劳动安全总结
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劳动安全总结 篇1
九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况——迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况
1、深入开展“三查”活动。
按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
4、设备秋季整备准备工作。
9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。
5、组织开展设备质量鉴定活动。
按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。
车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的`检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。
二、九月份安全分析
本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;A类3件,占信息总件数的12.5%;B类3件,占信息总件数的12.5%;C类3件,占总件数12.5%。
三、倾向性问题、关键性问题及对策
1、安全信息反映的倾向性问题。
(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。
(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。
3、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的3件A类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。
4、对策措施。
(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。
(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。
(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。
(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。
四、十月份主要工作
1、实施加塔间红外线设备加密工程。
在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。
2、加快对新职人员的培训工作。
车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。
3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。
包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对AEI车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。
4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。
十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。
劳动安全总结 篇2
为全力做好冬季的`除雪准备工作,近日,在石家庄火车站组织了一场除雪演练。
在除雪演练前,石家庄站邀请电务段的同志进行了清扫道岔相关知识的培训,讲解了在道岔清扫中应注意的安全事项、重点部位和清扫要领,并详细讲解了除雪注意事项、人身安全注意事项、运输组织预案,实地演练了燃气热除雪器、风力除雪机等除雪设备使用方法。
另外,火车站还对道岔清扫的责任区进行了重新划分,并责任到人,印制了200张现场道岔分布图以及行车人员联系方法,并组织相关人员到现场认定各自的责任区域,以确保全站877副集中道岔在降雪时正常运转,实现今年“大雪不堵,小雪畅通”的既定目标。
劳动安全总结 篇3
20xx年,湓城街道护路办在上级护路办的领导下,在铁路派出所的大力支持下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神,围绕稳定铁路政治、治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内铁路运输安全畅通,现把一年来的如下:
1、成立机构,建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后,我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员,沿线xxxx村(居)也分别成立了铁路联防领导小组及办公室,为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了xxxx的义务护路队伍及xxxx的义务信息员队伍,在市铁路联防领导小组统一领导下,织牢织密了以护路办成员为骨干,以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。
2、采取多种有效形式,广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村(居)民文化程度低,对铁路安全知识缺乏了解的实际,护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传,不但在中小学校开设了铁路安全知识课,还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来,我们在沿线醒目位置共刷写标语xxxx条,发放各种宣传资料500份,开展各种形式的宣传活动xxxx,有效提高了广大市民爱路护路意识。
3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境,确保铁路运输安全畅通,6月份,在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速,做好前期准备工作。8月份,又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动,与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位,管理到位,到目前为止,辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件,未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。
