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运管的工作总结

2025/01/18总结范文

微文呈现整理的运管的工作总结(精选8篇),汇集精品范文供参考,请您欣赏。

运管的工作总结 篇1

20xx年上半年,我所始终把行业安全监管放在工作首位,坚持“安全第一,预防为主”的基本方针,坚持以人为本,全面落实安全生产责任制,加大监督检查力度,及时整改消除事故隐患,同时,根据省、市、县、局确定安全生产相关规定,结合我所实际情况和行业特点,进行了层层分解,实行了“一岗双责”,做到责任到人取得了一定成绩,现将工作情况汇报如下:

一、领导高度重视

年初为确保安全生产工作深入有序的开展,所里及时成立了以所长为组长的安全生产领导小组,确定目标任务和工作重点,同时要求辖区内所有客、货(危)运输企业成立了安全领导小组,明确职责。

二、加强安全教育、组织应急演练

我所坚持安全教育与安全管理并重的原则,从思想教育入手,上半年我所共5次召集辖区内客、货(危)、驾校、维修企业负责人进行安全学习,宣传安全知识,提高了安全隐患意识,明确安全生产的重要意义。

今年6月份开展以“全面落实企业安全生产主题责任”为主题的安全生产月活动,悬挂横幅、条幅30余条,发放安全宣传资料300余份,制作板报2块,展示相关图片30张,大力宣传交通运输安全生产法律法规,营造浓厚的'安全生产氛围,同月,我所联合区公安局、区消防大队、区交警大队及客、货(危)运输企业开展安全防恐、消防安全、事故应急等演练活动,都取得了良好的效果。

三、开展安全检查,消除安全隐患

立足当前道路运输安全生产全局,全面分析管理的薄弱环节和存在的问题,根据《区安委会关于在全区组织开展夏季百日安全专项行动的通知》及“安全生产月”和“安全生产万里行”活动通知的文件精神。我所成立了安全检查领导小组,开展道路运输安全生产大检查,共检查企业63户(普货55户,危货4户,客运4户),查看车辆档案300余份。检查中发现大部分运输企业的运行状态、安全措施、管理情况较好。对安全管理不严格,安全制度不落实“一车一档”资料不完善的企业,当场下发安全隐患整改通知书共4份,并要求按在规定时间内整改到位。

四、下步工作计划

1、继续抓好安全教育,把安全教育工作贯穿于年度各项工作之中。

2、加大监管力度,以管理出安全,安全出管理,做到安全管理两不误,两提高。

3、加强客、货(危)运输企业的管理,加强GPS平台对车辆的监管力度。

运管的工作总结 篇2

去年3月,我通过参加局党委的公开选拔来到局组织人事处工作,也是在这里,向各位领导和同事作任职表态发言,今天,当我再次站在这里,去年的情景仿佛还在眼前,但是心情却已经大不相同。去年作任职表态发言的时候,我还是第一次走进这间会议室,台上台下的面孔都很陌生,心里感到强烈的不安和巨大的压力,然而今天,我的心里虽然还有忐忑,更多的却是强大的动力和百倍的信心,这些信心和动力,源于一年多来各位领导和同事们在工作中、生活上给予我的极大关心、支持和帮助,因此,在这里,我首先想真诚地向各位领导和同事们致以我最诚挚的谢意!谢谢!

在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下:

一、学习

刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。

二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。

三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思考和文字能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

二、实践

一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。

XX年,参与了我局承办的厅党委XX年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调3名队员参赛,获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员,历时7天,参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员,参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部XX年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。

今年以来,除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外,主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下,从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲,进行了认真的筹备工作,宣讲历时22天时间,行程7000公里,先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场,参加会议3000人,平均每天行程300多公里,平均每两天召开一次宣讲报告会,圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务,所到之处产生了强烈反响,引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上,我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记,并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。这次宣讲活动,是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作,我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲,是局党委、局领导对我的信任和支持,也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

