工程自查报告
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工程自查报告 篇1
全面落实计划生育利益导向机制是一项重要的民生工程，是深得群众拥护的政德善举。年，“农村计划生育家庭奖励扶助”、“省计划生育家庭特别扶助”、“资助困难农村独生女就学”被列为全市民生工程内容之一，在市委、市政府坚强领导和相关部门的密切配合下，计划生育民生工程取得了显著成效。
一、加强领导，提供良好组织保障
我委高度重视民生工作，为确保年全市人口计生民生工程高质量完成，年11月，市、区县人口计生部门就组织召开动员大会，对年计划生育“两奖一助”和资助农村困难独生女就学有关工作进行动员部署，切实做到了早安排、早落实。市、区县人口计生部门都成立了以主要领导为组长的工作领导小组，落实专人具体负责，确保分工明确，任务到位，并纳入对区县、乡镇人口计生年终业务目标考核内容，为认真开展好计划生育民生工程提供了组织保障。
二、加大宣传，提高群众的知晓率
为了将计生民生工程政策详细准确传达给干部群众，做到家喻户晓，人人皆知，全市各级人口计生部门充分利用广播、电视、报刊、专栏等多种形式深入宣传。一是以计生“三下村”活动为契机，进村入户开展政策宣传，免费发放宣传资料20万余份。二是在市人口计生委方网站、新闻网频道及时公布计划生育民生工程政策，在电台、电视台开展宣传报道42次，在《日报》以问答的形式刊登有关人口计生惠民政策10期。三是以世界人口日、男性健康日、中国计生协成立30周年、《公开信》发表30周年等主题活动为契机，组织开展文艺表演13场次、展览6场次、座谈会32场次，发放宣传资料98万多份，有效提高了群众对计生民生工程的知晓率。
三、强化培训，准确掌握政策口径
为确保政策执行的准确性，市、区县人口计生部门分别就相关政策通过以会代训的形式进行培训，各乡镇也及时召开经办人员业务培训会，要求所有参与人员熟练掌握政策口径，严格规范操作。同时，市人口计生委及时制发文件，对工作中的重点问题进行解释和，确立了“谁调查、谁签字、谁负责”的责任追究办法，为工作的顺利开展提供了政策依据和保证。
四、加强审核，确保对象不重不漏
将计划生育民生工程落实情况与平时抽查、工作调研、政务公开等工作相结合，强化质量，实现应奖尽奖、应补尽补。一是抓好乡级调查。在申报人如实申报的基础上，乡镇调查员逐户逐人进行走访核实，做到入户率、见面率、取证率达100%。二是认真张榜公示。各地严格按照要求对经核实过的所有符合政策对象在村、组进行公示，并公布举报电话，认真接受群众监督。三是严格审核把关。区县人口计生局抽调业务熟悉的执法人员逐份审查《申报表》，把有信息缺漏或错误的作为重点，有针对性地进村入户进行核查，并将审查后的人员名单再次进行公示。四是抓好录入质量。加强对录入人员奖励扶助和特别扶助录入规范的培训，使其正确掌握操作方法，保证信息准确性。
五、多措并举，保证资金落实到位
为保证资金及时足额发放到位，市人口计生委于年10月召开全市奖励扶助工作会，进一步明确工作要求，细化工作举措。一是人口计生部门加强与纪检、宣传、财政、银行等部门沟通联系，建立健全联席会议制度，形成公开透明、权力制约、便于监督的运行机制。二是将“两奖一助”落实情况纳入计划生育政务公开、村务公开范畴，同时完善举报制度，接受群众监督。三是所有奖励资金均通过“一卡通”发放到奖扶对象手中，奖扶对象在领取奖励扶助金存折后，需填写通知单送达回执卡，并由乡镇计生办备案待查。年，全市共向30406名符合农村计划生育家庭奖励扶助政策兑现奖励金21980960元，向17名符合省计划生育家庭特别扶助政策的对象兑现奖励金2150160元，实现了应奖尽奖；资助农村困难独生女就学608人，完成全年目标任务的122%，发放资助金209620元。
工程自查报告 篇2
梁山学校是一所九年一贯制（寄宿制）学校，北临沈阜公路，位于XX市西端，始建于20xx年10月，共投资1071万元，于20xx年8月正式投入使用。
学校占地面积63729平方米，总建筑面积10065平方米，现有教职工139人，其中，中学高级教师11人，本科学历38人，专科学历59人，学校设有9个年级，学前3个年级；学校现有教学班41个，其中初中部14个、小学部27个；在校学生2200人，其中初中部710人、小学部学生1490人、学前200人。
按照XX市农村九年一贯制学校再提升工程的目标和要求，我校在近一年的工作中紧紧围绕这一中心和主题，开展工作，本着创新务实的的原则，努力建设校园的物质文化和精神文化，现将具体工作汇报如下：
一：学校基本建设
针对我校的自身特点和学校的实际情况，我们制定了切合实际的校园总体规划方案，并在这一方案的指导下，制定了与之相配套的具体规划。
