解决方案
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解决方案 篇1
随着市场经济的全球化发展,汽车零部件销售厂商们面临着越来越严峻的挑战。要降低销售成本,提高企业的竞争力,获取更大的利润,一套实用完备的销售管理软件是必不可少的。但对现有的零部件销售行业管理信息化程度的研究表明,许多企业要么根本就没有实现管理信息化;要么使用的销售管理软件功能冗余、管理模式落后、维护开发成本较高。
近年来汽车行业快速发展,与此伴随的是行业内部竞争的日益激烈。如何降低生产运营成本,提升公司效益以及公司竞争力成为很多汽车生产与销售企业不得不关注的问题。特别是汽车以及零部件数目繁多,更是增加汽车生产销售企业管理的难度。那对这种困境有什么比较好的解决方案呢?乾坤软件专业定制化解决方案以及汽车生产销售进销存管理系统帮你轻松应对。
汽车行业进销存管理系统解决方案
汽车销售进销存管理系统作为汽车生产与销售企业车辆、原材料与零配件进库出库与生产管理软件,在汽车生产销售企业有着极为重要的作用。一般来说汽车销售进销存管理系统销售管理及财务管理软件,包含汽车销售进销存管理系统订单、采购入库、销售出库,库存查询,统计报表,打印设计、财务、客户员工住处管理、单据打印设计等功能。
汽车销售进销存管理系统功能包括:
1、基础信息模块:添加车辆与配件信息,按车辆与配件信息种类进行分类,便于查找车辆与配件;添加客户信息、员工信息、仓库信息、供货商信息、会员信息、操作员授权、库存期初建帐等。
2、采购进货模块:添加采购订单,采购入库单(第一次进货时输入价格后,下次再进这个配件与原材料供货商的货会记忆上次的进价防止价格混乱),采购退货单,根据需要可开欠款入库单,事后再通过采购付款单来还供货商欠款;
3、车辆配件销售管理模块:添加客户销售订单,批发销售单(销售时第一次销售给某个客户某个车辆或配件,这个客户下次再来购买上次的车辆或配件,软件会记忆上次售价,而且能直接查看历史销售记录,防止给客户乱报价)支持普通针式打印机可打印两联三联多联纸,可重新设计销售单据打印格式,POS前台销售,支持会员打折,会员积分,会员储值,会员赠送礼品,支持小票打印机,条码扫描枪、客显屏等;
4、库存管理模块:可随时查询当前所有车辆与配件库存,分仓库库存,可进行车辆与汽车配件库存盘点,库存调拨,车辆与配件报损报溢,库存上下限报警等;
5、统计查询模块:直观的报表统计查询采购与销售明细信息及汇总信息,查询员工销售业绩给员工计算提成;随时查询当月当年或者任何时间段的经营数据,让管理更轻松。每个单据每张报表都能根据客户的需要重新设计打印格式;
6、财务管理模块:简洁实用的财务管理功能,管理现金与银行帐户,供货商付款与客户收款,汽车企业的收入与支出、经营情况以及应收应付表等;
7、系统设置模块:添加车企相关资料,打印单据时车企名称会显示在单据上方;提供两种核算方法,加权平均法和指定批次法,如果你的车辆或配件需要批号与有效期管理请选择指定批次法,系统初始化可以随时清理软件所有的数据然后重新建立新数据,可以根据需要设置自动备份,也可手工备份,避免电脑出现问题造成的数据丢失问题。
汽车销售进销存管理系统软件以直观,实用,易用,够用,成系列及功能可扩展等为产品开发宗旨,汽车销售进销存管理系统管理软件均体现了功能强大,易用,实用,操作简便,界面直观,结合人性化设计的特点,满足大量中小企业的管理需求。
解决方案 篇2
春节长假刚过完没几天,南京秦淮警方就接到了不少老人发生意外的警情,更有甚者,两位老人居然不约而同选择了轻生。民警了解到,这些老人大多是空巢老人,随着假期结束,儿女们各奔东西,他们的意外也就是在这个阶段发生的。
八旬老太平时独居 儿女刚离开就跳了楼
“才走两天,没想到我妈就想不开了……”2月27日,南京大光路派出所接到一位市民报警。原来,这位市民的母亲88岁了,春节期间,一家人回来过年还乐呵呵的,但当天上午她再回母亲家中时,却发现老人上吊自杀了。
无独有偶,就在此事发生前三天,南京洪武路派出所也接到了类似的警情。同样是80多岁的老太太,选择了跳楼轻生。民警发现,2月24日上午,老太太就曾试图自杀,被邻居给拦下。之后,邻居通知了老人的子女。老人平时独居,春节时儿女回来住了几天,24日离开了。