三、感悟

在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫(人生中要常备的三样东西),也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。

一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

运管的工作总结 篇3

20xx年即将过完,回顾一年的工作历程,有的只是劳累辛酸悲哀失望失落无奈和痛心。

时间的脚步真快,转眼20xx过去了,回顾这一年来的路程,有收获也有遗憾:

一、加强护士职业道德教育和礼貌礼貌服务,工作时间仪表端庄、着装整洁、发但是肩、不浓妆艳、不穿高跟鞋、响底鞋、礼貌待患、态度和蔼、语言规范,时刻贯彻“以病人为中心,以质量为核心”的服务理念。用心参加院内、科内、组内的业务学习。

二、加强危重病人的管理,熟练掌握护理急救技术,抢救程序及抢救药械的使用,提高了危重病人抢救成功率;加强病房管理,做到护理单元的整洁,在外环境较差的状况下,努力为病人创造一个清洁、整齐、安静、舒适的休养环境;严格执行各项规章制度及护理操作规程,加强基础护理,用心协助护士长做好科室工作,本年度未发生护理差错事故。

三、在实习生带教上,我做到放手不放眼,亲自示范操作,直到同学弄懂弄通为止!

无不良事故发生!获得同学们的好评!

回顾20xx年,取得成绩,同时也存在不足,期望在20xx年能够继续巩固已有的成绩,继往开来,在护理领域再创新高!在经济腾飞物价暴涨的年代,我们工人一个月只有400多元的工资连养活自己都不够!更不谈养家了!说得不好听连当保姆的都不如。真的是”工人工资四百四不够领导吃盘鱼翅;工人工资五百五不够领导跳圈舞;工人工资六百六不够领导吃餐肉;工人工资七百七不够领导打牙祭”却无人问津,也不知建立和谐社会体此刻什么地方?肩负着重大法律职责,拿着难以糊口的`微薄的工资,我们这群可悲的护士却一如既往地,认真地履行着自己的职责。坚持自己的职业操守,常常是超时饿着肚子为患者服务。有时还要强忍着那些自以为资历深的不讲理的老干部的谩骂。我们护士才是胸襟广阔的人,因为我们能忍常人之所不能忍。毛主席说:为人民服务讲奉献用到我们护士身上一点都不为过,我们才是当代奉献一切的人。我只为自己是一名护士而感到无奈和悲哀,因为我们所做的一切都没有价值!连养活自己都困难!!就这样,本人在这一年里还是认真地履行自己的岗位职责,遵守所规院纪,在院领导和护士长的指导下努力地做好自己的本职工作,完成院领导布置的各项任务。

在政治思想上,时刻跟党中央持续高度一致,热爱人民热爱社会主义,热爱本职工作,树立全心全意为人民服务的工作指导思想,不与不法行为为伍。用心配合本所司法干警做好劳教人员入所防疫工作,确保劳教人员的医疗安全。平时能认真学习法律知识,参加所部院部组织的普法教育活动。

为了提高自己的工作潜力,在工作实践中我能认真学习,不断摸索,丰富自己的理论知识,为了能更好地为患者服务打好基础。

运管的工作总结 篇4

20xx年一年来,财务部紧紧围绕机械集团公司年初职代会的工作中心,在为全公司提供优质服务的同时,认真组织会计核算,规范各项财务基础工作,并通过加强财务制度和财务内部控制制度的建设,站在财务管理和战略管理的角度,以成本为中心、资金为纽带,不断提高财务服务质量。

一、严格遵守财务会计制度和税收法规,认真履行职责,组织会计核算

财务部的主要职责是做好会计核算,进行会计监督。财务部全体人员一直严格遵守国家财务会计制度、税收法规、xx集团总公司的财务制度及国家其他财经法律法规,认真履行财务部的工作职责。从审核原始凭证、会计记账凭证的录入,到编制财务会计报表;从各项税费的计提到纳税申报、上缴;从资金计划的安排,到结算中心的统一调拨、支付等等,每位会计人员都勤勤恳恳、任劳任怨、努力做好本职工作,认真执行企业会计制度,实现了会计信息收集、处理和传递的及时性、准确性。

