年终绩效分配方案

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年终绩效分配方案 篇1

一、目的：

为加强公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，同时提升广大司机朋友收入，特制定本方案。

二、考核内容：

（1）出勤率

（2）无派车时表现情况

（3）车辆保养情况

（4）服从调配情况

（5）客户服务，投诉情况

（6）车辆清洁情况

（7）交通安全情况

（8）违章情况

（9）代表驹马形象情况（仪容仪表）

三、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：

（1）出勤情况（5分）

标准：个人原因请假或者调度安排后迟到一天扣1分；

（2）无派车时表现情况(10分)

标准：1、因客户原因暂时没货安排，个人主动找货一次+5分；

2、吵架、斗殴，一次扣5分，连续2次打架斗殴的`，报请公司予以辞退。

3、上班期间饮酒或醉酒，违反一次10分。从事涉赌等违法行为的，予以辞退。

（3）车辆保养情况（15分）

标准：1、不按规定进行各项保养操作（年审、保险、报验工作），保养不到位或保养效率差，扣1-10分；

2、不进行保养工作，扣绩效15分每次；

3、驾驶员应做到出车检查和收车检查，因麻痹大意，没有按规定检查车辆，造成车辆不必要的故障损失或者罚款，除按规定有司机承担外，根据损失扣5分—15分。

（4）服从调配情况（15分）

标准：1、司机在接受任务指令后，应当在10分钟内出车，否则迟到5分钟内扣5分，迟到10分钟内扣10分，迟到10分钟以上按不服从调度处理，3次以上辞退；

2、比正常外出时间超出30分钟以上而无合理解释者扣5分；

3、司机在每天收车时应检查车辆灯光，雨刮器、制动、车胎气压、燃油、水等是否正常，方可下班，如出车时才发现故障，无燃料等现象，影响出车的，每次扣10分，（特殊情况除外）。

（5）客户满意度情况（10分） 标准：

1、被客户投诉，每次扣5次；

2、无提货员提货时，司机必须认真核对所提货是否和单证相符合，指导正确装车，以免出误差，因司机不负责造成货物短少或者损失的，除负责赔偿外，每次扣5分；

3、接人或提货时司机必须通过电话与客人或发货人确认，告知客户预计到达时间，因无确认造成等待装货时间或接人时间过长被投诉，每次扣5分。

（6）车辆清洁情况（10分）

标准：1、车内外不清洁的，稽核被发现每次扣2分，主管每周检查2次；

2、 没有进行各项检查或卫生状况较差，带故障开机，扣5分-10分。

（7）交通安全情况（15分）

标准：1、因司机不慎造成交通事故或违反交通法规（超速，闯红灯等），除公司相关规定承担相应损失外，每次扣10分；

2、未经批准，司机不得将车辆给他人驾驶，更不得交给无驾驶证得人员驾驶，违者扣10分；

3、未经批准，司机不得搭载非公司人员，违者扣5分。

（8）违章情况（10分）

标准：

1、单月1个违章，扣4分（按车型排量规定）；

2、单月2个违章，扣6分；

3、单月违章超过2个，扣10分。

（9）文明礼貌、仪容仪表（10分）

标准：

1、仪容不整、车内开空调时吸烟者，稽核发现每次扣2分；

2、说话污言秽语,有损公司形象，扣10份；

3、接人或提货时没有穿驹马马甲，扣10分。

四、考评办法：

1、评分办法采用由项目经理、公司总经理审核，报综合部备存，

2、评分等级：根据分数不同，分为以下等级

A 优秀：90分以上；

B 良好：70分～89分；

C 及格：60分～69分；

D 不及格：60分以下（不含60分）

五、考评结果使用办法：

考评等级与司机绩效奖金挂钩，具体办法： 月绩前2名，奖励300元油卡；

年终绩效分配方案 篇2

为了进一步发挥奖金杠杆作用，完善公司生产和经营管理制度，推动公司全面发展，在降低生产成本方面更好地挖掘人的潜力，发挥人的主观能动性，我们根据前期发放奖金的具体情况，进一步完善了奖金考核和分配方案。

一、各类人员奖金标准比例

在一般情况下，根据指标完成情况和工作责任两个因素确定内部奖金分配比例，即主要职务（工种）高于辅助职务（工种）；繁重劳动高于轻便劳动；复杂劳动高于简单劳动。例如，第一层次的奖金是生产者和生产管理者；第二层次的奖金是主要经营者和后勤管理者；第三层次的奖金是一般后勤人员和辅助人员。

