有关检票员的总结
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有关检票员的总结 篇1
xxxx年国庆长假接近尾声,本次黄金周运输工作是xxxx公司成立以来面向大众的第一次亮相,因此意义重大。事前上级领导针对此做了重点部署,着重早字,提前准备,科室中也做了各项预案应对长假期间的突发事件,正如“xxxx”之名,本次运输工作取得了“顺”和“和”的效果。
顺是指各项工作能够比较顺利地完成,这主要得益于周密的节前准备。除了人员安排得当,另外还安排了四个专为加班应用的检票设备,安排好专人负责,在10月1日客流高峰时专机专用,忙而不乱。当然此次国庆黄金周与中秋节小假期节日错开,分散了一部分客流,也是保证秩序较为流畅的原因之一。
和是指大家的凝聚力,真正做到了统一思想、统一步调,彰显出团结高效的团队精神。在1号客流高峰期,所有员工全部是全天上班,认真对待运输工作。在流水线加班区引导旅客的人员最为辛苦,成大半天地在太阳下面组织旅客排队,维持秩序;我们检票人员在岗上也耐心答复旅客,安抚排队旅客的急躁情绪,大家团结协作,尽快地把旅客安全快捷地运输出去。
当然有成绩也会有不足,我看到的不足有以下几点:
第一,准备工作很充分,但细节方面有不足。如加班四区检票口是发往聊城、日照加班车,但旅客买的`票上很多都打的是加班一区,延误了旅客的乘车时间,造成不便;再如,有的乘客过节带着孩子乘车却没有给孩子买票,只能再改乘,耽误很多时间。如果在买票时有标识的话或许能避免此类情况。
第二,随着旅客维权意识的不断提高,面对旅客的说话方式还有待提高。在加班车长时间不来,旅客等得烦躁不安时应如何应对?当然最好是不出现这种情况,可是真出现了也绝不是一句“请再等一会儿”就能解决的,对突发事件的解决能力需要不断加强。
总之,在今后的工作中,作为检票员,我觉得需要注意的地方首先是严格按照工作流程操作,这是注重细节的表现,也是避免错误发生的最大保障;其次是加强业务学习,合站以后也增加了很多线路,发车时间也有所改变,都需要了解记忆,只有不断丰富自身的知识量才能完整、正确地回答各类问询,让旅客感到放心、安心;再次就是要提高解决问题的能力。只有不断积累经验才能提高,俗话说“吃一堑,长一智”,所以重点就在于不怕事儿,不躲避,敢于负责。通过不断改进,希望自己以后能取得更大的进步。
有关检票员的总结 篇2
2020年过得真快又到了总结工作的时候,时间过的真快,回顾这一年的工作,我在领导和同事的关怀中,按照车站的各项规章制度,较好的完成了自己的本职工作,工作总结如下:
在检票工作中,我们每天面对各种各样不同层次的旅客,在工作中认真履行岗位职责,工作标准,车站一直实行封闭发车,在检票中严格按工作流程才操作,认真监督驾乘人员违规违纪,严格检查车辆到位情况,车辆情况整齐有序,严格做好清车,清仓,发车时做好安全宣传,严禁超员车辆出站。
1、工作责任心不强回顾工作中自己曾犯过不少错误,自己的责任心没有树立起来,总是重复的出现问题,自己总认为是小事情,不会剖析问题,没有意识的事情的严重性。
2、业务知识不扎实自己在学习方面总是偷懒,不能做到常回头看看,学了新知识不及时巩固,不能熟记于心,总是像学新的一样,这样使我在工作中变得很被动,当旅客询问时我应该迅速的回答旅客,但却依赖电脑这样不仅浪费自己的时间更是耽误旅客的行程。
3、观察力不够在发现违规等不安全因素的存在不敏感,当业户想制造危险因素是一定会有痕迹,有时我做事不够仔细,对事情不重视,没有及时发现业户的危险行为,不能及时分析情况。
4、不能主动的找问题解决问题事情总是在发生后才意识到问题所在,经验及业务知识欠缺,处理问题欠缺灵活性,解决问题时总是想问别人依赖性很强。