二、以实施新中大软件为契机,规范各项财务基础工作

在经过两个月的xx年度三套会计决算报告的编制后,财务部按新企业会计制度的要求着手进行了新中大20xx年财务会计模块的初始化工作。对会计科目、核算项目、部门的设置,会计报表的格式等均按照新企业会计制度的规定,并针对平时会计核算和报表编制中发现的问题和不足进行了改进和完善。如设置“制造费用”明细科目,并按该科目的费用项目进行了明细核算、归集和分配,费用的具体开支情况现已一目了然;规范“应交税金”科目的核算,如对增值税明细项目的月末结转、个人所得税的科目统一、现金流量项目的规范化;对收下属分公司的管理费用由以前冲减管理费用改为冲减制造费用,这样使管理费用和销售毛利率的反映更为合理、恰当;在配合固定资产实物管理部门对固定资产进行全面清理的基础上,按照《固定资产分类与代码》对固定资产编制了固定资产卡片类别代码,并在此基础上,完成了新中大固定资产管理模块的初始化工作。xx集团总公司要求在今年4月份全面正式运行新中大财务软件,而本集团公司财务部在3月份就完全甩掉金蝶财务系统,正式运行新中大,结束了长达半年之久的两套财务软件同时运行的局面。目前新中大软件已正式与矿部相链接,并运行良好。

三、制订各项财务成本计划,严格控制成本费用

根据xx集团司企字[xx]117号文《关于下达〈xx集团20xx年多经企业经济责任制考核方案〉的通知》和xx司字[xx]8号文《关于下达xx分公司多样化经营二00×暨一季度生产经营计划的'通知》,财务部对有关考核指标进行了分解,下发了xx年财务计划和可控费用指标。在财务执行过程中,严格控制费用,实行刚性考核。财务部每一季度汇总可控费用的执行情况,于公司常务会上通报,针对每一季度电话费超支的部室、单位,按超支额扣部室负责人及其他第一责任人的奖金;对于其他可控性费用也是实行指标考核,对于超支部分坚决不予核销。

四、资金调控有序,合理控制集团总体资金规模

上半年,随着原材料市场价格的持续上扬,而xx集团总公司销售价格制订相对迟缓,本集团公司资金一度吃紧。为此,财务部一方面及时与客户对账,加强销货款的及时回笼,在资金安排上,做到公正、透明,先急后缓;另一方面,根据集团公司经营方针与计划,合理地安排融资进度与额度,并针对工商银行借款利率上浮的情况,选择相对利率更低的农村信用联社贷款,以及通过向xx集团总部结算中心临时借款,以保证生产经营所需。这样,通过以资金为纽带的综合调控,促进了整个集团生产经营发展的有序进行。

五、加强财务会计制度建设,提高财务信息质量

财务部根据公司差旅费的实际执行情况,为进一步规范本集团公司工作人员差旅费开支行为、统一标准,制定了《xx机械集团工作人员差旅费开支规定》。为提高会计信息的质量,财务部制定了《xx机械集团会计报告竞赛考评办法》,对各母子公司的会计报表从报送时间及时性、数据准确性、报表格式规范化、完整性等方面做了比较系统的规定,从而逐步提高了会计信息的质量,为领导决策和管理者进行财务分析提供了可靠、有用的信息。

平时财务部通过开展每周一次的交流会,解决上周工作中出现的问题,布置下周的主要工作,逐步规范各项会计行为,使会计工作的各个环节按一定的会计规则、程序有效地运行和控制。

