗口,是反映企业文化的最直观表现,也是企业的产品能否满足质量要求的基础。如果一个施工现场混乱不堪,材料堆放杂乱无章,难免不出现错误,工程质量也没有保障。为此,我项目部在全标段认真开展安全文明标准工地建设,加强现场管理,文明施工。对施工便道采取了铺设片石或水泥混凝土的硬化措施。使现场管理规范化、标准化,确保道路畅通,始终保持施工现场平整、清洁,料场材料堆码整齐,无自然混合现象,分存区域明确,各类标识牌,警示牌、标语牌齐全,施工设备及各种机具停放整齐,施工人员上班遵守安全操作规程,特种作业人员持证上岗,管理人员挂牌上岗。

2、强化质量意识,实行样板引路,确保全线创优

我项目的质量目标:开工必优,一次成优,确保部优,争创国优;保证项目单位工程合格率100%,优良率95%以上;杜绝重大质量事故,减少工程质量通病;资料真实可靠、规范整齐,实现一次验交合格。

公路工程的工作总结 篇3

20xx年7月我在熟人的介绍下来到了本县正在修路的银川公路工程进行实践性学习让我把建筑工程学能应用,目的让理论知识和实践相结合在一起。根据教学计划的安排,为了使理论联系实际,我进行了为期一个暑假的实习课程,实习过程中,在工程师的精心讲解下,我收获颇大,对于课本上的东西有了感性的认识,对课本上的东西的了解也更深入。

原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西,经过这段时间的实践学习更加清晰。刚到项目部首先我对项目部的工作有了初部了解,首先数学公路工程初步知识,学习看图纸,熟悉项目部各种文件,之后在师傅的带领下我去到了工地,对正在施工的公路各部位进行了了解熟悉。了解了路基,边坡,挡土墙,水沟,涵洞,水文层等。 实习期间我进行了施工放样,把所学建筑工程测量理论结合实际运用于公路工程上,还运用cad制图学画一些路桥工程的设计施工图。实习期间我白天上工地可以更深入的学习施工技术,晚上我回来就开始做资料,实习的日子不是很长,但两年多的理论知识能在实践的基础上得到巩固,这对我今后的工作奠定了新的基础。 以下是我在实习过程中做资料所做到的一些关于公路工程的资料。

施工方法:运用图纸制定并符合规范要求的使用填料,采用机械化作业方式分段施工,分层填筑,分层碾压,分段成型。

施工顺序按照三阶段、四区段、八流程、组织施工 三阶段:准备阶段——施工阶段——竣工阶段、 四区段:填筑区段——平整区段——碾压区段——检验区段八流程:施工准备——基底处理——分层填筑——摊铺平整——洒水货晾晒——机械碾

压——检验签证——基面整修。

施工准备:

施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的'填筑工作着手。施工前,施工人员根据设计文件提供的资料,对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法:对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。技术人员全面熟悉设计文件,合同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表,并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水,地基表层按要求进行翻松和压实处理,达到规定的密实度,为路基填筑做准备。了解路面路况沥青路面常见的病害在对路基有一定了解后,我接着对沥青路面进行了参观,沿着美居物流园路及长春路一路走下来,我对于沥青路面常见的病害有了感性的认识,沥青路面的病害主要由沉陷、车辙、推移、开裂、低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝,而在伸缩缝的旁边切出现内部裂缝,而那是发现不了的,所以当施工人员按设计切缝的时候,那些地方已经出现内部裂缝,而那是发现不了的,所以当施工人员按设计切缝时,已有的裂缝便得不到控制。还有由于路基碾压不密实时,也是引起路面开裂。

由于该路段等级不高,当时路基施工可能也不严格。导致了现在路面支离破碎,可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口,尽管在施工中,布置了钢筋,但也阻止不了裂缝的产生。工程师解释说在交叉口只能采用理清铺设才能减少裂缝的产生,沿路我减了各种各样的裂缝,但原因也是大体相同的。工程师还补充了采用沥青路面时集料不能太细,沥青不能太多,避免引起泛油,影响行车安全。

为期一个月的实习简直就是痛苦并快乐着,火辣辣的骄阳,尘土风扬的施工现场以及施工机械的嘈杂轰鸣声简直是对我的考验,向我展示了路桥人的未来生活,但同时也磨砺了我的意志,让我看到了书上看不到的东西,摸到了书上摸不到的东西,感谢工程师的不辞辛的为我讲解,让我有了这么好的实践机会。水泥混凝土路面的特点水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构,它与其他路面相比,具有以下特点:优点:

(1)强度高。

(2)稳定性好。

(3)耐久性好。

(4)养护费用小。

(5)抗滑性能好。

(6)利于夜间行车。缺点:

(1)水泥和水的需要量大,修筑20cm厚,7m宽的水泥混凝土路面,每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。

(2)接缝较多。

(3)开放交通较迟。

(4)养护修复困难。总结

实习期已过,总的来说我认为这次实习是一次非常宝贵的经历,不管我以后将何去何从,它都将会在我以后的人生中起到重大的作用!通过实习,我觉自己改变了许多(主要是在自身的综合能力素质方面、为人处世方面、与人交际方面),成长了很多(主要是在心理方面),也收获了很多(各个方面了:比如如何更好的学习,如何正确对待生活、竖立好的人生价值观,如何更好的规划自己的未来)。所以我视这次实习为我人生中的一次层次提升,从今天起,我不再是一个懵懵懂懂、生活在悠闲的大学里的学生。我告诉自己,我已经步入职场的第一步,我面临的不仅仅是机遇与挑战,我还将肩负重大责任,我的一言一行都将标示自己前途的走向。

通过这次认识实习,我们对修路设备,建筑修路基础知识等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有一定的帮助。我会更加努力学习,为在以后的工作打下好的基础。

公路工程的工作总结 篇4

本人xxx,xx岁,xx年xx月毕业于xxxxx,xx年继续教育取得xxx本科学历,任职于xx公司技术员,现已工作7年。

目前本项目部在施工程为xxxx工程,道路累计长度为3863米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成60%,即将进行随路专业管线施工。在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。具体职责内容如下:

1、在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。

2、熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。

3、做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。

4、在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作。

5、负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。

6、参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。

7、做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。

为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:

在相关技术管理方面:

一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;

二是对各项规范应充分的掌握,通过上网及时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求;三是对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽量少占耕地,减少投资和节约用地;四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复。

在施工过程管理方面:

一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案;

二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;

三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;

四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行情况进行重点检查,发现问题及时上报。

另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下:

对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上网查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。

对于如何做好工程变更的管理,本人感想如下内容需重点加强管理:

一是变更项目的确定过程;变更的分类,收集原始资料,做好超前准备,积极与业主、监理工程师沟通,寻找最佳变更方案。二是变更费用的确定过程;进行单价分析,确定变更单价和工程量。三是变更台账的管理等方面

我们应重视工程变更对工程造价管理的.影响,加强工程变更的研究与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都认真对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。

在对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。

例如:由于本工程的特殊性,3月份进场后,因施工图纸严重滞后,造成了主要管线开工晚的情况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门5多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行研究调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,积极地挽回了部分宝贵工期,适当的缓解了工期压力。

最后,我将在业务知识方面继续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。

公路工程的工作总结 篇5

通过短时间的实习,我对收费工作有了一定的认识,通过将自己所学的理论知识和实际工作结合,让我对收费站有了一定的掌握。从一开始我对收费站微乎其微的了解,到我能和同事一起熟练的工作,中间经历了一段时间的学习与培训。收费站是一种通过对过往的车辆的收费来还清国家在修路时所借款。在这三个多月的实习中,我不断的从网上搜集资料,解决问题,晚上努力看书,了解有关收费站的基础知识,以便于我能更快更好投入工作。通过这三个月的实习,我体会到收费工作看似不复杂,但要想把它做好,每一个环节都不能出差错,并不是一件简单的事情。第一次亲身实践,紧张的心情导致我出现几个差错。在领导、同事们的鼓励下,在师傅耐心细致的指导和帮助下,我渐渐克服了这种紧张的心理,同时他们也教会了我许多知识,让原本对收费知识毫无所知的我,慢慢开始熟悉起来,我很感谢他们对我的帮助,让我从毫无所知到似懂非懂,再到慢慢熟悉。结果并不重要,要的是过程,有没有去努力,有没有去付出,不是每一份付出都会有回报,但是不付出就绝对没有回报。经过一段时间的实习,让我懂得了不少,感触颇多。

公路工程的工作总结 篇6

一、监理工作概况

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

二、工程质量管理

监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的`发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。