公司人员分类

1、管理线：是指从事公司高层决策的管理人员和从事行政、财务、人事等工作的工作人员。具体包括主管生产、设备、财务等方面的副总以上级别的人员和办公室、财务部、人事部等部门的工作人员。

2、生产线：是指直接从事生产活动和管理生产的人员。包括炼铁、烧结、球团等厂的所属人员。

3、辅助线：是指直接服务或协调生产厂生产活动的人员。包括总调、质检、安全、法监、车队、技术装备、场管、采购、仓库等部门。

二、奖励总额的确定

奖励总额是指将工资收入以外的主要技术经济指标的考核收入作为公司全体员工的奖励基金。有以下几种主要技术经济指标的考核：

1、按月工资总额减去应发工资（不包括加班工资）的余额提取奖金，公式为：

奖金总额={计划工资总额（110万元）-应发工资（不包括加班工资）}×计奖比例（100%）

奖金总额应随公司应发工资水平而波动。

2、按月度产量的超额程度计提奖金。奖金按照目标产量的超额程度等比例提取。公式为：

月度奖金总额={月度实现的产量-月度目标产量（25000吨）}×计奖比例（40元/吨）

3、按照备品备件节约量的一定比例提取奖金总额，主要目的'是奖励员工在生产过程中因节约备品备件而做出的贡献。公式为：

奖金总额={月度备品备件消耗定额（100万元）/月目标产量（25000吨）}-{月度实际备品备件消耗额/月实际产量）×计奖比例（1000元/吨）}

4、按入炉焦比节约程度提取奖金总额，主要目的是奖励员工在生产过程中因节约燃料而做出的贡献。公式为：

月度奖金总额={月度实现的入炉焦比-月度目标入炉焦比（560kg/t）}×计奖比例（3000元）

三、部门奖金分配原则确定

采取系数法进行分配。

系数法是在按岗位进行劳动评价的基础上，根据部门员工劳动强度或工作量大小、劳动技术含量高低和部门所担负的责任大小确定部门的奖金系数；然后根据部门完成任务的情况，按系数进行分配。

部门奖金额=公司奖金总额×部门计奖系数

部门计奖系数

1、副总办公室0、0237，2、炼铁厂0、4150，3、烧结厂0、1305，4、总调0、0297，5、技术装备0、0137，6、质检0、0525，7法监0、0333，8、采购0、02289、机修车间0、0731，10、动力车间0、0351，11、车队0、0509，12、安全0、0059，13、仓库0、0091，14、场管0、0157，15、球团厂0、0636，16、办公室0、0157，17财务0、0065，18人事0、0033、

部门计奖系数的调整，依据公司最高决策层的决定执行。

四、个人奖金分配原则确定

1、部门在分配个人奖金时，应根据岗位贡献的大小和个人完成任务的情况确定岗位的奖金，公司一般情况下不干预部门对个人奖金的分配。

2、反对部门预留部分奖金以作经费开支的做法。部门不得将预留的奖金存入部门负责人或其他员工账户。

3、部门负责人（包括副职）的奖金不能高于本部门人平奖金的4倍。

4、奖金发放实行人员定编制度。在现有人员数量的基础上，奖金发放不再考虑各部门增加和减少人员数量，即以现有人员数量作为计奖依据之一。

五、本办法从发文之日起执行，以前有关奖金的规定同时废止。

年终绩效分配方案 篇3

根据市政府公交发展战略规划要求，提升我市公共交通服务水平，以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值，为进一步提高惠民工程免费公交驾驶员的整体素质和管理水平，促进行业服务水平提升，努力实现社会效益和经济效益同步增长。坚持“以人为本，科学发展”，营造企业“内强素质，外树形象”的争先创优氛围，创建便捷、安全、舒适、温馨公共交通环境，努力提升公共交通行业的社会公信力，进一步满足我市城市化建设进程的步伐需求。

第一条、为强化公司安全营运管理，充分调动一线驾驶员工作积极性，激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平，提升行业品牌形象，促进城市公交科学发展，结合公司实际情况制定本办法。