六、制定财务部各工作岗位职责,并进行自我评定

为明确财务部会计人员各岗位的职责权限、工作分工和纪律要求,制定了会计人员岗位职责,同时要求各岗位会计人员根据本岗位的职责要求,进行工作总结,岗位评述和认定,对各自的工作提出建议、作出打算,并对自己的岗位写出每月工作规程备忘录。这样,强化了各岗位会计人员的责任感,加强了内部核算监督,促进了各岗位的交流、合作与团结。

七、开展了以涉税业务和执行企业会计制度、会计法及其他财经法律、法法规的自查活动

为了规范财务行为,配合各级主管部门的稽查与审计工作,财务部组织了在本集团公司内的xx年至xx年的财务自查活动,对审计和自查中发现的问题及时地进行了整改,事后进行了交流,提高了会计人员的职业技能。

下半年,为实现本集团公司的各项生产经营任务和总体发展目标,财务部的工作任重而道远。为此,需要在以下几个方面继续做好工作:

1、做好上半年和第三季度的经济活动分析工作,及时提出为实现本集团公司生产经营计划的财务控制可行性措施或建议。

配合xx集团总部进行收入、成本、费用的专项检查,加强非生产费用和可控费用的控制、执行力度,不能超支的绝不超支。

2、为更好地加强资金管理,统一调配,根据xx集团总部结算中心的工作计划安排,做好本公司结算中心的统收统支和结算软件的培训与安装工作。

3、继续制定和完善各项财务管理制度和内部控制制度,如会计电算化管理制度、固定资产财务管理制度、会计人员岗位考评办法等。

4、xx集团总部财务处要求在全集团范围内推行全面预算管理,本公司是先行试点单位,因此财务部要积极配合做好这方面的工作。

5、做好年终财务决算的各项前期准备工作,工作中遇到不能解决的问题,及时反映,以求得到及时解决。

并注重与xx集团总部财务处、分部、本公司等各有关部室的沟通,更好地提高财务服务质量。

6、加强会计人员的业务知识、企业会计制度和国家有关财经法规的学习,结合会计人员考评办法,逐步提高会计人员的专业知识、技能和职业判断能力。

运管的工作总结 篇5

在今年的安全生产月里,贾汪区交通运输管理所按照市运管处、区交通运输局有关开展“安全生产月”活动通知精神,做了一定的工作,现小结如下:

一、成立机构,制定方案,广泛发动。

为确保“安全生产月”活动的有序开展,区运管所成立了以尹东升为组长,王伟为副组长,各科室负责人为成员的工作领导小组,具体负责实施“安全生产月”各种工作。同时结合运管工作具体情况,制订了《贾汪区交通运输管理20XX年“安全生产月”活动方案》。

根据区局文件要求,区运管所及时地召开客、货运输企业、汽修企业、驾培企业主要负责人动员大会,并在单位办公楼、单位门前、业务大厅、客运站等处悬挂宣传横幅4幅,各运输企业悬挂悬挂条幅20余幅。

二、扎实地开展“安全生产月”各项工作

1、加大安全宣传,提高安全意识。

积极参加全区安全宣传咨询日活动,6月10日在区文化活动中心广场展示宣传展板,发放宣传资料500余份。

2、加大稽查力度,强化监管措施。

区运管所组成三个组分别对全区各道路客运企业、道路危货运输企业、维修企业、驾培机构及客运站再次进行全面的检查。在6月中旬,专门对客运车辆安全设施配置情况进行了专项检查,确保安全锤和灭火器配备齐全、有效;客运站严格落实“三不进站、五不出站”的规定,各运输企业每天对投入运营车辆进行安全检查,特别对青山泉至徐州、贾汪至权台、北吕线路车辆进行检查,从源头上预防交通责任事故的发生。此次大检查中,共发现隐患8处,当场整改2处,限期整改6处。

总之,在今年的“安全生产月”里,区运管所做了大量工作,未发生一起重、特大交通责任事故,运输企业从业人员的安全意识明显增强,安全生产形势很好。但是也存在许多不足之处,比如安全生产台帐建立不规范、安全人员专项教育不完善等,我们将在以后工作中发扬成绩,克服不足之处,在安全生产工作中取得较好地成绩。