明年要将自己的业务知识学扎实,不忘常回头看看。在工作中严格按照工作流程操作,把工作干到前头,做到真正的安全生产。仔细认真负责的做事情,不能急功近利,要按部就班的,多向别人学习,多问别人的宝贵经验,多动脑筋通过自己的严格要求增强工作责任心。积极配合组长的工作,使我们科室更上一层楼。不断提升个人素质,保持积极乐观向上的心态,礼貌待客,学习语言技巧,使来总站乘车的旅客时刻感受到我们热情周到的服务。
客运服务工作是淄博形象窗口,服务起点“旅客使我们的衣食父母,为了今后能更好的服务旅客,让旅客进站有到家的感觉。在今后一定做好自己的工作,端正自己的工作态度,调整好自己的心态,站友需要帮助时,互帮互助解决问题,学习新员工,敢说敢干,敢想的精神。
回顾这一段时间的工作,我们看到了大家的团结大家一起奋斗在五一、端午,加班时辛勤的汗水与送走旅客满意的笑容,让我们的生活工作充实起来,不仅增加了我们的工作能力,也使我们丰富的生活阅历。这种意义的存在正是工作带给我们的,所以我们应该珍惜现在的工作珍惜美好的生活,创造更好的总站。
有关检票员的总结 篇3
一年的时间很快过去了,一年里我在班长及同事们的关心与帮助下对本职工作有了更深的了解,在思想觉悟方面有了进一步的`提高,本年度的工作总结主要有以下几项。
一、思想政治表现,品德素质修养及职业道德
能够通过报纸、杂志、书籍,积极学习政治理论,遵纪守法,认真学习职责规范,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
二、专业知识、工作能力和具体工作
作为一名检票员,虽然工作有些枯燥,但我依然坚持住了,在工作中,虚心向同事学习、请教,明确了工作程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着把工作做得更好这样一个目标,积极完成了一下本职工作。
1、认真负责的对门票进行确认、核实。
2、维护好景区入口秩序,遇有拥堵、插队现象要提示游客依次进行检票,以免踩伤、撞伤的发生,而影响游客心情。
3、尽己所知,有问必答。当游客问路或咨询其他方面的事情时,不刁难、欺骗游客,如果自己不清楚及时询问其他同事,争取给游客一个正确的答案。
4、搞好周边环境卫生,及时清扫周边环境,并提示游客不要乱扔垃圾,禁止吸烟,避免火灾发生。
三、工作态度方面
热爱自己的本职工作,正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为游客服务,遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用休息时间,保证工作能按时完成。
回顾今年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在不足。在以后的工作中,我将努力改进自己的不足之处,提高工作能力,力求把工作做得更好,提高服务质量。
有关检票员的总结 篇4
这年的工作,我在领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照要求较好的完成了自己的本职工作,在这期间还学习了售票,也在售票室体验了那种积极气氛,都争分夺秒的努力工作着,每个小时都更换着工作人员,在14号窗口告知旅客东厅是国营站,他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。
学习了检票,每到一个发车点,都要通知旅客检票上车,并且看到是否有旅客看错了检票口,会细心的给旅客说明检票口的排号及方向,还去了高速学习,高速的工作人员真的很让人佩服,在烈日炎炎的环境中,他们还那么团结那么快乐的工作着,这就是种坚定团队精神的集中体现,团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我,相反表现个性,特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力,如果没有正确的`管理制度,没有良好的从业心态和奉献精神,就不会有团队精神,通过这年的学习与工作,工作模式上有所提高,工作方式有了较大的改变