老人易患“分离综合征”子女应关注其情绪变化
春节后,为什么这么多空巢老人发生意外?“其实并不奇怪,主要原因是不少老年人患上了先焦虑、后抑郁的‘分离综合征’。”南京市心理危机干预中心主任张纯告诉记者,现在很多年轻人在外读书、工作,父母成了“留守老人”。好不容易等到过年一家人团聚,这时候的老人往往会因为孩子“过几天又走了”而产生很强的焦虑心理。当孩子真的再次离开,家里一下子又变得冷冷清清,这种巨大落差会导致老人的抑郁心理。张纯建议子女过完节离家后,多给老人打电话,随时关注老人的情绪变化,通过交流来缓解“分离综合征”。
如何关爱空巢老人呢?
要想知道如何关爱空巢老人,我们首先要弄清楚空巢老人有什么表现。因为没有子女的陪伴,没有子女时常的问候,所以这些人就会很孤寂、郁闷、沮丧,甚至食欲减低,睡眠失调,精神受到很大的打击。
大家都知道,老人就像孩子一样,需要关心,需要关爱,不去关心他们,会让他们认为自己很失败,责备子女,也责备自己。
做为老人要从思想上摆脱中国传统文化影响,建立新型的家庭关系。轻对子女的心理依恋。要尽早将家庭关系的重心由纵向关系(父母与子女的关系)转向横向关系(夫妻关系)。适当减少对子女的感情投入,降低对子女回报父母的期望值。
特别是子女到了“离巢”的年龄,要有充分的心理准备,逐步减少对子女的依恋状态。及时地充实新的生活内容,尽快找到新的替代的角色。如培养兴趣爱好,建立新的人际关系,调整生活方式,参与各种社会活动和公益性劳动等。
做为儿女应加强对老人的“精神赡养”,常回家看看。 在情感上和理智上有体贴父母的习惯,即使“离巢”,也要增加与父母的联系和往来的次数,对于离家不远的子女,子女要定期的探望,了解老人家的生活起居情况,及时发现因照料不周带来的种种问题,最重要的是给老人精神的关心,
心理的慰藉,多聊聊家常,多做几个老人爱吃的小菜,都是能让老人看在眼里,放在心里的举动。如果离家很远,那么也不要因回不了家很沮丧,你可以多打些电话,叙叙家常,不要因为父母的记性不好,重复说好几遍同一句话而不耐烦,
不要因为老人的耳朵不好,而不耐烦的不想重复,我们要记住,就算说再多,我们都不会嫌烦。同时可以将钥匙给邻居一把,帮忙照看老人,以防不备。
进一步提高社区养老保障服务水平,特别是对那些子女在外地,没有办法获得照顾的老人,应该招募志愿者或是邻居一对一进行结对援助,这种援助是志愿者和邻居们对社会的承诺。
此外,还要动员社会更广泛的力量和各个部门都来关心“空巢”老人。希望子女们除了工作外,能够多多关心家里的老人,因为他们也需要心灵的安慰,给他们舒适的环境可以安度晚年,也是我们做子女最大的安慰。
解决方案 篇3
摘要:企业电子商务的崛起,使物流配送越来越成为众多商家关注的焦点,电子商务作为一个高速发展的行业,物流配送系统的滞后状况,已成为不可回避的瓶颈。物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键,若想突破电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是要尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系。
关键词:电子商务;物流配送;瓶颈;解决方案
一、物流及物流配送
目前,物流资源小而散、运距长、成本高、效率低、公共物流信息平台不畅通、物流服务水平低等一系列问题困扰着众多企业。不久前出台的《物流业调整和振兴规划》中强调:“要尽快制订物流信息技术标准和信息资源标准,建立物流信息采集、处理和服务的交换共享机制”。把推进物流信息技术标准和公共服务平台建设提到了很重要的位置。