运管的工作总结 篇6

按照各级政府及主管部门要求,为更好地开展道路运输安全生产工作,现将20xx年安全生产工作作出如下总结:

一、安全生产工作落实情况

1、“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的安全生产大检查机制落实到位情况

我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查,同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业GPS的使用,客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况,对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改,做到了零容忍、严执法,切实加强了企业的安全生产管理工作。

2、加强安全监管,杜绝安全隐患

年初我所坚持把安全责任层层落实,要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训,对企业进行安全检查,督促企业进一步加强对驾驶员的管理。

3、加大安全宣传力度

6月为安全生产月,我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的同时,还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣传日,我所在县安监局的`统一领导下,参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份,出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅,宣传人次12人次。

二、隐患排查及汛期工作安排

1、我单位在汛期到来之前,就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头,要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监管,严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。

2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点,对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患立即进行整改,彻底消除安全隐患,确保汛期道路运输万无一失。

3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶,不能疲劳驾驶,严格执行驾驶员安全管理规定,确保行车安全。

4、利用GPS监控系统,严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员,企业要及时处罚事故责任人,造成特大安全责任事故的驾驶员,要坚决清除出道路客运市场。

5、要求各运输企业加强应急运力储备,以防发生应急抢险任务。

6、做好每日进站客运车辆的安检工作,不错检不漏检,特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测,安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运,同时通知公司及时修复,排除事故隐患方可营运,严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的路面情况,若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。

三、开展安全大检查

稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点,不分节假日的对S307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了大检查,保障了特殊季节的行车安全。

四、打非治违工作情况

打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重,就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次,稽查车986台次,上路检查车辆16000辆;目前为止一共查扣非法营运车辆181辆(其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆);乱停乱放车辆37辆。

运管的工作总结 篇7

一、安全隐患排查基本情况

(一)XX区情况

1、行业隐患排查

XX区参加此次“三查一促”活动的企业有3家客运企业、客运车辆456台,5家危货运企业、危货车辆1x6台,26家成建制普通货运企业、普通货运车辆 1747台,3家客运站,1x家驾培学校,44家二类以上维修企业。客运车辆和危货车辆实现100%“人车见面”,对发现的34项安全隐患进行了集中公示,对辖区内4项重大安全隐患制定专项整改方案。所有一般性安全隐患100%治理整改到位,并通过辖区运管所验收。

辖区内的普货企业正随20xx年年度审验集中进行清理排查。

2、单位自身安全隐患排查

4月15日至 18日,直属二所后勤办对单位办公、住宅、出租房屋进行了拉网式的检查,对检查出来的隐患已及时进行了整改。具体情况为:春园东路仓储区有16间仓库和一家汽修厂,发现汽修厂的3个灭火器过期,现场要求其进行了更换。人民路老家属院二楼经营的网吧已当场作停电处理,且已于5月底正式关闭。人民路橡胶厂家属院年久失修的大门在6月份更换。

(二)高新区情况

1、行业隐患排查

高新区参加此次安全隐患排查企业为121家。截止目前,运管机构上门检查112家(其中驾校10家、一类维修厂18家、二类维修厂16家、三类维修厂9 家、拥有5台车以上的普通货运企业57家、客运企业2家),当场下达责令整改通知书73份(其中驾校2份、一类维修厂1份、二类维修厂7份、三类维修厂4 份、货运企业57份、客运企业2份),责令停业4家。辖区企业排查实现了全覆盖,排查率、整改验收率达到了100%。

2、单位自身安全隐患排查

4月1x日后,直属三所对二汽办公区、春园东路生活区、人民西路生活区等所属物业进行安全隐患排查,5月1日前对人民西路生活区一单元用电线路老化问题、办公区、生活区消防器械不足问题全部进行整改。对有隐患的9家门面房租赁户下达火灾隐患整改通知4份,整改、验收完成率100%。