第二条、本办法适用于山西介交运业集团有限公司惠民工程免费公交在岗全部驾驶员。

第三条、公交客运驾驶员考评标准共分行为规范、安全驾驶、服务规范三大部分。

一、行为规范：（每项指标5分，共30分）

1、当月出勤达到公司规定出勤天数，无迟到，无早退，按时参加公司安全生产例会、继续教育培训等。

2、衣着整洁，仪表端正，不穿奇装异服、留怪发或长发披肩，保证个人及车辆卫生整洁。

3、按照规定携带和放置有效证件，车内安全设施、安全标志齐全。

4、做好例行保养以及发车前例检，保持车辆性能完好和车辆内外整洁。

5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机等有其它妨碍安全的行为。

6、服从调度人员调配任务或公司指令性任务。

二、安全驾驶：（每项指标5分，共40分）

1、做到平稳起步、平稳行驶、平稳停车、保持中速行车。

2、关门后起动，停稳后开门下客。

3、及时提醒乘客扶好坐稳，不要将头、手伸出车外。

4、监督乘客不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品及违禁品上车。

5、未在站点停靠或站外拉客，进站不靠边不得开门上、下客。

6、遵守交通规则，安全文明行车，无违章记录，无责任事故。

7、无乘客摔、夹伤等责任事故。

8、发生较大以上交通事故，一票否决。

三、文明服务：（每项指标5分，共30分）

1、按照核准的线路、站点、班次、时刻、车辆营运。

2、站点停靠要规范，不应线外停车、逐客、捡客或越站拒载。

3、发车准时，保持合理间隔，严格按照规定始发站发车时间发车。

4、劝导乘客遵守乘车规定，积极疏导车内乘客，及时照顾或安排老、弱、病、残、孕等特殊乘客

5、对乘客无礼，态度生硬或谩骂乘客、使用侮辱性语言。

6、和乘客相互吵闹对骂及损害公共客运形象的.恶性 事件，一票否决。

第四条、考评标准：

公交客运驾驶员考核标准共分行为规范、安全驾驶、服务规范三部分，共计分值100分。驾驶员通过考评得分90-100分则为优秀；得分80-90分则为良好；得分80分（不含）以下者为不合格。由办公室每月将考核情况在公司月例会进行通报，得分80分（不含）以下的驾驶员不得参加公司或公共客运行业各类评优创先活动，季度考核平均低于80分（不含）停运培训学习一周，经考核合格方可上岗，工作满一年的年累计停运两次（不含）以上的驾驶员给予调岗或辞退。