物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造空间价值和时间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、流通加工及信息处理等多项活动的统一,是实现原材料市场到消费市场价值增值的重要环节。在企业运作中,物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流是企业内部进行定位的核心能力。所以如何采用精细化管理来增强企业的竞争力将成为企业生存与发展的必修课题。①物流配送是按用户的订货要求,在物流据点进行分货、配货工作,并将配好货物送交收货人的活动。它是流通加工、整理、拣选、分类、配货、配装、运送等一系列活动的集合,即在集货配货的基础上,按用户在种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的送运,是“配”和“送”的有机结合形式②③。物流配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流、物流的紧密结合,包含了商流活动和物流活动。通过配送,实现物流活动的合理化以及资源的合理配置,从而降低物流成本,增加产品价值,提高企业的竞争力。
完成配送活动需要付出配送成本。对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡:在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平,或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差异化策略、合并策略、延迟策略等策略。
二、电子商务的物流配送瓶颈
中国物流行业的信息化有两大难题:一是中小企业多,由于环境的不确定性、发展的不确定性、需求的不确定性造成了物流行业信息化在中小企业难以推动。二是信息孤岛的问题,物流行业要和很多行业打交道,诸如海关、民航、铁道等等,如果条块分割、信息不共享,物流行业的信息化就无法很好地推进。
电子商务是通过因特网进行商务活动的新模式,它集信息流、商流、货币流、物流为一身,贯穿了整个的贸易交易过程,是网络经济和现代物流一体化的产物。其内涵可以表述如下:电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+配送。由此可以看出,一个完整的商务活动,必须通过信息流、商流、货币流、物流四个流动过程有机构成。然而,电子商务作为一个高速发展的行业,存在许多瓶颈问题,其中不可回避的瓶颈之一是物流瓶颈,而其中最大的“瓶颈”又是支付系统和配送系统的落后。主要表现是:在网上实现商流活动之后,没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务;配送的成本过高、速度过慢等。因而,即使商流、信息流、货币流可以有效地通过互联网络来实现,在网上可以轻而易举完成商品所有权的转移,但是这毕竟是“虚拟”的经济过程。互联网为平台的网络经济可以改造和优化物流,但是不可能根本解决物流问题④。
网络经济、电子商务的迅猛发展势头,会加剧物流瓶颈问题。先进的电子商务和落后的物流形成了非常鲜明的对比。这问题,表面上看是物流服务问题,究其原因,是物流本身发展的滞后,是为物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求。和电子商务的发展相比,即便是发达国家的物流,其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国,物流更是处于经济领域的落后部分。长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低,运输能力严重不足,形成了瓶颈制约物流的发展。现在,随着城市的发展速度急速扩大,交通日益拥堵的严重性已经逐步白炽化,这些社会环境因素也开始逐步影响或阻碍物流配送的进程,所以如何解决社会环境的制约也迫在眉睫。⑤
目前我国物流业发展的瓶颈主要表现有:对电子商务的认识仅局限于信息流、商流和货币流的电子化,忽视物流的电子化过程;物流基础设施不完善;物流管理技术落后;传统储运的体制和手段阻碍现代物流的发展;第三方物流服务发展滞后;适应电子商务发展的物流体系尚未建立。阻碍物流业发展的主要原因可以归纳为以下两点:一是物流一体化管理程度不高,与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善,很多企业对物流重要性的认识不够,对物流的认识仍停留在传统的运输和存储等层面上;二是物流企业的物流基础设施落后,物流装备水平低,物流技术水平的落后,使物流体系不足以支撑电子商务的发展,从而更加剧了物流的瓶颈作用。