四、设计变更情况

监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

七、监理工作体会

通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

公路工程的工作总结 篇7

岁月荏苒,时光如梭,忙碌中转眼又到年末,本着回顾过去,总结经验,找出不足,充实自我的态度,我无时无刻都在鞭策着自己,勤勤恳恳做事,扎扎实实做人,对工作无怨无悔,从不推诿,对自己严格要求,团结同事,以身作则,扬长避短,更好地做好本职工作。自进入公司至今,从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,工作中我领会了责任与严谨,生活中我感受到了这个大家庭带给我的关爱和温暖,繁忙并充实是我对本年度工作最深的体会。现就个人一年来的工作情况做以下总结:

一、日常工作:

自进入公司,我便一直从事资料员工作,主要负责:

1、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理

1、负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位、部门和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对工程图纸进行分类管理。

2、收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分办、签收、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐,查看文件资料的内容和性质,准确及时递交项目经理批阅,并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性,要求各方严格执行接收手续,所接收到的设计变更、洽商,须经各方签字确认,并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细备注,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

2、参加分部分项工程的验收工作

1、负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档:负责工程备案管理,实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求,符合分类方案、编码规则,资料份数应满足资料存档的需要。

2、根据现场实际情况进行施工资料的编制、管理,做到完整、及时,与工程进度同步:对形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料,按施工顺序进行整理归档,保证施工资料的真实性、完整性、有效性。

3、按时向公司档案室移交:在工程竣工后,负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时,应有“归档文件材料交接表”,交接双方必须根据移交目录清点核对,履行签字手续。移交目录一式二份,双方各持一份。

4、负责向市城建档案馆的档案移交工作:提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收,取得《建设工程竣工档案预验收意见》,在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。

3、负责工程项目的内业管理工作

1、负责工程项目的内业管理工作:汇总各种内业资料,及时准确统计,登记台帐,报表按要求上报。对已完成工程的资料进行及时的收集和整理,确保工程项目的顺利进行。

2、严格履行借阅手续:应建立建完善的关于文件及资料的收集、分类、整理、保存、传阅、借阅、查阅等制度,严格按照规定的程序办理,避免文件资料的丢失和损坏。在工作中,收文应记录文件名、文件摘要、发放部门、文件编号、收文日期、收文人员应签字;借阅或传阅应注明借阅或传阅的日期,借阅人名,传阅责任人,传阅范围及期限,借阅或传阅人应当签字认可,到期应及时归还;借阅或传阅文件借(传)出后,应在文件夹的内附目录中做上标记。

3、负责现场施工进度的统计,记录隐蔽验收、混凝土浇筑和各节点工期完成时间,并定期汇总上报至工程部,方便领导查阅及进行施工调整。负责施工中影像资料的收集整理工作,根据影像内容进行分类筛选归档。

二、学习心得体会:

资料工作看似轻松,实则细碎繁琐,能够真正做好并不容易。公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体,是日后公路通车运营管理的重要依据,施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。内业资料的管理和工程外业的管理一样,都是工程施工管理的重要组成部分,要真正提高内业管理水平,实现内、外业同步,做到内业资料边整理边归档的目的,就要针对工程内业资料的特点提高重视程度,提高内业管理人员的业务素质,切实做到在内业资料管理中的“全”、“准”、“严”。“全”就是在内业资料齐全上下功夫,做到文件、资料项目齐全,不出现缺少文件和频率不足等现象。“准”就是在内业资料整理上严把准确关,确保资料填写的内容和数据的准确性,经得起推敲和检查。“严”就是在内业资料格式和组卷上,严把审查关,不合格的内业资料严禁进入工程档案室。

三、存在不做:

1、未能给自己一个明确的定位,认为资料员只是收集整理资料,对于能不能交档,自己毫无概念。与其他部门的沟通交流较少,不能及时的配合项目部其他部门的工作。

2、工程实施过程中,未能及时结合现场,资料编制与现场实际施工较为滞后,未能如实反映现场实际情况,平时不重视内业资料的管理,没能正确认识到工程资料的重要性,且对内业资料的整理阶段性的进行,只“整”不“理”,导致内业资料逻辑性、数据性错误“百出”。

3、刚出校门,对工程资料业务不熟悉,对整体施工概念不了解,工作责任心较差,好高骛远,实际动手能力较差,导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;未能加强自身学习,认为学会了资料软件的使用,就是学会了工程资料的编制。

