认知实习报告
微文呈现整理的认知实习报告(精选6篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。
认知实习报告 篇1
一,实习时间:
20xx年9月9日
二,地点:
长沙黄兴广场地隧1号线施工现场。
三.目的:
1.通过认知实习了解隧道工程的相关基础知识及其设计、施工过程
2.通过实际观察加深对隧道工程的理解
3.实习内容:作为大二学生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的隧道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的隧道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。
4.我也在之前查了有关隧道的知识隧道指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道,仅位于地面下称作地下隧道,在台湾有时以地下道称之
隧道的种类很多,按用途分,有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等;
按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等;
按位置分,有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等;
按衬砌结构分,有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等;
按隧道内铁路线路数分,有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。
隧道的`长度小于500延长米,称之为短隧道;在500-3000延长米之间,称之为中长隧道;在3000-10000延长米之间,称之为长隧道;而10000延长米以上的,称之为特长隧道
四.具体过程
在我们到黄兴广场后,首先项目负责人向我们介绍了地铁1号线的基本情况:长沙地铁1号线一期工程自汽车北站至万家丽路站,为南北走向,从汽车北站沿芙蓉路开始南下,穿越浏阳河,到达营盘路,改走黄兴路,与长沙地铁2号线交于五一广场,之后继续往南,最终到达万家丽路。全长23.569千米,高架线1.139千米,过渡线0.21千米,平均站间距1.178千米,预计20xx年9月开工,20xx年9月通车,建设期为20xx年-20xx年。1号线一期工程设站20座。[1]
连接万家丽路站和汽车北站的地铁1号线一期工程预计20xx年底通车,截至20xx年11月11日,20个车站中已有侯家塘站、南湖路站、涂家冲站等8个站点完成主体围护结构,全线共有4台盾构机在地下掘
然后紧接着他向我们介绍了地铁施工的两种方法,一种是深度浅的隧道可先开挖后覆盖,称为明挖回填式隧道;先兴建从地表通往地下施工区的竖井,再直接从地下持续开挖称为钻挖式隧道;建造海底隧道可用沉管式隧道,也叫暗挖。而在这里采用的是暗挖,虽然明挖省钱但是考虑到黄兴商业繁华,不便采用明挖。只能暗挖。
接下来,他讲解了开挖的整个过程。地铁1号线有两层。采用从上往下建的方向,先将表层土挖掉,然后挖深沟浇灌混凝土构筑围墙,然后在平面上浇混泥土梁,接着在梁下挖土(挖成箱型)挖完后在浇筑梁,然后再继续挖土作为第二层。中间还带我们实地看了其中一个正在施工的竖井,在其中我们详细的观察了梁,看了梁的浇筑过程,并且了解了地铁施工的最致命的缺陷:围墙隔水失败,导致地下水渗透。20xx年南京地铁工地渗水塌陷引发天然气爆炸,最近杭州地铁工地塌陷事故,都是与此有着密切关系。项目负责人还向我们介绍了在内部的涂在墙上的防水材料,不过都是理论,在现实中还必须实践。
(须注明,在整个过程中,我们都必须戴安全帽才能进入工地。)
五.实习感受
1.课本上的知识固然重要,但学好它却不能被他所束缚。
2.实践出真知
3.严谨的态度,敬业的精神很重要。因为工程关乎人民的姓名财产。
4.创新永远源于生活。源于压力。
认知实习报告 篇2
一、实习目的
为了更好地展开教学工作、促进我们学生的社会认知体验、通过组织参观施工现场,收集一些与设计课题有关的资料和素材、进而对本专业有深刻了解、校方特组织了此次认知实习、为期两周、通过实习,应达到以下目的
1、了解一般建筑的整个设计、施工过程及相关问题的处理措施;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;3、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;4、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容
按照我系教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期一周的认知实习,先后施工现场和市区建筑,其具体实习方式与地点如下:
第一天、在我校新区参观认知、使我们对建筑结构、施工细节有了进一步了解
第五天、在市区中粮集团大厦内参观建筑附属设备、包括供电、供水、电梯等服务设施
第十二天、在市区某单位的施工现场进行参观、观察地基基坑、并对整体结构进行整体认识
实习准备
具体细节、
参观新校区
早上班级组织集体到了南区、对南区整体规划进行了解、其中包括位置规划、各楼相关功能介绍、并对学校的学术交流中心进行了参观、我从中了解了施工缝的作用、墙体的.施工、脚手架的搭接等等、其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。
参观中粮大厦
早上班级组织集体到了中粮大厦并进行参观认知、首先到了负一层的配电室、了解了其相关作用及应急措施、然后参观了给排水系统、对整个大楼的服务水进行了了解、最后到了大厦的电梯间、了解自动化设施的构造及注意事项、参观某施工单位基础构造
下午班级组织集体到了市区某施工单位、对其基础构造进行了参观、了解了基础护壁、旁边建筑防护的基本措施、了解结构在实际生产生活的应用、我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。
在几次实习参观中、我们收获颇丰、得到了许多理论外的经验、是理论与实践相结合、进而更好的完成此次实习、对相关问题进行解决、形成自己的能力、是自己在以后的工作学习过程中公共更好地应用、同时也达到了此次实习老师对我们的要求、总结自己、完成施工和实习工。
三、实习小结
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中,我们了解了工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
实习实质是模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地
认知实习报告 篇3
一直很想上工地去感受一下我们将来的工作会是怎样的。终于,在大二的寒假里如愿了。
这次我有幸参观来到我们市里的一个扩建工程。去的时候,那边的施工大多接近尾声,但还有些部分还只有进行了一半。
进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的'柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。
我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!