随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,商流活动都会退化为一纸空文。突破电子商务发展的物流瓶颈,必须在现代物流技术和物流信息系统的支持下,建立一个能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息的物流配送体系,才能不断满足消费者对商品的品质要求及服务内容不断的提高的需求,从而将商品快速而完整地送达客户手中。
三、解决方案
针对物流公共服务平台的这个难题,IBM大中华区软件集团市场总监刘秋美,她认为“松耦合”的构建方式可以很好地解决这个问题。她举了个简单的例子:两家公司在某一市场是合作伙伴,而在另一市场却可能是竞争对手。所以底层IT基础结构要适应这样的灵活性和独立性要求:原有的业务关系互不影响,在建立新型业务关系时,不会对已有的业务关系造成影响,与一个业务合作伙伴相关的更改不会对其他合作伙伴造成影响,这是“松耦合”的好处。与此同时,我们看到越来越多的IT公司意识到以免费或低价的方式去推动中小企业信息化,只有中小企业发展起来,更大的信息化的需求市场才有可能形成。不久前金蝶公司和阿里巴巴都分别向市场推出了针对中小企业的免费管理信息化解决方案,也期待着更多的IT企业能够把免费的信息化方案推广到物流行业。
国际金融危机席卷全球,中国的物流产业也未能幸免,也许在这样的背景下,很多人预计物流企业的信息化投入将大幅下降。
但是有一批企业给出了不一样的答案。德利得物流总公司运营总监恽绵见到记者时很兴奋地说,他们公司今年的IT投入将增加100%,原因是尽管他们传统的物流业务下降了20%—30%,但是他们却在新的物流业务上获得了大量的新订单。也是受金融危机的影响,很多上游客户把关注力放在了核心业务上,于是物流外包成为他们新的选择,德利得刚刚签约了三家客户,每一个客户的物流外包订单都超过1000万元,针对这些物流需求,德利得必须要增加信息化的投入。另一个例子是来自海尔物流,今年,大量的家电产品将流向农村市场,运距长、成本高、效率低,成为面向农村市场的焦点问题,海尔物流通过信息系统和物流技术让其物流的“点”织成“网”,通过严格的先进先出、条码库龄管理,加速产品的流速及账单精细化管理;通过TMS信息化订单系统,一方面提高效率及订单响应速度,减少订单传递等作业环节,提高效率降低成本;另一方面通过按单预约备货等模式的创新,提高车辆周转效率,实现零库存、零停留。
若想突破电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系,如果不解决好物流及其配送中的瓶颈问题,那么电子商务的实施也等于是空中楼阁。个人认为可以从以下几方面着手。
(一)优化物流企业业务流程
只有根据业务流程设计的企业系统,才能提高信息处理效率,更好地实现信息集成,更好地适应组织机构变化。尤为重要的是,面向业务流程的思想使人们有意识地审视现有业务流程的运作情况并发现其中的问题,通过取消一些不必要的活动并重新设计业务流程,在流程合理化和优化的基础上再设计开发相应的信息系统,从而充分挖掘信息系统的潜力,大大地提高了流程的营运效率。另外,必要时可以采取一些土办法,因为往往最简单的方法就是最有效的,现在在物流业里,很多业主都采用电瓶车作为传输小件物流的主要纽带,因为它能更有效,更快捷地流通物流业。因此,在物流企业内部实施业务流程重组非常必要⑥。
(二)推行先进的物流管理技术和延伸服务
采用如运筹学中的管理技术、条形码技术和信息技术等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。延伸服务向上可以延伸到市场调查与预测、采购及订单处理;向下可以延伸到配送、物流咨询,物流方案的选择与规划、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训、物流系统设计与规划方案的制作等,所以采用科学的管理,高品质的服务,走形象化,品牌化信息化终将是物流业发展的主导⑦⑧。