1：学校的操场细心规划，布局合理，中小学分开上操，操场采用质地软硬适度的土石料，经济适用，很适合本地的自然环境，刮风天气扬沙少，雨后不存水，适合学生体育健身活动。
2：经过XX市绿化专家的指导，我校确立了新的绿化方案，新的绿化方案更加具有特色，在一年内，我们新植草皮1000余平方米，新植各种常青树500余株，达到了三季有花，四级有绿的要求，建立健全了校园绿化的组织机构，落实到人，制定了符合实际的校园年度绿化方案，有专人负责，保证实施的效率和效果。
新建了凉亭，雕塑等校园艺术作品，增添了校园的生动气息，文化气息，使校园真正达到了美化、绿化、香化的标准。
针对校园绿化工作，在绿化过程中对学生进行热爱劳动的教育，热爱自然的教育、保护环境的教育。使学生在愉悦的心情里开心的学习。
二：教室和设备配备情况
1：计算机教室的建设
按照要求对于计算机教室的建设投入相应的配套资金，按照要求对计算机教室进行装修，生机比例达到要求，为了更好的管理好计算机教室，建立健全了日常管理的规章制度，有专职的教师进行日常管理，并对计算机的使用情况进行记录，本学期中小学部的计算机教室都以建成并投入使用，取得了很好的教育教学效果，新购进94台计算机，准备新建一个老师的电子备课室，让老师从繁杂的体力劳动中解脱出来，实现老师的无纸化备课。为新课程的改革和实施打下良好的基础。
2：专用教室的建设
学校的专用教室按照要求投入相应的配套资金，各专用教室设施齐备，使用率高，健全了日常管理的各种规章制度，各专用教室都有专人负责。
3：宿舍及食堂的建设情况
宿舍和食堂都按要求投入了相应的配套资金，设施齐备，有专人进行日常管理，并健全了相应的规章制度。
4：教室设备情况
投入相关配套资金，学生配备升降座椅，黑板、讲桌、讲台符合要求，学校建立了规章制度并专人进行日常管理。
三：图书和仪器配备情况
经过2年来的努力，先后投资10多万元购买图书，现在我校的图书馆藏书已经达到图书配备标准，设有专职的管理员一名，进行日常的图书管理，学生可以自由借阅，
教学仪器根据国家教育部仪器配备标准：初中物理、化学、生物、地理 、数学；小学科学、数学已经配备“基本类”仪器，设有兼职管理员3人。
学校配备了体、音、美设备的兼职管理员，建立健全了保管帐。
四：干部教师队伍建设
校级领导积极参加培训学习，按要求完成培训内容和学习时数，考核成绩合格。
认真组织我校教师积极参加市里组织的培训学习，按《中小学教师继续教育规定》的要求，完成培训内容和学习时数。
教师积极参加学历提高培训，大部分教师达到大学本科学历
建立了可具有操作性的干部、教师考核、评价制度
五：信息技术建设
学校以光纤接入沈阳教育网，并建有自己的校园网，和手拉手的学校定期交流，进行科研 教学活动，我们和XX市的行知小学，育原中学进行了双向视频教研、授课等活动，对提高我校教师的业务能力起到了积极的作用 ，很多教师开始专研网络信息教学的新的模式，并积极探索信息技术教育的新的手段。
学校十分重视信息技术教育，加强领导，健全组织，建立规章制度，制定奖惩措施，调动教师的积极性。
六：学校的发展规划
学校根据自己的实际情况，制定了学校的三年发展规划，在规划的制定过程中广泛征求学生和家长的意见和建议 ，多次召开师生大会，让每一个师生都知道学校的发展目标和设想
规划经过多次讨论和修改，经过专家的集体讨论，认为具有可行性和前瞻性。
各部门的计划与学校的发展规划能够有机衔接。我们觉得，要想使规划落到实处，就要有详实的实施细则和严谨的检查考核细则，也就是说要看实施的过程，任何好的规划，如果没有检查和考核，都是纸上谈兵。
七：学校管理
实行以人为本的管理思想，本着思想管理和业务管理相结合，定性管理和定量管理相结合，目标管理和过程管理相结合，制度管理和弹性管理相结合的管理思想，把全心全意依靠教职工，调动教职工的积极性作为学校管理的出发点和落脚点，不断增强学校的凝聚力。
继续执行校长负责制、全员聘任制、岗位责任制、目标管理考核细则奖惩制、结构工资制。总的原则是要强化竞争机制。以聘任制为突破口，优胜劣汰。
充分发挥党组织的保证监督作用，教代会的民主管理作用。完善议事程序和规则。
坚持精神与物质奖励相结合、成绩与利益相结合、思想教育心理疏导和严格管理相结合。完善学校各种奖惩条例，切实提高教职工的福利待遇。实施依法治校，以德治校，依法治教，以德治教。增强全校师生法制意识。
在日常工作中，每年有奋斗目标，学期有实施计划，部门有工作计划，每周有工作安排，期中有检查，期末有总结，奖惩分明，激励先进。
要大力提高办学效益，提高教育经费使用效率。要进一步合理调整学校教育教学资源分配，优化教育资源配置。学校之间，尤其梁山片四校要互通有无，资源共享，学校教育设施应向社会开放。加快学校内部管理体制改革，实行后勤服务社会化，由专人管理商店和食堂的安全和卫生。切实加强教育经费管理，杜绝一切铺张浪费现象。完善学校内部的服务体系，为学生提供优质的服务，提高学校的办学效益。