四、20xx年工作改进:

1、明确职责、协调配合。

根据工地项目部应制定资料、文件管理制度,明确内业资料的管理目标要求的基础上,明确自身工作职责,给自己一个正确的定位,加强工程资料档案的管理工作,定期检查内业资料的整理,提交工程竣工文件资料,对各类文件的收发建立明确的台账,业务水平有待提高。

2、加强自身检查,规范档案管理。

在编制施工资料的过程中,结合现场及相关验收标准,定期按照内业资料、文件管理的统一要求,对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价,发现问题及时提示和整改,不断规范管理。

3、学习业务、提高管理水平。

公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作,在即将到来新的一年,我将不断加强自身学习,不断汲取内业档案管理的新知识,改进工作方法,以提高自身业务水平,整理一套属于自己的施工资料编制体系,尽快成长起来,独挡一面。

在这一年中,通过上级部门的多次检查和验收,在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向,也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平,同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。 总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展要求,争取为公司的发展贡献自己的力量。

公路工程的工作总结 篇8

20xx年,交通建设和工程管理科及公路工程质量监督科在局班子成员的正确领导下,在上级交通部门、区级各部门以及交通局各科室的大力支持和密切配合下,紧紧围绕全局中心工作,认真履行工作职责,着力抓好省市区重点交通项目推进、乡村公路建设管理、质量监督等各项工作。现将xxxx年全年工作情况总结汇报如下:

一、xxxx年目标完成情况

(一)完成区级民生工程xx公里乡村公路建设工作;

(二)完成市级重点工作x项,其中包括“增绿十条”年度工作任务,成安渝高速公路(绕城-第二绕城)建成通车、天府国际机场高速公路征地拆迁以及市级统筹城乡村组道路建设xx.x公里。

(三)顺利完成x省xxxx-xxxx年农村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年统筹城乡村组道路建设等省市专项目标任务。

(四)配合区建设局、区农林局、区质強办等部门完成城建攻坚、农民增收及质量强区等专项目标考核工作。

二、xxxx年主要工作开展情况

(一)扎实开展前期工作

1、认真制定项目计划。加强摸底调查和实地踏勘,根据当地经济产业发展和群众出行需要,以骨干道路加密联网、村组道路提档升级、出行道路维修整治为重点,制定xxxx年乡村道路建设计划,将xx公里乡村道路建设纳入区民生工程。对接各街镇乡,收集汇总并报区扶贫办审定精准扶贫道路建设计划xx公里。同时,加强汇报沟通,积极争取将xx.x公里村组道路纳入xxxx年市级统筹城乡村组道路建设计划,争取市级补助资金xxx万元。

2、合理设计项目方案。根据区委区政府工作安排,积极配合区河长制办公室、区环保局、区扬尘办等相关单位加强水环境综合治理、环保督查及扬尘治理等专项工作,科学合理进行水环境、道路扬尘治理等方案设计,完成宝狮湖水源保护区应急防护设施、黄土镇城镇停车场、成安渝道路改移等项目勘察设计工作。

3、规范开展项目报审。严格按照建设流程、行业技术规范规程及《x驿区政府投资项目管理实施细则》规定及时开展项目报批工作,包括规划联审、施工图设计批复、施工许可、质量安全监督批复、招投标项目备案等。

(二)着力加强项目管理

1、协调保障省市重大项目建设和运营。为地铁四号线二期东延线顺利开通运营提供用地保障,全面完成成安渝高速公路杆管线迁改和涉及道路的`改移工作,促进成安渝高速(绕城-第二绕城)按照省市要求的时间节点完工通车。同时,加快推进成渝高速入城段和天府国际机场高速公路征地拆迁工作,积极协调解决成渝客运专线开通后群众强烈反应的噪音扰民问题。

2、大力推动区内重大项目建设。积极与区级各部门、国有平台公司、项目涉及街镇乡等相关单位联络,加快推动项目前期工作,完善项目环保手续,着力解决拆迁遗留问题,全面完成老双龙路改造工程、成环路洛洪段改造工程,新开工新双龙路建设工程,加快推进老成洛路等x条骨干道路建设。