第五条、奖罚标准：

一、奖励：根据月度考核分为月优秀奖励100元，连续三个月的或季度优秀奖励500元，连续12个月或全年优秀的奖励3000元。

二、处罚：月度考核低于80分（不含）处罚100元，季度考核平均低于80分（不含）处罚300元，连续三个月考核不及格根据实际情况予以停职、调离或辞退。

第六条、相关要求

驾驶员考核由经理为组长，办公室组织实施各项工作。

一、考核评定必须坚持公开、公平、公正的原则。

二、公司成立考核管理的领导机构，负责驾驶员管理、培训、考核工作，并根据考核评定工作要求，建立驾驶员考核档案，认真统计、汇总基础考核资料，详细记录驾驶员考核情况。

三、公司考核管理领导小组要定期对各营运评定工作和档案建立情况

进行检查，检查结果与月度、年度绩效考核挂钩。

五、检查考核人员不得虚报、谎报、瞒报驾驶员考核信息或违反规定标准，如发现将追究管理责任。

第七条驾驶员考核结果将作为公司年度评先和继续录用的重要考核依据。

年终绩效分配方案 篇4

为了强化内部管理，提升窗口形象，提高服务质量，内塑素质，外树形象，让城乡居民行有所乘，让城乡居民满意，特制定此考核办法。

考核分为绩效考核与综合考核。

一、绩效考核

驾驶员薪酬由基础工资和绩效考核两部分构成，绩效考核内容为：里程、油料、票款营收、出勤、伙食补助、交通费用等，补助标准根据实际运营情况按月核算。

二、综合考核

综合考核主要针对驾驶员服务质量、服务投诉、车辆卫生、行为仪表、营运路路单规范、轮胎等方面进行考核，考核周期为一个季度；轮胎按使用周期单独进行核算。

综合考核实行百分制考核，结合公司的运行管理与公交车的运营特点，考核项目分为六项：

（一）驾驶员服务质量标准（30 分）

1、按规定佩戴上岗证，统一着装（3 分）。

2、按规定使用语音报站器或用普通话报站（6 分）。

3、不拒载、不甩客，尽量照顾赶车的乘客（3 分）。

4、头班车不拖后，末班车不提前（3 分）。

5、安全驾驶，遵纪守法，不超员、不超速，（6 分）。

6、遇公交站亭（牌）无人下车时要减速、靠站、鸣号，注意观察，以防漏载（3 分）。

7、车辆满员经过站亭（牌）要减速，告知候车乘客，避免投诉（3 分）。

8、驾驶员要注意使用文明用语，如“请”、“您好”、“谢谢”、“对不起”、“再见”等，严禁使用脏话粗话（3 分）。

（二）服务投诉（20 分）

1、发生恶性服务纠纷（5 分）。

2、谩骂乘客、使用侮辱性语言（5 分）。

3、和乘客相互吵闹对骂及发生行业管理部门追责投诉及媒体爆光损害公司形象事件发生（6 分）。

4、对待乘客无礼，态度生硬（2 分）。

5、车辆运行越站亭（牌）未停拒载（2 分）。

（三）车辆卫生标准（20 分）

1、车身地板干净卫生，无呕吐物或其它污物（3 分）。

2、轮胎、挡泥板特别是轮辋要保持清洁，无污泥、油垢等（3 分）。

3、两侧玻璃、前后风挡玻璃干净明亮，无积尘、无污垢、无其它影响车容的.痕迹（3 分）。

4、车厢内卫生状况良好，无卫生死角，地板无垃圾，地板无污垢（3 分）。

5、车窗上部定期冲洗，无影响整体车容现象（2 分）。

6、不准向车窗外乱扔票根或废票（2 分）。

7、收车途中，不准将车上垃圾扫到街上，污染环境（2 分）。

8、收车后，车上垃圾要倒在指定地点，果皮、纸屑、票根、废票等废弃物不要随地散落（2 分）。

（四）行为仪表标准（15 分）

1、驾驶员要注意行为和仪表，讲究文明礼貌，不做有损公司形象的事（2 分）。

2、着装统一，注意个人卫生，不穿奇装异服、留怪发（4 分）。

3、驾驶员开车期间不准吸烟、吃零食、接打手机或有其它妨碍安全的行为（2 分）。

4、驾驶员行车期间不准和同事、熟人聊天或嬉戏打闹（2 分）。

5、驾驶员夏季开车不准穿拖鞋、穿背心，不准袒胸露背（5 分）。

（五）营运路单填写标准（15 分）

1、营运路单书写工整，不允许有涂改、漏填项目（2 分）。

2、及时规范填写营运路单：时间、班次、里程、金额等数据与实际运行情况相符合（8 分）。

3、车辆非正常营运，驾驶员要认真填写调度项目、时间、里程及相关金额（如：加油、维修、保养、包车、事假、请假、恶劣天气等）（4分）。

4、休班期间不准干私活，不准从事任何形式的娱乐活动（1 分）。

（六）营运车辆轮胎考核

未按操作规程对车辆进行检查，致使轮胎出现非正常损坏，降低轮胎使用价值，按轮胎净值的30﹪赔偿；丢失轮胎，或者外借他人使用，按轮胎净值的100﹪赔偿；因轮胎早期磨损而达不到定额里程提前报废的，驾驶员按轮胎净值的20﹪赔偿。

三、综合考核办法

1．综合考核列入日常管理工作之中，由运务科负责考核。

2．综合考核的满分100 分，奖励金额为每季度600元，奖金由运务科根据考核结果按比例进行发放。营运车辆轮胎考核，不计入百分制考核项目，实行周期性考核，考核结果在当季度综合性考核中扣除相应金额。

3．总公司对营运车辆的综合考核，每月以记录方式不定期抽查 2 — 4 次。

4．以记录方式抽查时，发现的问题原则上按《驾驶员管理办法》进行罚款，并在本办法所列条款分值扣分，情节严重的加重扣分。

5．在日常监督检查中发现的问题，情节严重的按规定扣分。

6．营运车辆综合考核达不到 90 分的，扣发驾驶员100元奖金 ；达不到 85 分的扣发当班驾驶员200元奖金；达不到 80 分的扣发当班驾驶员500元奖金。