采用更科学化的、人性化的评价途径和方法。充分发挥评价的育人功能，促进学生积极主动地发展。通过教科研手段不断加强评价机制的研究，从评价目标、评价的功能等方面进行大胆实践，构建适应21世纪合格学生发展的新型评价体系。
八：学校文化建设和学校特色建设
打造“大量阅读、循序渐进、序列练笔”为主线的校园文化色。配合以“玩转呼拉圈，健康体育伴我行”活动。
通过学校的软件建设，尤其是图书管、阅览室的建设，大力推进大量阅读，序列练笔工作，使广大师生在阅读中得到知识，在写作中得到乐趣，在生活中得到观察，在循序渐进中，得到积累，在实践中得到运用。
通过以全体师生的健康体育大行动，召示青春的活力彰显青春的魅力，传扬健康的体育理念。
我们针对各年全段提出不同的阅读要求，写作要求，有计划，有实施，有检查。
坚持整体推进的原则，形成师生共识，将特色教育列为学校整合发展项目。
总之，我校在再提升工作中虽然做了许多工作，但一定存在更多的不足之处，希望通过我们的不懈努力，能将工作做得更好。
工程自查报告 篇3
为了全面落实猫营镇人民政府《关于开展20xx年元旦春节期间食品安全检查的通知》（猫府发[20xx]1号）及有关文件、会议精神和镇分管领导指示的指示精神，进一步加强学生营养改善计划的安全管理，规范操作，根据上级部门的相关要求，我校对上次紫云县多个单位的检查情况进行整改，现将实施情况汇报如下：
一、学校基本情况
我校1-6年级共有6个教学班，学生175人，教师及工勤人员共10人。
二、硬件设施情况
为保障学生营养改善计划顺利进行，学校安排了专用房屋2间，即营养餐储藏间及营养餐加工间，并安装加固窗子了防盗，专人操作。购置了专门留样柜和一套厨具加工设备。
三、机构、制度建设
学校成立了以校长为组长的“学生营养改善计划”实施领导小组，各学校总务、各班主任教师为班级发放监督员，各成员分工明确，责任到人。学校建立健全了“学生营养改善计划”各项规章制度，张贴上墙，相关责任人加以深刻理解，利用每周例会加强培训。
学校与相关人员签订了安全目标责任书，专人负责每天的食品的验收、发放等工作，校长和营养餐负责人督促每天值日教师进行指导和督查，对发现的问题及时上报。
四、认真组织，及时发放营养餐。
（1）、验收、入库关。安排专人负责验收每天下锅的食品，认真验货，每次由供应商运来的大米和菜类必须管理人员认真检查验收，对于不合格的食物拒绝签收。
（2）、留样关：饭前做好留样，确保安全。
（3）、加工关：对企业人员进行岗前培训，持证上岗。要求加工人员严格按照操作流程规范操作加工。
（4）、发放关：各班安排专人负责排队打饭。学校及时收集信息，做好营养餐学生人数统计、营养餐发放登记，学生饮食用情况统计，设有营养餐公示专栏。
（5）、回收关：要求各班对营养餐垃圾分类回收，存放于指定地点。
（6）把好安全关。对经验收合格的食品建立台账，学校暂时设有专门食品储存室，能经常保持室内整洁卫生，通风良好，做好防鼠，防蚊蝇，防食物中毒。如果供应商一旦送来，并做好收货登记。
（7）、把好食用关。值日教师把饭打给学生手中后，当场要求学生统一食用，不得让学生放置，不得让学生过后食用，或放置后再带回家，杜绝食物中毒事件发生。
（8）、把好事故关。各班主任随时掌握学生饭后后的状况，班级建立信息员报告制度，如发现学生饭后后有异常反应，应在第一时间向学校报告，学校根据事故严重程度，采取相应急处理措施，尽快控制事故的扩大和加剧。
五、加强“营养餐”资金管理。
上级专项资金拨款营养餐费用实行专账管理，做到专款专用，不挪用挤占该资金，全部用于营养餐的供给上，绝不动用一分钱，保障了营养餐经费充足。
六、存在的主要问题和建议：
留样品要有每天的记录，教师陪餐也要有记录，一旦学生发生食品安全问题，供应商负全部责任。
七、定期、不定期完善工作
学校定期或不定期对学生营养改善计划的制度落实情况和食用情况进行自查，对存在的问题进行及时整改，确保了本项工作安全有序进行。
工程自查报告 篇4
随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。
下面本文着重就施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。
一、进行充分的施工准备
施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：
1．要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。
2．要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。
3．研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。