3、深入实施农村公路建设。以交通惠民利民为目标,加快推进产业道路、村组道路、入户道路建设,根据项目计划开竣工时间节点,明确责任主体,倒排工期,有序推进项目前期及建设工作。完成统筹城乡道路建设xx公里以及两河口下游桥等x座危桥拆除重建工程,促进x寺旅游路延伸线、x村段等农村等级公路开工建设。

4、加强行业管理和监督工作。严格按照公路、交通工程的基本建设程序,做好交通建设项目的招投标监督管理、施工组织、现场管理、技术指导和质量安全监督。以在建重大交通项目为重点,狠抓方案设计、施工图审批、施工许可、质量安全监督等重要环节的审批办理。通过建立分片管理、领导联系制度,采取定期督查与随机检查等多种方式,突出抓好以桥隧涵为重点的施工组织、质量安全监督,及时整改质量安全隐患,确保工程质量,杜绝安全生产事故。

(三)廉政建设稳步加强

严格执行交通工程建设领域防止腐败工作要求,编制《交通建设项目廉政风险防控手册》,切实加强廉政建设,明晰廉政风险,抓好风险防控。督促项目业主严格“四个一”要求,与施工单位签订廉政合同,并以合同条款作为廉政工作的依据。同时,注重加强相关人员的思想政治、职业道德和个人操守教育,反复强调杜绝“微的腐败”工作要求,截止目前无违纪违规事件发生。

三、存在的问题

(一)因xx山城市森林公园规划建设,为避免重复建设造成浪费,暂停位于该规划区域内的农村公路建设。

(二)地方材料价格大幅上涨,造成老成洛路等项目推进困难,建设进度滞后。

(三)x村x组路等项目因被拆迁户诉求高,x街办、x镇迟迟未提供施工用地,较大程度上影响项目建设进度。

公路工程的工作总结 篇9

20xx年xx月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

xx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的.去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为xx公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路工程的工作总结 篇10

光阴如梭,时光飞逝,转瞬间20xx年己结束,年的美好时光伴随着我们疾驰而去,回顾20xx年还不能画上完美句号,常言到;有总结才有进步与提高。无论愿意或不愿意。工作中总有这样或那样的不足。反思20工作中的不足。作为公司一员,我深知自己在设计上还存在很多幼稚和不成熟的地方,当然也有收获。

通过对这些不足与收获的总结,我坚信在以后的工作中一定能取得更大的进步。优秀作品的设计师最开始也是行动与学习并进的一个结果。我知道光有想法还不行,正真需要的是精通的操作软件和独特的设计构思及己有成熟设计的多多借鉴。

我了解自己对于这个差距还有很长距离,但我会从一点一滴做起,积累经验。在此新旧交替之际,为了20xx年能做得更好,总结20xx年度工作收获与不足是十分之必要。我对个人在设计中出现的问题做了一个总结。

下面是我对20xx年获得的体会:

1、细节决定成败,在设计过程中一个数字就可能成为你设计中的败笔,所以在设计过程中一定要细心。

2、手绘功底差,因为在学校对手绘这方面接触的不是很多,因此在很多时候我想的到都用手绘表现不出来,在这个缺点上我会多看一些手绘画册,平常多实际操作练习。

3、构思感不够强,因为经验不够丰富,阅历不够深切,导致了现在的局部思想。在今后的设计过程中我会多看一些室内设计方面的书籍和看一些大师的.作品,来提高自己的审美能力。从前辈那里学习、研究,敢去挑战别人不敢做的事,有对比才有创新嘛!

4、了解色彩搭配,在色彩搭配上,我觉得这是我的一个死角,所以今后多看作品和这方面的书籍,看别人是怎么搭配的,相信只要用心,肯定能做好的。

5、多实践,首先我先把操作软件操作熟练。利用下班时间和平常的休息时间抽出几个小时来练习我的操作能力,因为我的操作速度还不是那么的理想。

6、多观察,平常多观察生活中的任何事物,设计来源于生活嘛!

7、心态要放好,我觉得前面的几点都是衬托,最重要的就是心态,如果心态没有放好即使再有才华,也不见的能成功。所以心态决定一切。

自从加入到我们的队伍,确实让我学到很多东西,我会好好珍惜现在的学习机会的。我对公司不定时的培训非常满意。总之,我会用心的做好我的工作,把以前的不足慢慢提高,好的继续发扬,坏的让它退场。相信只要我们心往一处使,劲往一处宁,阳光总会常亮的。