(三)建立基于Web的物流配送信息管理系统
从事配送业务离不开“三流”,其中信息流更为重要。实际上,商流和物流都是在信息流的指令下运作的,畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流和物流的高质量与高效率。另外,在电子商务时代,物流信息化也是电子商务的必然要求⑨。因此,提高信息管理水平是我国物流业再造的一个重要环节和切入点。
企业电子商务的崛起,BtoB、BtoC的发展,分销渠道的进一步整合,供应链管理的出现,使得物流配送越来越成为众多商家关注的焦点。电子商务下的物流配送,应该是信息化、现代化、社会化的物流配送。这就要求物流配送企业能够向客户提供全面的配送解决方案。而一个完整的物流配送体系除了具备现代化、自动化的硬体设备及信息资源外,更应该具有结合两者的物流信息管理系统来满足消费者对商品的品质要求及配送的效率。另外,在电子商务支持下的交易活动不受时空的限制,客户在地理分布上可能是十分分散的,并且要求送货的地点也不集中。所以我们应该先设点,再而将点结成网来满足更多客户的需求。
在这样竞争动态的环境中,物流效率直接依赖和受限于物流的网络结构。应该在动态优化网络设计的基础上,实现下述两点,一是物流与配送网点的网络化。企业根据自身的营销范围和目标,建立全国范围的物流和配送网络,提高物流系统的服务质量和配送速度。二是物流配送系统的计算机通信网络,包括外部网和内部网,外部网(基于Internet的电子商务网络平台)主要用于配送中心与上游供应商或制造商的联系,以及与下游顾客之间的联系;内部网(Intranet)主要用于企业内部各部门间的资源共享与信息传输。网络上点与点之间的物流配送活动保持系统性和一致性,使整个的配送网络具有最优的库存分布、最理想的库存水平、最快捷的市场反应、最迅速的输送手段等,从而体现在电子商务条件下物流支持的快速性及全方位性。用网络支撑、优化、改造、提升物流实体,提升物流服务的竞争能力,来实现建立企业形象与对资源的最优配置,为企业创造更多价值!
根据电子商务的特点,在分析配送中心信息流的基础上设计了一种基于Web的一般商业型企业物流配送信息管理系统。配送中心系统中主要活动为信息流及物流两部分,而信息流的层级分为上层是策略信息、中层是经营管理信息、下层是物流作业信息,在中层经营管理信息又分为进货、存货、销货等三项管理信息。下层物流作业管理分为入库管理,在库(库存)管理、出库管理。物流方面分为物流作业与物流设备系统;物流作业主要为进货、验收、入库、货架管理、拣货、流通加工、包装、分类、出货检查、装货、配送等作业流程,物流设备是则是对各作业设置适当的系统设备。系统的模块是根据作业内容的相关性及作业流程的关联性来划分。依据物流中心的各项作业,将该系统大架构划分为以下六个模块:销售出库管理子系统,采购入库管理子系统,库存管理子系统、财务处理子系统,物流配送绩效管理子系统、系统维护子系统,并提供对已制定的计划进货单、入库单进行查询、统计功能。
1、销售出库管理子系统:该系统接收客户的订单,完成订单处理;从仓库中将采购入库管理系统取得的货品经过分拣、包装、配送、运输送至客户手中并送库存管理子系统;然后将产品送出后将应收账款账单转入财务部门作相应处理;最后将各项内部资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据从而好对各部门人员进行更合理有效的精神管理——老虎让狐狸把食物分发给10只狼,狐狸把食物均分成11等份后分给了狼,自己留了一份,结果狼都不满意自己得到的食物,与狐狸争吵了起来,狐狸就向老虎请示,老虎过来以后把食物分成了2份,一份留了给自己,只把少量的那份丢给了狼群,结果狼群就开始为争夺食物而相互厮杀。⑩
2、采购入库管理子系统:主要把从供应商订购的产品入库,根据入库产品内容做库存管理;针对客户需求的产品向供货厂商下采购订单;当订购的产品入库后作相应的付款处理,并将账单转入财务部门处理;同时将相应的资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据。
