返回首页
微文呈现 > 百科 > 经典方案 > 正文

计划方案

2025/02/16经典方案

微文呈现整理的计划方案(精选4篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

计划方案 篇1

某项目样板房建议方案现场体验区——样板间,让人倍觉温馨,五款样板间,风格不尽相同:

样板间——郊区项目强有力的销售道具。建议打造五款样板装修风格:

1、景观多层两房——简约北欧风

2、景观多层三房——温馨地中海

3、花园洋房三房——浪漫西班牙法兰西

4、花园洋房四房——格调法兰西

5、透天联排——风情意大利样板间——郊区项目强有力的销售道具。

建议打造五款样板装修风格:

1、景观多层两房——简约北欧风

2、景观多层三房——温馨地中海

3、花园洋房三房——浪漫西班牙法兰西

4、花园洋房四房——格调法兰西

5、透天联排——风情意大利景观多层2房

建议采取简约北欧的装修风格。既体现了现代居的舒适与时尚又兼顾了装修成本。

计划方案 篇2

20xx年即将过去,来法兰帝这些时间通过努力,也有了一点收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结,总结与计划方案。目的在于吸取教训,提高自身,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做的更好。下面我对近近期的工作进行简要的总结。

我在没有进入法兰帝部门以前,我脑海里对家居行业一片空白,缺乏家居行业经验和行业知识。为了迅速融入到这个行业中来,一切从零开始,一边学习行业及产品知识,一边索市场。

通过不断的学习行业及产品知识,一边索市场,收取同行业之间的信息和积累经验,现在对家居行业有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对一些问题,把握需要,良好沟通,逐渐取得信任。经过不断努力,也积累了一些资源,对市场也有了一个比较透明的掌握。

在学习和积累经验的同时,自己的能力水平也得到一个提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在也已经可以应付一些突发事件。

存在的缺点:

对于市场了解的还不够深入,对产品的技术问题掌握的过度薄弱,不能十分清晰的向客户解释,在与客户的沟通过程中,过于相信客户。本职的工作做得不好,感觉自己还停留在一个普通的位置上,没能快速创造市场战绩。

没有养成一个写工作总结和计划的习惯,工作处于放任自流的状态,从而引发工作时间没有合理分配局面。

三.市场分析

现在市场品牌很多,但主要也就是那几家公司,现在我们公司的产品从产品质量,款型上属于上等的产品,工作总结《总结与计划方案》。在价格上是卖得偏高的价位,在产品销售过程中,牵涉问题最多的就是产品的价格。有几个因为价格而丢单的客户,客户对产品的价位非常敏感。产品品牌的知名度暂时没有什么优势。

市场是良好的,形势是严峻的。可以用这一句话来概括,在技术发展飞快地今天,明年是大有作为的一年,假如在明年没有做好,没有抓住这个机遇,我们很可能失去很多机会。

(新)区域市场方案计划

一:市场调查

1:基本情况

市、县、区数量――决定市场的大小

市场数量――决定市场容量的大小

经济水平――决定消费层次的高底

地理位置――决定开发价值

2:竞争情况

竞争品牌产品

竞争品牌的价位

竞争品牌的促销力度、促销形式、促销范围

竞争品牌的产品结构

3:行业淡旺季调查――决定政策制定

二:市场分析

优势点、略势点、机会点、危机点

三:营销策略

1:产品策略

2:价格策略

3:渠道策略

4:促销策略

四:行动计划的确定

什么时间、在什么地方、完成什么事;调查内容。。。。。。

计划方案 篇3

20xx年,我院将在市局和市安委会的领导下,以“三个代表”重要思想和以人为本、全面协调可持续的科学发展观为指导,以构建和谐社会的目标为总抓手,全面实施《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,结合向市局递交的《20xx年安全生产目标管理责任保证书》的工作要求,健全和完善我院长效安全管理机制,强化安全生产责任制落实,强化安全生产宣传教育培训,强化安全生产基础建设,深入开展消防安全生产专项活动,继续保持我院安全生产工作的良好局面:

1、加强组织领导,严抓措施落实

安全生产事关改革开放和社会稳定大局,事关人民群众生命和国家财产安全,责任重于泰山,各部门要认真贯彻“三个代表”重要思想、全面落实安全生产责任,扎实做好安全生产工作,坚持克服麻痹松懈思想,厌倦情绪和形式主义、官僚主义,领导要深入科室、班组第一线进行安全大检查,帮助他们解决安全生产工作中的实际问题,狠抓安全生产工作各项措施的落实,增强对设备设施的检查和维护,及时消除隐患,对本单位的重大危险源,进行24小时严密监控,同时对关键部位要加强安全保卫巡查工作。

2、严格落实安全生产责任制

根据《安全生产法》的规定和向市局递交的《20xx年安全生产目标管理责任保证书》的要求,各部门、各科室要围绕全年安全产生目标、建立横向到边纵向到底的安全生产责任制,并结合自身实际,制定本单位安全生产责任书,将安全生产责任层层分解,逐级签订到科室、个人,严格履行责任追究制,奖惩分明。

3、积极开展消防安全专项活动,打造“生命畅通工程”

我院将以深化人员密集场所消防安全专项整治工作,打造“生命畅通工程”为契机,严格落实消防安全责任制,不断提升单位消防安全管理水平,严防群死群伤恶性火灾事故的发生。认真贯彻《市卫生系统人员密集场所“生命畅通工程”消防安全活动方案》,各司其职,各尽其责,按方案布置的时间和要求,完成消防安全活动任务。

4、强化安全生产宣传教育培训

按照《安全生产法》中关于安全生产宣传教育,培训考核的有关规定,以考卷形式,对全院职工进行考核,合格率须达到100%,医院定期召开安全生产工作专题会议,通过出宣传栏和院通报进行安全知识宣传,营造出安全生产的良好氛围,组织各单位特种行业人员参加专门的安全作业培训和考核,取得IC卡和特种设备上岗证,做到持证上岗;所有人员必须进行“三级教育”,一人一卡。

5、认真做好安全保卫工作

坚持“预防为主,确保重点,打击犯罪,保障安全”的工作方针,以“财会室”安全达标为龙头落实技防、设施防措施,积极开展创建“安全合格财会室”、“安全合格药库房”、“安全合格微机房”、“安全合格门卫”、“安全合格仓库”的活动,在“人防、技防、设施防”等方面不遗余力,不留死角,确保本单位人员生命和财产安全;要加强对本单位安全保卫人员的教育管理工作,着力提高保卫人员的法律素质和实际工作能力,全面实施安全保卫人员持证上岗制度。

6、认真做好防雷设施检测工作

对新建及改造工程要认真开展工程项目防雷设施设计图纸的审核和竣工验收工作,未经审核验收合格的工程项目决不交付使用,要把预防雷电灾害作为落实安全生产责任制的一项重要内容,实行法人代表负责制,年内开展一项防雷设施的安全检查、检测,及时整改事故隐患并进行复检,在计算机房、CT室等精密仪器场所进行静电检测,保证各种防雷设施处于有效工作状态。

计划方案 篇4

20xx年上半年工作总结:

一、20xx年上半年坚持“统一领导、单一指挥”铁路运输工作原则,按时、按质、按量的完成公司下达的各种铁路运输任务。

20xx年上半年,运输部按照公司生产计划,共通过铁路入厂原料煤路车235列,重车11619节,原料煤763690.57吨,

20xx年上半年运输部铁路运输生产运行平稳,按质按量的完成各项铁路运输计划,运输部加强调度管理合理布置作业计划,提升了行车效率,降低了机车空转率。积极与铁路各站段沟通,充分协调,20xx年上半年通过运输部积极协调无列车调卸情况发生,为公司节约了资金。