4、加强了制度规范化建设,明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实,护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状,将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理,制定了考核细则,完善了考核制度,做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。
5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户,我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点,并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动,积极营造一个良好的爱路护路氛围,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的.自觉行动。
6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区xxxx村(居),沿线有学校,市民和居民,流动人口多,为避免与群众在利益方面发生冲突,产生涉铁矛盾,护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查,了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况,及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态,需要调处的矛盾,指定专人,限期调处,今年以来,未发生一起涉铁纠纷。
7、加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护,与家属签定监护责任状,确保不发生危及铁路行车安全的事件。
虽然20xx年做了一些工作,也取得了一些成绩,但存在以下不足:
一是对铁路防护栅栏的保护不够,以致辖区内有时出现开口;
二是对青年的不够,有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的工作中加改进和提高。
劳动安全总结 篇4
11月11日,铁路公司古交车务车间组织部分班组长及“三新”人员开展道岔除雪应急演练活动。
车站的作业能力,是由道岔的转换速度和机力决定的,道岔如果因积雪导致不能正常转换,不但直接影响运输能力,而且会造成车站工作瘫痪。
该车间根据20xx年入冬以来铁路运输增量,特别是古交电厂电煤增量及新更换的电液道岔特点,重新修订除雪应急预案,对车间所属的道岔已有的除雪应急预案存在的问题进行了进一步完善,并下发冬季人身安全、冬季调车作业安全、道岔除雪作业等方面的材料至各班组进行学习,现场讲解强调重点注意事项,讲解道岔除雪作业办法,全员进行模拟学习,同时重点对“三新”人员进行专项讲解。
通过此次深入实地的演练活动,提升了全员应急反应及应急处置能力,为确保今冬明春雪天运输安全生产奠定坚实基础。
劳动安全总结 篇5
为全力做好冬季的除雪准备工作,近日,在石家庄火车站组织了一场除雪演练。
在除雪演练前,石家庄站邀请电务段的同志进行了清扫道岔相关知识的`培训,讲解了在道岔清扫中应注意的安全事项、重点部位和清扫要领,并详细讲解了除雪注意事项、人身安全注意事项、运输组织预案,实地演练了燃气热除雪器、风力除雪机等除雪设备使用方法。
另外,火车站还对道岔清扫的责任区进行了重新划分,并责任到人,印制了200张现场道岔分布图以及行车人员联系方法,并组织相关人员到现场认定各自的责任区域,以确保全站877副集中道岔在降雪时正常运转,实现今年“大雪不堵,小雪畅通”的既定目标。
劳动安全总结 篇6
抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。
郑岗村的新农村建设给学校的交通安全工作带来了一定的难度,为此学校根据上级有关部门的要求,依据实际情况,把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。
现将学校交通安全工作总结如下:
一、加强领导,落实责任。
为落实交通安全工作常态化开展,学校成立交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的交通安全。
二、加强宣传,增强意识,落实措施。
学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动:
1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育,让学生掌握有关交通安全法规常识,让学生自觉学会维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规。
2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、地方课、主题班会等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。
3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式,将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。
4、加强对学校师生车辆的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒,要严格遵守交通法规,使交通安全教育辐射到社会。
通过交通安全教育活动的开展,使交通安全意识深入人心,使学校交通安全工作落实到实处,使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。
劳动安全总结 篇7
安全生产是永恒的主题,它是人类生存,社会发展的最重要,最基本的要求,安全生产是人们生命健康的保障,是社会稳定和经济发展的前提,20XX年6月是我国第12个安全生产月,特别为您推出安全生产特别写作专题,各种优惠写作正在火热进行中,更多精彩就在。