3、财务处理子系统:财务部门以采购部门所传来的产品入库单查核供应商所送来的应付账款,并据此资料付款与厂商;从销售部门取得出货单,并根据应收账款单并收取账款。财务处理子系统制作各种财务报表提供给绩效管理系统作参考。
4、物流配送绩效管理子系统:从其它三个子系统中获取相关的数据,同时根据外界环境的相关信息,拟定产品的订购计划、产品销售计划、配送效率分析、运输控制等决策信息,帮助企业优化配送流程,提高配送效率。
本系统的数据处理采用基于Web的B/S结构,以增强系统对企业业务发展的适应性,并能够对客户的变化,做出快速的反映,而且系统的升级方便、透明。 基于Web的物流配送信息管理系统可以提高物流企业的工作效率,降低系统运行成本和系统的维护成本,方便地实时采集与追踪物流信息,提高整个物流系统的管理和监控水平等,并且通过绩效管理系统做出新的战略决策,从而提高配送效率和仓库保管效率,实现成本最低化管理。
四、结束语
在电子商务环境下,供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况,并以此制定生产和销售计划,及时调整市场策略。因此,电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起,而物流也可以对提高电子商务的效率与效益、协调电子商务的目标、扩大电子商务的市场范围、实现基于电子商务的供应链集成、集成电子商务中的商流、信息流与资金流等等起到推动作用,从而促使电子商务成为下个世纪最具竞争力的商务形式。
电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流和货币流的问题,而将商品及时地配送到用户手中。但完成商品的空间转移(物流)才标志着电子商务过程的结束,因此物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键。
电子商务的迅速发展,对我国传统的物流运输企业提出了更高、更迫切的要求,从传统的运输仓储企业转型为现代物流企业正是势在必行。所以,在关注电子商务的同时,要以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的配送服务系统,逐渐改善我国的物流平台,建立现代化的物流产业。中国市场刚刚从卖方市场步入买方市场,通过学习和交流,我们可以跨越发达国家物流发展初级阶段,利用我国信息技术和网络技术几乎与世界同步的优势,借鉴国外物流发展的先进技术,进入物流的快速发展轨道。
参考文献:
汪中求.细节决定成败[M]新华出版社20xx-02-01
②王之泰.新编现代物流学[M].北京:首都经济贸易大学出版社,20xx
唐纳德·J·鲍尔索科斯 供应链物流管理.李习文,王增东 译 机械工业出版社.20xx
④翁菊梅.当前中国连锁零售企业的电子商务与物流模式的选择[J].无锡商业职业技术学院学报,20xx,9(3):26-28
⑤郑建明.公共事业管理上海交通大学出版社.20xx-09-12
⑥杨学军,万蓉.供应链业务流程集成的系统[J].中国管理信息化,20xx(9):3-5
⑦[美]杰沸里*吉特默(Jeffrey Gitomer)陈召强译.销售圣经.中华工商联合出版社.20xx-05
⑧刘晓莉. 企业生产物流系统的研究[J].物流科技,20xx(27):6-8
⑨贺勇,刘从九.中国企业的物流模式研究[J].物流技术,20xx(3):1-3
⑩龙军,谢芸.中国工商银行杭州金融研修学院新员工培训教材.杭院人力资源培训部20xx-08
解决方案 篇4
近年来,我们**县供电公司工会(以下简称工会)紧密结合电力行业安全生产的实际,充分发挥工会工作的优势,坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针和科学的安全观,积极倡导规范化操作、标准化作业、精细化管理、人性化监督的安全管理理念,以关爱员工生命健康为主线,融入中心,服务大局,有效杜绝各种差错和不安全现象,持续维护了企业安全生产的稳定大局。但我们并没有尽善尽美,现存在以下几个方面的问题需得解决或改进:
问题一:应怎样建军完善安全制度体系,全面提高安全管理水平?