认知实习报告 篇4
姓 名: 学 号:学院 (系):专 业:
班 级: 指导教师:_________________ 实习名称: 生产认识实习实习时间: 9.2-9.7 实习单位:天津赛象有限公司,天津一汽,天津三星视界有限公司
前言
认识实习是教学计划主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械工程及其自动化专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。
一、实习目的
通过师和工程技术人员的现场讲解以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关机械制造过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
二、实习时间
20xx年9月2日至20xx年9月6日
三、实习单位、部门及其简介
(1) 天津赛象科技股份有限公司
天津赛象科技股份有限公司是集科研、开发、生产、贸易于一体的高新技术企业,是研发制造高等级、光机电一体化的各种工程、载重、乘用、航空等系列子午线轮胎生产设备的专业化公司,也是研制其他行业非标设备专业化公司,并可为用户开发工业控制软件和轮胎企业管控网络信息系统。
现有员工5100人,其中技术中心各类专业技术人员322人,专门从事研发和生产成套子午线轮胎制造装备。公司的技术中心在20xx年被认定为国家级企业技术中心。
公司目前拥有国家发明专利和实用新型专利九十多项;公司被国家批准设立中国橡机行业唯一的博士后工作站并被认定为国家级企业技术中心;公司通过了ISO9001:20xx质量体系认证,并拥有产品进出口权。目前,公司产品已销往全国,并出口到美、英、法、日、南美及东南亚等十几个国家和地区。“赛象”品牌的子午线轮胎专用设备在国内外享有良好信誉,赛象人以诚信的态度和精湛的技术向用户提供优质产品和完善的售后服务,并将给您企业的发展提供一个美好的未来。
(2) 天津一汽夏利汽车有限公司
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽车厂,1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999年在深圳证券交易所挂牌上市。20xx年6月14日,一汽集团与天汽集团签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮,20余年来我们心系国情民需,始终坚持自主发展道路,坚定实施自主创新战略,开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车,成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路,累计销量已突破180万辆,连续22年蝉联自主品牌轿车销量冠军,产品远销墨西哥、俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。
(3) 天津三星视界有限公司SDI
天津三星视界有限公司成立于1996年9月,由三星电管(SDI)及天津市电子仪表工业总公司合资成立,公司坐落于天津市经济技术开发区逸仙科学工业园(武清),占地面积近50万平方米,建筑面积84,065平方米,现有员工1900余人。公司现有三条CRT生产线和十条锂离子电池生产线,生产的产品有25"、29"、34"纯平彩色显像管、32"Vixlim宽屏彩色显像管和15、17英寸彩色显示管以及手机锂离子电池。公司目前已建立研发中心 ,投资生产具有广阔市场前景的新产品。
四、实习内容
周二早上我们在学校东门乘坐专车经过半个小时左右的车程来到了天津赛象科技股份有限公司。在工人师傅的带领下,我们对本公司有了初步了解,随后对本厂的各个工作车间进行参观考察。近距离的观察各种复杂机器,以及生产成品。加深了我们对这个我们这个专业的认识以及我们将来工作方向。
周三早上我们首先成校车来到了位于西青开发区的天津一汽华夏利汽车制造厂。在专业人员的带领下我们了解了夏利公司的概况,参观了最新几款夏利汽车。随后我们又参观了夏利汽车制造车间,看到了里边很多现代化设备,流水线的工作车间。很遗憾的这天夏利公司停产检修,没能看到具体的生产过程。不过仅仅这些我们感受到了机械专业的具体工作环境工作过程,也看到了机械行业巨大的前景。