4．根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
5．进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。
6．建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。
7．绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。
8．根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。
二、合理配置施工资源
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。
在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。
实践证明：违背客观规律，不计成本而大量增加投入，盲目赶工的“形象”工程和投入不足致使进度缓慢的“胡子”工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。
三、认真做好试验段
开工后，施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。
试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录、分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。
四、适时调整机械组合
机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。组织机械施工应注意：
1．根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量。
2．全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此，加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率。
3．要组织维护、抢修小组，备有关键配件，定期维护，随时随时排除故障，提高机械的完好率，确保工程正常进行。
五、切实做好防洪排水
施工受自然因素影响较大，应针对性地采取预防和应急措施，否则，工程进度、质量、效益就无法得到保证。在自然灾害中尤以水害最为严重，是影响工程质量和进度的主要因素。施工中若对防洪排水工作措施不力，将造成工期拖延，费用增加，故应注意以下问题。
1．施工前，要结合施工方案和施工图中的排水设计，制订防洪排水方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。
2．路基路面施工要选择合适的位置和方式，始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走，防止边坡坍塌堵塞水沟。对排水困难或地质不良地段，应尽量避开雨季施工。
3．合理安排桥梁施工次序，主河槽基础应尽量在枯水季节施工，桥梁预制场应建在洪水位以上，汛期施工时，机械、材料、设备用过后尽快撤离现场，减少灾害损失。
4．下雨期间要经济上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水。要了解天气变化情况，采取应对措施，减小雨水对施工的不利影响。
六、重点治理质量通病
工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高全员质量意识，推行全面质量管理，是施工现场管理的重点。公路工程中的质量通病有：桥头涵顶跳车，路基不均匀沉降，路面平整度差等。加强现场质量管理，要以治理质量通病为突破口，重点抓好以下工作。
1．彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳，危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。
2．认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车。桥涵与路基施工往往不能同步进行，在路基与桥涵之间形成接头，若施工质量控制不好就会造成跳车，一般设置桥头搭板，铺设土工隔栅或土工布，改换填料等，这些措施如果没有严格的质量控制和合理的施工工艺保证仍然不能达到满意的效果。因此，现场管理的重点是确保碾压到位，压实度符合质量标准。