解决方案:
一是将"安全月"、"安全日"活动及安全隐患排查治理专项活动常态化,形成惯例,动员广大员工积极参与到安全生产"隐患治理年"、"安全生产月"、"安全日"活动及安全隐患排查治理专项行动中来,进一步强化全员安全意识和责任意识,维护公司安全稳定局面,。各级工会积极开展职工代表安全生产巡视检查、集体合同中劳动安全卫生劳动保护专项条款履行情况检查、安全知识竞赛、安全宣传画展、安全生产演讲、工会三级劳动保护监督检查等形式多样的竞赛活动,提高职工的安全意识与自我防范能力。
二是按照省总的统一要求,认真扎实地开展了工会劳动保护工作,开展了具有工会特色的安全宣传和教育,并将其融入"爱心活动、平安工程"之中,在促进安全生产方面发挥积极作用。
三是建立了工会应对突发事件应急机制。根据公司应急管理工作机制要求,结合20xx年抗冰抢险、抗震救灾工作的实际需要,为了做到突发事件发生之后,工会组织能够迅即做出反应,充分发挥自身工作的优势,更好地支持和配合公司开展好各项应急工作,确保上级和公司系统各项应急响应决策措施的有序实施,努力将突发事件造成的影响和损失降到最低程度,电力工会适时制定出台了《工会应对突发事件预案》,明确规定突发事件中各级工会组织的应对措施,并将突发事件按照严重自然灾害,重、特大电网停电事故,重、特大人员伤亡事故,重大群体不稳定事件的分类,提出了应急处置的程序和要求,有力地促进公司整体应急管理工作机制的高效运转和迅即实施,对突发事件造成的损失降到最低程度提供保证,
四是加大岗位培训的针对性和实效性。针对新入司人员、新上岗人员、在岗工作人员、新任命的生产指挥人员、安全监督和管理人员等进行规定学时数的集中培训。开展考问讲解培训,各单位根据工作需要,对班组成员经常进行书面、口头提问或现场考问。部分单位为使现场工作人员能严格遵守操作规程和规章制度,树立良好、规范的标准化作业行为,开展站长、值班长规范操作示范活动,使变电运行人员现场规范性操作得到了较好改进,标准化作业得到更深入的推广。结合实际开展了反事故斗争重点措施、反事故演习、事故预想、危险点分析、千次操作无差错、技术问答和导师带徒等岗位练兵、知识竞赛、劳动竞赛活动,有效地提高员工安全生产的业务能力。各单位充分发挥多媒体教室、网络课堂等先进教育手段,让员工及时掌握本岗位安全生产的新技术、新方法,努力提高员工"守规章、无差错"的知识水平和业务能力。
问题二:怎样建立完善安全监督体系,全面提高安全保障能力?
解决方案:
为了全面落实安全生产责任制,将"谁主管、谁负责,安排工作必须同步部署安全"的理念贯穿到安全生产管理的全过程,电力工会应建立健全工会劳动保护三级网络,明确各自的工作职责,并积极监督检查,督导开展工作。各单位工会进一步发挥本单位工会劳动保护三级网络的作用,狠抓各级劳动保护监督检查责任制的落实,大力实施劳动保护监督检查,消除隐患危害,保护了职工生命健康。
电力工会应紧紧围绕企业安全生产等中心工作,充分发挥工会组织的宣传优势、教育优势、组织优势,积极主动参与企业的安全生产工作,充分发挥民主管理和民主监督的作用,全面维护职工的安全健康权益,动员广大职工为自身安全,为企业安全尽职尽责,实现企业安全生产局面的持续稳定,为企业又好又快发展奠定坚实的基础。
相信在以上计划的安排下,认真解决好以上两方面的问题后,我们**县供电公司工会的工作定会有一个长足的进步,但正如前面所说,我们还有不足,恳请各位领导前辈给我们所做的工作予以评价,给我们未尽的工作予以指导。