安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求,几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。
一、认清形势,转变观念
铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高。
保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。
在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输提供了有力保障。
二、端正态度,落实责任制
列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。
如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。
我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。
三、学习先进,总结经验
向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经验,不断提高自身技术。
四、努力学习,提高素质
提高本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及K2型车辆制动梁的`更换,并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自己真正的增强了技术业务素质,为安全做好坚实的基础。
以上是自己工作中的一些总结,虽然取得了一定成绩,但是对照实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献。
劳动安全总结 篇8
根据《高新区社区公益局关于开展中小学(幼儿园)校园冬季安全大排查、大整治活动的通知》精神,切实做好校园冬季安全工作,我校认真开展了校园冬季安全大排查、大整治活动,现将活动开展情况汇报如下:
一、成立组织
学校根据文件精神迅速成立了大排查、大整治工作领导小组。 组 长:陈红卫(校长)
副组长:王 东
成 员:郭明亮 张晓林
领导小组带领相关人员进行拉网式排查,对查出的问题及时改正,大排查、大整治工作不流于形式,不走过场。
二、大排查、大整治内容
1、学生上学、放学骑车、乘坐车辆交通安全排查、整治情况。 学生离校前都要由班主任就乘车交通安全和其它方面安全事项对学生进行教育。大部分学生往返学校是学生家长骑自行车、电动车、摩托车接送。学校再次与这些学生家长沟通,要求他们接送孩子时,首先检查车况,小心驾驶,确保行车安全。
2、学校食品及学生饮食饮水卫生安全排查、整治情况。 禁止学生带零食入校并定期不定期进行检查,一经发现,严厉批评教育;学生饮水均自带,从而保障了学生的饮食安全。
3、学校消防(供电、取暖、防火、防煤气中毒)安全工作情况排查、整治情况。
教室供电由校长控制,由于学校取暖用电量大,线路承载的负荷较大,所以每天对校舍线路进行检查。
学校召开全体教职工会议及时传达上级有关安全文件精神,教育全体教职工做好冬季取暖、防煤气中毒的预防工作,做好家庭安全排查,提高安全防范意识。
4、预防冰、冻、雪灾准备排查、整改情况
为有效预防冰、冻、雪灾等极端天气对师生造成伤害,学校制定极端天气应急预案,一旦出现上述极端天气,启动应急预案。
5、校舍安全排查、整改情况。
学校东围墙,年久失修,存在多处裂缝,以检测多年,未发现新迹象。由于学校财力问题,没有能力进行大范围的整修,就这个问题学校多次向公益局打报告请示给予资金支持未果。
6、校园周边治安环境整治排查、整改情况。
加大对师生的法制教育和安全教育,加强与属地派出所、村委会的沟通与联系。
7、对师生安全教育排查、整改情况。
凡上级有关部门关于安全的文件发放到学校后,学校会在第一时间召开班子会、全体教职工会和学生会传达文件精神,学校还充分利用周一升国旗国旗下讲话、课间操集会、黑板报、宣传栏对安全知识进行宣教。开展安全知识讲座,定期组织安全知识竞赛和逃生演练。
三、落实制度,强化责任
大排查、大整治领导小组成员定期开展排查、整治工作,对检查中发现的安全隐患,及时向学校汇报,研究整治方案,对学校有能力解决的限期整改,对排查出的重大安全隐患又无力单独解决的问题,及时向当地党委、政府和区公益局作出书面报告,杜绝压而不报、瞒而不报、推责上报的现象发生。
劳动安全总结 篇9
为认真贯彻落实公司年度平安生产会议精神,全面提升员工的整体素养,强化职工的平安意识,确保实现全年的平安目标和生产任务,公司从20xx年12月2日-3日开头对生产各部门全体员工进行平安生产学问培训,大力宣扬“平安第一,预防为主,综合治理”的平安方针。通过专家们深入到到浅出地讲解,学员认真地学习了相关学问,学员们的平安理念、平安意识、风险防范力气与职业责任均得到了进一步加强,现将此次培训的主要工作总结如下:
一、领导重视,组织健全,是平安生产学问培训取得成功的保证。
平安生产学问培训作为落实公司年度平安会议精神,广泛开展学习活动的一个重要组成部分,是提高员工素养确保平安目标实现的重要手段。公司领导对培训工作特殊重视,特地在办公会议上强调了各部门责任,质量平安部制定了培训方案和具体实施方案,并与公司各部门进行了协商沟通,同时要求公司各部门、项目部主动协作培训工作的开放,生产各部门全体员工参预培训,责任到人,培训过程严格依据方案进行。有了领导的支持和合理的培训方案做基础,整个培训过程中,员工主动响应,培训热忱很高。依据公司培训要求,授课人认真编写了相关教案,并汇编了相关资料发放到各个学员手中,培训选择实行集中培训和自学相结合的形式,员工培训过程历时两天,共有59名员工参预。
二、培训内容实在,形式多样,突出结合平安意识、平安风险及施工实际
这次培训的.教材以授课人依据公司要求编制的课案,针对公司施工实际状况,同时质量平安部收集整理了培训学问手册等书籍作为补充教材,对员工灌输了先进的平安理念、介绍了应急救援机制的建立,传授了防火救生的方法与策略等等。在培训授课中,授课人利用投影仪,通过生动的画面,详细的介绍相关的法律法规,并结合一个个真实的案例,给员工分析事故缘由,训练大家防患与未然,提高预防事故的意识和力气,削减或杜绝事故发生。
三、严格考核,奖惩分明
培训过程中,质量平安部对学员进行了严格地考勤。每次上课均进行签到、点名。培训刚结束立即进行理论考试。理论考试接受应用安监局拟定的试卷,考试成果和员工的绩效挂钩。
四、深入到到调查,收集看法
在培训过程中,通过此次培训学习,员工在平安理念、平安意识、平安风险防范和职业责任四个方面有了很大的进步,通过活动的开展,加强了企业员工分散力和向心力,提高了员工的集体意识,培育了员工敬业爱岗的精神。