二、认真落实“安全第一、预防为主、强化责任、规范管理”的15年安全生产总方针,加大安全管理力度,强化现场安全管理,加强员工的安全教育,实现部门上半年安全生产的目标的达成。

20xx年部门认真落实公司安全管理的各项规章制度,按照公司要求开展隐患排查、安全检查,查找整治各类安全隐患19件,运输部加大安全隐患的查处力度,在公司安委会的指导下,对部门的安全设施、人员培训,设备情况进行了深入彻底的检查,各项隐患截止到6月底已经全部整改完毕,有效的促进了部门的安全生产的达成。

运输部全力开展职工安全教育,大力推进职工安全教育,在20xx年年初制定了详细的学习方案,在加强对员工规范、规章的教育基础上,运输部在5月份和6月份开展了专项的事故案例教育活动,组织全体员工学习印度博帕尔事故案例和化工企业事故案例合集,通过多媒体的方式,为员工起到了良好的警示作用得到了员工的一直好评。

运输部上半年积极开展各项安全工程3号路道口和中厚板道口进行了大修,路基两侧水泥盖板由于常年重车通过出现了严重的沉降,造成道口的钢轨受到冲击,威胁行车安全,运输部更换了Ⅲ型枕木增加了称重能力,更换了磨损严重的钢轨,重新整理道砟,调整线路尺寸。

为确保解冻库冬季使用期间的安全,对解冻库风机房和库内增加了CO报警探头,使作业人员能够有效的得知有害气体信息,加强有毒有害气体的个人防护,确保作业期间的人身安全。

20xx年上半年运输部持续开展安全研究会各项活动,部门研究确定了二个研究立项,通过对部门重点安全问题的研究和讨论,加强对安全问题的重视和理解,加强自身安全管理软实力和硬实力的建设,截止到6月底,安全研究会的课题科目全部有条不紊的开展中。

开展六月份安全生产主题月活动,以活动主旨为核心,进行安全事故案例视频学习,重点部位隐患排查和应急预案演练等多项安全生产活动,对员工的安全技术操作规程的掌握能力进行重新摸底检验。监督委外单位开展安全标准化工作,委外单位各项安全管理工作得到显著提升。

三、开展设备工作和各种工程管理工作,为铁路运输工作的正常、安全进行提供了有利的保证。

3月底运输部对3号路道口、中厚板道口进行了大修,由于道口车流量大,重载车辆较多,经常性给道口设施造成损坏,对公路和铁路行车带来了安全隐患,在此次大修在技术和设备对上述道口进行较为彻底的改变,将现有新Ⅱ型混凝土枕木更换为抗压能力更强的Ⅲ枕木,防止由于枕木断裂造成的轨距变化。把偏磨的钢轨进行了对调,道床进行了清筛,线路进行了细化调整,两次大修由于国杰项目部组织得当,主要项目的施工时间均控制在6-7小时之间,没有影响列车运行。

20xx年上半年运输部根据机车设备状态和安全要求,对内燃机车本身进行了小革小改,分别添加了机车走行部重点部件的防脱装置和车钩防跳装置,柴油机部分增加了防火护板和防火帽,全车更换润滑油一次,进一步完善LJK20xx分析系统的使用方法和要求,机车设备完好率一直保持90%以上。

另外,20xx年上半年运输部更换站场木枕200根,更换道岔尖轨2组,信号设备进行了一次全面检测。通过对运输部各项设备的良好维修保养,确保部门铁路运输工作的平稳、顺行。

四、开展节约降耗工作,充分体验“提效”理念

20xx年随着市场情况进一步严峻,公司资金逐步紧张,运输部进一步加强成本意识,积极开展降本增效相关活动,节约运行成本,减轻公司负担。

1、修旧利废,是降本增效的重要手段和良好做法。20xx年运输部相应公司号召,积极在公司废旧物资中(废铁园)寻找使用材料。通过各种利废为公司节约了材料和加工费用3万元。积极维修更换的机车各种部件,节约资金总共约2万元。