周四早上我们来到了位于武清开发区的三星视界。这是一个世界级的工厂,里边都是现代化先进的自动化设备。我们要参观的是电池制造车间,由于电池的制造需要一个干净的环境,所以,我们进去参观之前都要穿上鞋套。在专业人员的带领下我们对各个车间进行参观,认真观察各个生产车间的设备及生产过程。由于主要都全数字化自动控制系统,所以没有车间的工作人员都很少。这使我更加深刻的认识到什么是数字化,什么是自动化。
五、实习总结
通过这次实习,我对自己所学专业有了更加明确的认识,坚定了学习方向与奋斗目标。在日常学习中主要还是要靠自己用心去学,不懂的主动问,不要等别人来教你,还有自己诚心一点,人家自然会愿意教的。我想在我以后有机会进入公司实习的时候一定要用心的去学,绝对不能浪费宝贵的机会。刚刚进入企业的大学生,可能会不适应企业的有些地方,特别是有些大学生总是想去改变什么。但这个时候我们是没有发言权的,公司也不会去听取一个新来的大学生的意见。很多大学生会因此而跳槽,到头来没有固定工作也没有积累经验。刚刚进入公司的三年一定要沉住气,潜心学习,向老师傅们学习技能,掌握方法,要刻意的去锻炼自己的写作能力,多写少说。对于自己不适应的要努力去适应它。我们这个专业目前的就业形势,很多人都认为我们这个专业目前就业前景很好,如果我们必学好专业知识,就能脱颖而出。反之,也不用太过悲观,毕竟专业的`好坏对于未来的工作而言只是起点低了一点而已,到时候只要自己用心学,也不会比别人差,尽管,刚出来工作的基本上还是先靠技术的。我们也
讨论了在应聘的时候,公司看重的是什么。对于公司来说,当然希望找一些能够为公司带来利益的人才,对于公司,学历并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如说自己做成了一个案例,这比学历更有说服力。同样的,公司的经理也让我们多注意运动兴趣的培养,因为未来的工作环境可能很枯燥,有些公司也会举办运动上的比赛。
经历了一周的实习,我想我是一个有目标的人,我会为了可以拥有它而付出汗水,会为了达到那样的生活而不辞辛苦,为了达到目标我会很努力很努力的。 经历了两年的大学生活,学到的知识很多,我会更好的利用剩下的两年时间,让自己不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定的提高,努力缩小与其他人的差距,为自己的未来而努力。
认知实习报告 篇5
一、实习目的成都,曾被《新周刊》杂志誉为继北京、上海、广州之后的“中国第四城”。作为悠久的历史文化名城,成都在中国经济文化中的地位可见一斑。现又正值中国入世,深化西部大开发的双重历史机遇,如何招商引资,打造城市竞争力,优化经济发展环境,做好西部城市的表率。税收作为国家财政收入的主要组成部分,无疑在其中扮演了极其重要的角色。因此为了加深对税收政策的领悟,了解税务机关——税务代理机构——企业三者之间的关系,我来到了成都锦瑞税务师事务所,进行了为期一个月(7月——8月)的实习。
二、实习单位简介成都锦瑞税务师事务所有限责任公司是经四川省国家税务局和四川省地方税务局注册税务师事务管理中心批准成立,为企业提供税务代理,税务咨询和税务策划等方面服务的税务中介服务机构。公司主要分为两个部门:综合部与代理部,此次实习我主要在代理部工作。
三、实习成果一个月的实习期间我获取了不少新知识也巩固了许多老知识。首先,刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,还有从事税务工作的同事的敬业与热情,他们具备专业素质,不惧日晒雨淋,对客户体贴备至,只要客户有要求,不管再辛苦同事们也马上行动,最大限度为客户着想,例如:有一次我和同事到春熙宾馆拿报表,结果客户的税控专用发票快用完了,需要马上补充,并且由于税控收款机的限制,必须当天下午之前买到,同事对这额外的工作并没不悦,并承诺17点前一定送到。面对某些客户的`故意刁难,同事不仅不恼,而且笑面相对耐心的解开他们的疑惑。例如:成都市政府就安置残疾人员下达了一号政令,这本一项是造福残疾人同志的很好政策,体现了社会主义国家的优越性。但是,当同事们把文件和相关资料送达企业手中时,企业却认为,是政府有意借此增加他们的税赋,十分不理解,同事们面对企业的刁难,并不是一问三不知,也不是有意推卸,而是耐心的向企业解释,对企业做工作,使很多企业最终明白了政府的用心良苦。