3．严格控制路线的线型与标高。随着公路修建等级的不断提高，施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质，影响服务对象的舒适度，影响施工企业的经济效益，故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求及时返工，谨防积重难返。
4．确保结构物的内在和外观质量。公路是暴露在野外的线形构造物，既要满足行车要求，又要与周围的景观相协调，满足行人的视觉要求，为此，要达到内在质量与外观质量的统一。满足结构物的内在质量，必须控制关键材料、关键工序、关键工艺；满足结构物的外观质量，必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。
七、加强进度控制
进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划旗实施，既体现
而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到：
1．根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响
2．调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。
3．合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。
八、搞好成本管理
成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此，要注意抓好以下工作。
1．完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。
2．根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。
3．分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
4．单位工程完成后，要及时进行成本核算，根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本，与施工控制预算比较，查找成本管理中的问题。
5．工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。
九、做好施工保通
施工现场保通关系到施工能否正常进行。无论是新建还是改建工程，如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。现场保通要注意。
1．便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量匹配。要加强养护，使便道、便桥始终处于完好状态。
2．地方道路作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。
3．边施工边通车的路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象。
十、加强初期养护，配合交工验收
为了保持路容、路貌，保证公路各项能力的正常发挥，使工程顺利通过交工验收，施工单位要加强工程的初期养护，对工程外观进行整修，并注意以下问题。
1．全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施，存在问题及时处理。
2．清理路基、路面上的施工废料；按路基标准横断面整修路肩、边坡；清理桥涵、构造物上的附着砂浆；修补路面及构造物的局部损坏；使公路线型顺适、整齐美观。
3．按照《公路工程竣工验收办法》的要求，写出施工总结，恢复路线控制点，标注里程桩号，为质量鉴定创造条件。
综上所述，公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。
工程自查报告 篇5
一、工程任务自查情况
上级下达我县退耕地造林配套荒山造林4000亩，我县将任务落实到三个乡镇。一是保质保量完成了造林任务，全县共实施荒山造林4000亩，占计划的100%;成林面积750亩，成林率18.7%。完成国家投资80万元，符合工程资金管理使用规定，充分发挥了国债资金使用效益。二是工程建设自查整改工作正稳步推进。
二、工程建设实施情况
退耕还林工程是国家实施西部大开发的重点工程，属国债投资项目。为把工程建设抓好、抓出成效，我们严格按照“严管林、慎用钱、质为先”的工程建设原则，认真把握好“林权是核心，给粮是关键，种苗要先行，干部是保证”等几个关键环节，采取行政的、经济的、技术的综合措施，把工程建设落到实处。