2、积极组织自主施工,上半年3号路道口大修、中厚板大修,最开始计划立项施工,预计工程费用25万元,但运输部以节约公司资金为出发点,自主组织委外单位开展施工,同时对废旧物资加工后再利用,节约了资金,同时也实现较好的工程效果,并且最终的花费仅3.5万元。

3、此外,运输部严格控制材料计划支领和使用,落实自检自修和机车节油工作,认真落实公司下发的费用指标要求,每个月均超额完成节约费用的要求得到了公司的奖励。

五、开展全方位的标准化工作,部门标准化水平持续推进。

随着公司标准化工作日益提高。运输部持续推进标准化工作,安全、设备、卫生及其他几个方面,全面推进部门标准化建设,积极完成公司标准化小组提出的各项整改工作。确保部门综合管理水平不断提升。

20xx年下半年工作计划和安排:

一、加强行车管理,提高运输效率,及时完成各项铁路运输部任务

下半年,运输部将依据原料部门下达的原料煤采购计划,及时、有效进行作业情况的掌握,积极的'同铁路部门做好沟通,进行联系,杜绝和避免调卸事件发生,为公司维护权益。

15年11月12月份,加大对冬季卸煤工作的投入力度,做好应对集中到达和冬季卸煤困难的相关准备,熟悉应急预案,加强和铁路相关站段的沟通,争分夺秒,保证冬季卸煤顺利进行。

二、全面开展好15年下半年的安全工作,实现全年安全目标的达成。

15年下半年要继续开展好各种安全教育培训活动,形式要多种多样,内容要丰富。特别是要进一步丰富员工教育手段,将多媒体平台,网络平台等培训手段运用要持续加强,受到员工普遍好评的事故案例学习活动要持续推进,确保15年下半年员工培训工作取得良好效果。

做好安全研究会相关课题的研究工作,完成全部课题的研究,总结开展活动的成果,利用研究和推进车机联控相关工作的机遇,进一步开展好铁路安全行车工作,对各个行车作业环节进行监控和互控,保障行车过程安全。深入研究解冻库相关安全问题的解决方案,通过20xx年冬季解冻库使用的情况,进一步发现和查找解冻库相关问题并及时整改解决,保障解冻库冬季使用的安全。

组织应对特殊天气、气候的各项工作, 7、8月重点抓好防暑降温、防汛工作,各种防汛物资要准备齐全,防汛人员要开展好预案演练。确保整个系统能够良好应对各种汛情。组织好解冻库的冬季使用工作,制定安全可靠的点火方案,加强安全管理,保证解冻库正常投入使用。开展好冬季铁路卸车工作,积极和备煤车间配合进行工作,主要各个岗位员工的人身安全,消除冻块和道掩,防止出现人员伤亡和路车脱线等事故。

三、积极有效的开展设备基础管理工作,确保设备良好运转。

20xx年下半运输部要做好以下设备工作

1、由于0104机车按照机车检修规程的要求已经超过了机车中修的年限,应该对0104机车进行中修,以确保机车良好技术状态,保障铁路运输的正常开展。运输部将组织好机车中修工作,保障公司重主要设备的维护运行。

2、对现有无线列车通信设备进行更换,根据太原铁路局相关要求,要对机车现有495深圳长龙机车电台,更换成CIR设备,以满足迁曹线使用要求。

3、3号路道口、中厚板道口进一步加强维护,保障道口各项设备、设施良好和行车安全。

4、依照国铁要求进一步对机车进行各项技术改造,使机车的使用便捷性和安全持续提升。

四、持续开展节支降耗工作,降低部门运行费用。

下半年运输部将持续开展修旧利废工作,对现有材料及备料库的废弃材料进行修复利用。各项施工和日常检维修,置换下来的各种设备、材料运输部要组织委外单位进行二次利用的研究工作,对可以二次利用的运输部要进行重新修复使用。