二、主要做法

(一)领导包保,督导落实。为抓好XX区、高新区两辖区道路运输行业排查治理工作,市处在活动一开始即确立主要行政首长挂帅,相关业务副处长包片跟踪工作督导机制(李宏副处长负责跟踪督办二所、张传智副处长负责跟踪督办三所)。

为抓好“三查一促”工作樊城、高新辖区的'市直运管机构也都成立相应工作专班,分行业进行责任包保。直属二所成立了5个安全隐患排查专班,由所支部成员包保负责对管辖的企业进行安全隐患排查。直属三所成立了6个包保督办组,对辖区所有企业做到点对点排查登记,对排查出来的问题,经所“三查一促”领导小组汇总审核后进行集中督办整改。

(二)细化措施,确保落实。

在市局《关于樊城、高新区交通运输“三查一促”工作安排意见》(襄交[20xx]124号)出台第二天(4月26日),市处即以襄运管(20xx)66 号文件下发了《关于进一步明确XX区、高新区道路运输“三查一促”工作的通知》,对工作要求进行再细化,确立企业自查、辖区运管普查、运管处督查隐患排查治理工作机制。

随着“三查一促”工作的深入进行,市运管处以襄运管[20xx]86号下发了《关于进一步做好XX区、高新区道路运输行业“三查一促”工作的通知》对活动开展的规范化管理提出了明确要求,一是规范资料收集整理,保证“三查一促”档案资料“六齐备”,即“三查一促”活动结束时,各单位的“三查一促”工作方案、专题布置会议记录、运管普查登记表、运管普查报告、隐患排查登记表、重大隐患治理档案等必须全部收集完整齐备;二是从严治理,严抓落实,对排查出来的隐患必须按照“五到位”要求规范隐患问题治理整改工作,要求“三查一促”期间,各所必须始终保持隐患不除,排查不止,危险不消,整顿不停的高压治理态势,杜绝出现因为检查中未发现的隐患或对发现的隐患整改不到位而导致安全责任事故的发生;三是及时跟进整改治理进度,活动期间实行工作定期报告制度,明确“三查一促”期间各种信息畅通,每周汇总上报工作开展情况,确保按市局要求完成规定动作。

针对市局市局“三查一促”活动第二工作组下发的8项“三查一促” 隐患排查整改通知书,市运管处第一时间拟定重大隐患事项整改方案,针对每项具体隐患提出了明确的治理措施、时间步骤、责任单位。对隐患治理过程中同时涉及到其他有管辖责任的其他单位的,属于市处科室的由相关科室协助解决,属于运管机构以外的其他部门由市处协助或请求市局做好外围相关协调工作,确保整改治理活动中既严格按照市局要求不折不扣地进行整改,又坚持依法监管,切实履行督促企业落实安全生产主体责任的职责。

(三)定期分析,跟踪落实。活动期间,市处领导坚持包保领导每周督查一次,研究重大隐患整改和督办排查治理工作进程。市处安委会针对排查治理中重、难点问题进行专题研究,会商治理对策,确保排查治理活动做到了“查全、查实、查透”,确保排查出来的问题“四个明确”,即:隐患或问题明确、治理要求明确、整改责任明确、完成验收时间明确。

对城区临时客运站点隐患问题,市处在专门以《关于尽快消除城区客运站点重大安全隐患的请示》(襄运管[20xx]60号)积极向市局汇报争取转迁关闭临时站点支持的同时,还多次召开安委会会议就隐患治理过渡期间管理问题进行专题研究,处长熊星同志特别强调即使有再大的矛盾和冲突也要坚定不移、毫不动摇地全面清剿城区非法临时客运站等重大隐患,要在非常之时采取非常之策,即“属地管理、企业主体、专班专人包保”三大原则。要求城区临时客运站关闭之前,恒达旅客之家、新华游乐园临时客运站点由直属二所负责过渡期安全责任包保,新华市场临时客运点由襄州所包保,二汽临时客运站点由直属三所负责过渡期安全责任包保;各所每天安排不少于两名运管人员进驻现场管理,与客运站安全生产同作同息。各所根据各临时客运站点经营情况制定具体细化管理方案。