(一)广泛宣传、提高认识。把宣传工作作为了工程建设的第一道工序来抓，采取各种行之有效的宣传形式，大张旗鼓地宣传退耕还林工程建设的意义、目的，宣传退耕还林政策和技术要求，宣传《森林法》、《退耕还林条例》等法律、法规，使退耕还林工程家喻户晓、妇孺皆知。县林业局组织了宣传车、印发了宣传资料，县人民政府组织召开了退耕还林工程建设动员会，使工程建设做到了电视有影、广播有声、板报有文、横幅过街、标语上墙，统一了各级干部群众的思想认识，把投身于退耕还林工程建设变为了广大干部群众的自觉行动。
(二)加强领导，协调配合。为加强对工程建设的领导，县人民政府及时调整了“退耕还林暨天然林资源保护工程建设领导小组”成员，由县长同志任组长，副县长同志任副组长，农办、林业、粮食、财政、水电、审计、监察、公安、国土、农业等部门负责人为成员，负责工程建设重大问题决策把关和监督实施，领导小组下设办公室，由林业局长兼任办公室主任，处理工程建设日常事务。领导小组成员做到各司其职、各尽其责、积极配合、协同工作，各乡镇亦成立了相应的组织指挥机构，乡镇长为第一责任人，负责辖区内工程项目管理。
(三)落实任务，明确职责。为确保退耕还林工程按计划顺利实施，县林业局将工程建设任务及时分解落实到各乡镇，在此基础上，县人民政府与工程建设乡镇签定了“工程建设目标责任书”落实责任，制定了奖惩，县林业局与各乡镇林业站签定了退耕还林工程质量责任书，实行双向目标管理。
(四)搞好规划、科学设计。为切实保证工程建设质量，县林业局组织规划设计队的工程技术人员顶高温、战酷暑，熬更守夜，加班加点对退耕还林工程进行详细的作业设计，按规划设计施工，按照因地制宜、适地适树原则进行逐山、逐土、逐地块规划设计，坚持没有设计不施工，一张蓝图绘到底，一经设计，绝不允许轻易变更，切实保证工程建设质量。
(五)严格管理，统供种苗。按照严管理的原则，建立健全工程建设的各项管理制度，保证工程建设规范有序地进行。一是认真贯彻落实工程监理制，积极配合监理人员工作，从工程作业设计、施工作业、检查督促、种苗建设等各个环节接受工程监理人员的技术指导和质量监督;二是认真贯彻落实责任制，大力调整林业结构，增加林农收益，提高了退耕还林的经济效应;三是种苗实行“一签两证”制度，加强检疫检验，严把种苗质量关，确保了壮苗造林。
(六)严管资金，专款专用。工程资金严格实行专户存储、专款专用，单独核算、封闭运行，实行报帐制，一支笔审批，县财政局搞好监控管理，保证不挫支和挪用工程资金，切实做到专款专用。
(七)以法治林、巩固成果。实施退耕还林工程重点是栽，关键是管，重栽轻管将使工程造林成果毁于一旦，为此，我们认真贯彻执行了《森林法》、《退耕还林条例》等林业法律、法规，严格以法治林，加大执法力度，把退耕还林工程纳入法制建设轨道，从重、从快、从严查处各类毁林案件，以巩固工程建设成果，对复耕反弹、破坏苗木影响工程质量的进行查处，打击了违法和犯罪，有效保护了退耕还林成果。同时，按照“林权是核心”的要求，正组织各镇乡对去年的退耕还林地颁发林权证，以完善管理，保护退耕还林农户的合法权益。
三、存在问题
尽管我们对退耕还林工程付出了大量的心血和汗水，但由于该项工程是涉及千家万户的社会系统工程，面宽量大，对照工程标准检查，还存在一些不容忽视的问题，表现在三个方面。一是由于连续4年冬春季干旱，大部分小班造林保存和成活率降低，特别是XX年冬季和XX年春季我县部分乡镇出现饮用水困难，县委、县府甚至安排消防车运送饮用水;二是部分乡镇面积较零星分散，未做到集中连片;三是该工程建设未拨专门的工作经费，部门工作压力大。
工程自查报告 篇6
按照上级主管部门要求，xxx认真贯彻落实了《转发交通部办公厅关于开展20xx年度公路工程质量安全综合督查工作的通知》文件精神，进一步规范了xxx20xx年农村公路工程建设质量安全，并对此项工作做专项安排，具体如下：
一、明确质量目标，质量责任落实到人
xxx以“湘宇高等级公路建设开发有限公司”为项目法人制单位，分项目建立各项目分公司，按照项目法人制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制以及工程质量责任终身制的总体要求，建立健全公司规章制度，全方位实行“质量、进度、资金”的控制与管理，根据各工程项目的特点，分别明确质量目标，并签订质量目标责任状，建设质量终身责任制档案，一旦出现质量事故，视情节轻重，给予相应的责任人以经济处罚及行政处分，将工程质量管理责任层层落实到人，这一举措使参建人员质量意识、责任心大大增强，施工质量得到切实的保证。为强化工程质量目标管理，我们主要做了以下两个方面的工作：
一是切实提高参建人员的素质，对参与施工的所有管理人员和民工队伍采取岗前培训学习，使他们掌握施工技术规范，明确施工要求；