四、评价小结在短短一月的实习时间中,我体会最深的莫不是税收的广泛性和复杂性,面对如此种。种形形色色的大中小企业,诸多的税种加各种优惠政策,对我们的税务工作也提出了严峻的考验,企业——税务代理机构——税务机关,三者之间如何沟通以致达成默契,并传递出准确而有效的信息,我想寻求一种好的制度,把税务工作化繁为简,并采用科学的管理,才能创造出质量和效率。税控收款机的出现我想也是正是这种内在矛盾的产物,利用它税务部门就可以方便地取得纳税产每月的销售资料,并记录在税务部门的电脑中,供税务部门实施征收,统计,分析,稽查,为税务部门的征管工作提供了更加有效,准确和科学的第一手资料,同时它又能如实记录每一笔收入,业主不必亲自守在前台,既减轻了业主的管理负担,又担负起在前台监督经营的作用,帮助纳税人加强了企业管理,这样也有效的避免了偷逃税现象的发生。这次实习是有益的,为我以后踏入社会工作准备了很多良好的知识与经验。
认知实习报告 篇6
这两周在车间里度过,总的来说,这是我大学学习生涯中难忘的一段经历,从大一到现在,可以说,这是我第一次操作数控机床,真真正正由自己动手加工出一个成品零件,真是有一种小小的成就感,在感到喜悦之余,我觉得我们学到了很多,比上课学到的要多得多,要实用,数控机床认知实习报告。因为在课堂上,吕老师只会给我们将一大堆的理论,像这样枯燥乏味的理论课,我感觉自己对数控这门学科很茫然,有点学不下去的感觉,而实际不同,这东西是要理论与实际相结合的,如果你不去亲自动手操作,那你永远不会明白这里面的奥妙。现在发现数控这东西其实还挺有趣的。
在课堂上的时候,我感觉吕老师给我们讲的那些代码以及格式,和那些编程,我们根本就没有去理解,只是一味的单纯去记,以至于我们什么都不懂。其实实际与理论还是有区别的,比如说加工涉及到的切削用量,对于我们从来没有操作过的人来说,完全失去了他的参考价值,我们还是要从实际加工中进行调试,使加工尺寸既要达到要求,又要操作规范,这对于我们来说可不是一件容易的事。
在实习过程中,陈老师耐心地给我们讲解数控铣床上面每个指令的使用,在陈老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,我们也积极认真地学习,认真完成老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着编程,不断反复的练习
实训期间,我们做的是一个尺寸80*80的塑料件,做这个零件的时候,我们学会了简单的自己对刀和对零件的车削,通过简单的加工,我们开始了解了返参命令,还有程序的编辑输入,以及增量的调节,还有很多很多,接下来的时候我们是在这块塑料件上铣出编辑好程序的形状,刚开始我以为这些全是自动的,可我错了,在接下来做这个零件的时候,我发现对刀是一件很困难的事,花了我一定的时间,我发现,在操作的时候真的要很小心,仔细的去看,不然的话,很可能就会出现问题,如果不小心就会致使工件损坏,甚至撞刀,以及安全事故,所以时刻应该保持一个严谨的态度,我觉得这是很有必要的,实习报告《数控机床认知实习报告》。
通过这次试训,我们真正做到了理论联系实际,学以致用,使我们的数控知识进一步得到了巩固,增强了我们走进制造业的信心,这次实训虽然做的还不够好,但我觉得从实践中我们多多少少学到了一些知识。
在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的.。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。现在的社会需要的是动手能力强的人,而不是理论好的人,对于我们高职生来说这更重要了,我们学校的目标就是培养一流的职业技能的人。
实训期间,我认为我也有很多不足的地方,比如说工作态度不够积极,学习不够认真等等。我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。不经一番寒彻骨,那得梅花扑鼻香!”我相信,自己坚定的信心及个人坚定的意志,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路。