自6月27日始,直属二所成立了两个工作组进驻隐患企业,实行专人包保管理。各工作组和包保专人重点加强了对车站各岗位人员到岗履责、领导带班值班的检查登记。对每天现场安全管理情况及时向企业进行通报反馈。

为配合城区临时客运站点治理和促进客运站规范管理,市运管处在此期间(6月25日)专门出台了《关于集中开展规范客运站经营行为“百日专项稽查行动”的通知》(襄运管[20xx]106号),集中100天对全市客运站非法违法经营行为进行集中整治。

(四)建章立制,注重长效。为了增强和提高城区运管机构对行业安全管理工作的重视程度,6月1x日、6月1x日市处安委会集中学习最高人民法院《关于进一步加强危害生产安全刑事案件审判工作的意见》,通过学习大家不仅要经常开展行业安全风险点分析排查治理,更要注重基层基础工作,抓细节抓落实,不断引导企业关注和加强本质安全管理。直属三所针对辖区企业存在五大共性问题(安全生产重视不够、安全管理职责不落实,安全生产管理制度不健全、安全生产基础资料不完善,安全培训教育和安全例会不规范,人员、车辆、设备管理基础档案内容不全,安全检查、隐患排查治理流于形式)针对性为普通货运企业设计“一档、二本、五种台帐、十项制度”,为有效规范企业基础安全管理提供借鉴。目前,辖区57家成建制普通货运企业正按照该项要求进行全面整改。

运管的工作总结 篇8

一、强化领导,健全工作机制,为春运工作顺利实施奠定基础

为了确保春运工作的顺利实施,我所领导高度重视,将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓,于元月八日召开了由所领导、客运管理办公室、客运稽查队等中层管理负责人及客运公司经理、分管安全副经理参与的工作会议,提出了春运工作总体目标任务,共同讨论制定了春运工作实施方案,早做预备,周密支配,明确分工,切实把各项工作落到实处。

1、成立了由所长为组长,各分管副所长为副组长,办公室主任、客管办主任、稽查队长为成员的春运工作领导组,并下设办公室,公布了值班与投诉电话。

2、强化了春运工作的运行机制,总结历年阅历,继续实行五位副所长包客运公司、包营运线路、包营运车辆的三包责任制。每位副所长承包指定的客运公司,从质量信誉安全、文明服务全方位实施监管,为春网运工作实施营造了较稳定的工作环境。

3、增添了稽查管理层面,规定稽查队在春运期间主要任务为站外监管,对营运客车进行全方位、不间断巡查,对不按指定线路行驶,不按规定站点停靠,私自乱涨票价等违规行为进行监督检查,并对客运公司重申,对受惩罚的违规车辆要记录在案,作为线路延续经营的重要根据。

4、具体细化了各位所长、客运管理办公室、稽查队、汽车站、各客运公司春运期间工作职责,从纵向上匡正了春运工作领导指挥体系,从横向上细化了每位管理员工工作责任,从而保证了春运工作有条不紊地实施。

二、统筹协调,抓好预报,为春运工作顺利实施创造条件

为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”,我所依据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了四方面工作。

1、仔细总结历年春运期间客流改变规律,网提前调查我县旅客的流时、流量、流向,依据客流改变制定了应急调配运力,完善了包车、加班车的工作预案,确保运力充分,调协作理。

2、加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参与春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。

3、实行政务公开,在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。

4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,对应急保障车辆提前做了车况检测,保证了应急保障车辆的完好率,做到了“召之能来,来之能运”。