二是实行质量与目标责任奖挂钩，市局按季度、半年、年终对各项目公司进行综合考核评比，其重点是对工程质量奖罚兑现，规范施工行为，通过考核，对施工队伍触动很大，施工人员责任心大为增强，推动了整体工程质量的提高。
二、健全质量保证体系，把好市场准入关，为工程质量管理打下基础
（一）把好施工及监理单位的准入关。xxx各项工程项目施工和监理招标均在省厅、省局的指导下进行，其中省道1811线二期和衡枣高速公路祁东连络线均面向社会进行了公开招标，通过招标择优选择施工单位和监理单位，打破了工程地域局限，对加强管理、提高质量、降低造价起到了积极的作用。
（二）把好施工人员及队伍的准入。在工程开工前，由项目分公司或市局质监科组织管理
人员进行培训，通过岗前培训考试合格者，颁发上岗证，方能参予工程建设。施工民工队伍需凭每年市局年审过的民工队伍《施工许可证》方可进场施工，坚决清退责任心不强、技术水平低的施工人员，使每一个参予工程建设人员有较强的管理和操作能力，确保了施工队伍的素质。
（三）健全质量保证体系。全面推行“施工自检、专业监理、政府监督”的三级质量保证体系，每个项目经理部都成立了质量管理领导小组，制订并完善了有关施工质量管理规定和质量管理措施，市局及所属各单位由行政一把手任质量领导小组组长，切实加强组织领导；聘请专家、学者，解决技术难题、确定重大技术方案；成立由工程管理部及中心试验室主要人员参加的质量检查组，加大了对工程质量的检查力度，通过严格的质量检测手段，对施工阶段和各个环节实行全面质量管理，按规定频率进行质量抽检，凭数据反映质量的真实情况；各项目部成立以质检负责人为首的质检机构，加强工程质量自检工作，严格按技术规范规定的频率和办法进行自检，工程施工中没有进行自检或自检不合格的工程，不得报请监理验收，不得擅自进行下道工序施工，工地试验室认真做好工地检测试验工作，随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测，以试验检测数据控制工程质量，消除质量隐患。通过三级质量保证体系，对工程质量进行有效监控，对查出的质量问题及时下发指令，要求监理单位严肃处理并及时反馈，为工程质量管理打下了坚实的基础。
三、精心组织施工，加强质量
全过程控制一是以创建精品工程为核心加强质量宣传。在所属各项目分公司、驻地施工单位以及工程施工现场，通过悬挂横幅、张贴标语、办宣传栏、宣传简报等多种形式进行质量宣传教育，营造良好的质量氛围。
二是重视质量通病的治理。市局针对施工中遇到的质量难题，抽调业务骨干组成QC科技攻关小组，收集一手资料，综合吸收国内其他工程项目较为成功的经验，实行动态监控与研究，收效明显。如在黄土路基施工中，填挖接合部采用强夯压实，挖方段采用冲击碾压，保证了黄土路基地压实度；红砂岩路基填筑技术的探讨；在处理桥头跳车方面，桥头台背采用土工格栅、灌浆、填筑透水性材料等措施，保证了桥头台背的压实度，在伸缩缝安装时，先铺筑路面，再安装伸缩缝。
三是加强施工质量过程控制。每项工程工地开工前，抽调业务素质高的专业技术人员，负责编撰施工组织设计。针对工程质量中可能出现的问题，制定细致的控制措施，在工程实施过程中认真予以落实。如在省道xxx线路基土方施工中，通过在取土区洒水闷料，挂线控制填土厚度等措施，使土方压实度的抽检合格率达到100。衡枣高速公路祁东连络线全线大部分为红砂岩，公司针对施工难度大的特点，采取铺筑试验路段，确定了施工技术指标，如红砂岩填筑粒径、压实厚度、最小压实遍数，以及土石含量比例等，项目公司明确重点部位和重点工程质量要点进行重点管理。经常对工地进行日常检查，发现问题及时解决，通过下发工作指令、停工令、返工令等形式对工程存在的问题及时指出，使工程质量不留隐患。省道xxx线项目公司和衡枣高速公路祁东连络线项目公司各停工整顿一次和三次；对隐蔽工程实行全过程旁站监理，有目的地加强监管，使工程质量全面达标，不留死角。
四、采取的措施
1、为确保公路建设施工安全，交通局专门成立了安全生产工作领导小组，并由副局长苏宏具体负责公路建设施工的安全生产工作，从贯彻安全生产工作指导思想，到建立健全安全生产责任制，从加强安全生产法规的学习，到各项安全法规的贯彻落实，从加强公路建设施工现场的安全管理到内部人员的管理，各公司严格要求，明确责任，并在开展公路建设开工前，与交通局签定安全生产责任状，确保公路建设施工安全。开工以来，交通局安全生产领导小组对整个施工现场进行了安全生产检查，及时增设安全防护栏、车辆通行标志牌等警示标志，消除安全隐患，保证了施工安全。
2、为确保工程质量，杭锦后旗交通局成立“四级管理”制度：企业自检、社会监理、政府监督、业主管理，在施工单位每进行完一道工序之后，进行施工单位自检、监理抽检、业主验收，确保工程每一道工序符合施工规范及设计要求。交通局成立质量监督小组，对路槽施工不符合要求的段落，进行了严格的检查、验收，最终使工程质量达到要求。