在保证了跨线运力的同时,我所仔细对农村公交客运工作进行了布署支配,充分发挥城乡客运一体化农村公交的巨大作用,保证了广大农民伴侣节前、节后购物、走亲、访友的安全、方便、快捷出行。我所与各个客运公司、汽车站签订了春运安全责任书,明确了责任,做到“层层管理,层层落实”。

三、强化宣扬,营造气氛,为春运工作顺利实施营造气氛

元月29日,我所会同县交警大队在汽车站联合举行了“20xx年春运工作启动仪式”,由县交通局局长张保林主持,邀请了晋中市交警大队车管所长白金龙到会,并讲话,分别由交警大队和运管所长宣读了春运工作方案,县委常委、常务副县长陈锋到会并对春运工作在确保安全,强化服务等工作上做了具体指示,显示了各级政府对春运工作的重视,从而对司乘人员的安全意识的再提高和职能部门的`有力监管起到了促进作用。并通过各种媒体和宣扬形式进行广泛宣扬,在站内及主要运营路段张贴标语,条幅60余幅,电视台累计播放五十小时春运信息,散发宣扬资料15000余份,接受咨询3000多人次,汽车站利用扩音设备从早七点至晚六点进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,协作春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运气氛。

四、站内严查,站外稽查,为春运工作顺利实施起到了安全保障

春运工作的核心任务是安全、安全地运送每位旅客回乡、返程是春运工作的重中之重。为了确保广大人民群众能平安出行,顺利回家,过好“元旦”、“春节”、“元霄”三大节日,确保生命和财产的安全,我所仔细落实安全生产的有关法律、法规,实行了以源头管理为主,过程管理为辅,内外联合,严检细查的工作措施,其一:由客运管理办公室组车实行路单签发制度,实行客运车辆出站流程签证制度,严把“三关”,做到谁签字、谁负责。其六、遇“雪、“雾”天气时马上启动应急预案”,对雪后未安装防滑链的车辆一律禁止出站。同时,在因大雪下达停车指令后,稽查队重点做好对偷驶车辆的督查工作。其七、依据上级主管部门文件精神,结合我县实际状况集中组织了三次“保春运、打黑车”维护道路运输市场秩序专项稽查行动,从汽车站,旅客集散地,重点路段着手,对非法从事营运活动,超员,超载,乱停乱靠,严重危害旅客利益的三无黑车进行严峻打击。净化了我县客运市场环境。春运期间,共检查车辆5580辆次,纠正违章240余起,累计罚款3万余元,爱护了合法经营和广大人民群众生命财产的安全。

五、文明服务,提高素养,为春运工作顺利实施实现了良好效果

为了全面落实“三优”,“三化”服务要求,为旅客提供方便、快捷、安全、舒适的乘车环境,促进道路旅客运输市场秩序的进一步好转,推动春运工作的顺利进行,我所在春运中主动组织各客运公司开展道路旅客运输优质文明竞赛活动,首先我所与客运公司及汽车站召开了特地会议,要求五个客运公司在做好春运工作的同时,细心组织,主动开展此项活动,要把安全行车和优质服务文明竞赛活动有机地结合起来,不走过场,不图形式,同时在每辆车上张贴“96566”运政投诉热线电话。以提高促进行业优质文明新水平。其次要求每位驾乘人员,着装干净,服务周到,赢得旅客的满意和社会的认可。再次实行多种措施,为旅客提供人性化服务,特殊对老、弱、病、残、孕旅客在旅途中遇到的困难与问题进行解决,在春运期间,各客运公司企业司乘人员都由公司、车站组织统一佩戴印有公司、车站名称、文明服务用语字样的绶带,使用文明服务用语,到达了统一着装、规范服务,使我县春运工作呈现出了实实在在的效果,也奠定了我县客运市场规范化、程序化、文明化的秩序。

春运工作的圆满完成,预示着一年好的开端,我所肯定在今后客运工作中,不断总结阅历,开拓创新,为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础,为客运工作再上新水平,再创新业绩而继续努力。