1、服务台的日常管理工作,作为服务台的一员,自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干,推动各项工作向目标前进的中心。
2、加强自身学习,提高业务水平,由于感到自身的欠缺而自己的学识能力和调力与其任职都有一定的距离,所以工作不敢掉以轻心,向周围的领导学习向同事学习,能够以正确的态度对待各项工作任务热爱本职工作,积极提高自身各项业务素质争取工作的主动性,具有较强的专业心责任心努力提高工作效率和工作质量
3、存在的问题和今后努力方向,本人能爱岗敬业,但也存在一些问题不足,主要表现在第一作为服务台的一员对我而言是一个新的岗位许多工作都是边干煸揣摩,工作起来不能游刃有余工作效率有待进一步提高,第二有些工作还不够过细一些工作协调不是十分到位,在今后认真提高业务工作水平,贡献自己该贡献的,我应该努力做到第一加强学习,多看与服务方面的书籍多学习
有关检票员的总结 篇5
时间如白驹过隙,一年工作又接近尾声。作为景区的检票员,我深感责任重大,不仅要维护景区的秩序和安全,还要为游客提供良好的旅游体验。回顾一年的工作,我深感收获颇丰,同时也有诸多可以改进的地方。
在过去的一年里,我始终坚持严格遵守景区管理规定和工作纪律。我向游客主动问候,耐心解答他们的问题,并保持礼貌和友好的态度。我认真核对每一位游客的`票证,确保每个人都遵守规定,以确保景区的秩序井然。同时,我也加强了对景区规划和景点知识的学习,提高了自己的专业素养,更好地为游客讲解景点背后的历史和文化。
在工作中,我注重团队合作,与同事们密切配合,共同完成工作任务。我们互相帮助,相互学习,形成了良好的工作氛围。同时,我也不断总结经验,不断改进工作方法,提升自身综合能力。我引导游客遵守景区规定,保护环境,不乱丢垃圾,不破坏植被,为景区的可持续发展做出了贡献。
然而,我也意识到自身的不足之处。首先,由于人流量较大,我有时会因工作繁忙而忽视游客的体验。因此,我计划在来年加强与游客的沟通,更加关注他们的需求和感受,为他们提供更好的服务。其次,我会更多地参与培训和学习,提高自己的专业知识和技能,以应对各种突发情况。最后,我也会加强与同事间的交流与协作,共同提高工作效率和质量。
在未来的工作中,我将进一步加强自己的业务知识和技能,提高服务水平,为游客提供更好的体验。同时,我也会努力克服困难和挑战,与团队一起共同进步。希望通过我们的共同努力,能够为景区的发展做出更大的贡献。让每一位游客都能在我们的陪伴下,留下美好的回忆。
感谢领导和同事们对我的支持与帮助。我相信,在未来的工作中,我会继续不断努力,为景区的繁荣和发展做出更大的贡献。谢谢!
有关检票员的总结 篇6
转眼间20xx年已经接近尾声,新的一年即将到来。在这一年中,我从事的依旧是检票员的工作,在工作实践中,我严格执行张站提出的6S管理方针,对待业户多以教育为主,与同事能够及时沟通,与领导能够及时汇报,与徒弟能够及时指导,积极发挥着老员工经验的优势为大家提供工作便利。在工作中也能够做到对旅客耐心、细心、用心、诚心,把旅客的需求始终放在首位,“先旅客之忧而忧,后旅客之乐而乐”的.服务态度。
在检票工作中,我始终践行“十字”方针的精神,不断提高业务技巧,不断的向新员工学习她们的优点,通过她们澎湃的激情带动着我们一起往前走。在“整、学、变、升”的学习过程中,我也对自己提出了新的计划,继续加强自身素质的提高,把学习站点线路图、客运知识作为首选课程。通过不断地默写背诵,、《弟子规》和每周一考的业务小培训在班组内掀起“学业务,争提升”的热潮。工作上岗前提前整理好各种用具,下班时把一天的记录单整理好已成为习惯。在执行力和业户沟通方面我们把车站的规章制度与车主的利益辩证的放在一起,动之以情,晓之以理地去教导他们。针对不同的业户也要自己也要掌握不同的方式方法,灵活变通。
这一年来我自己在工作中也有许多的不足之处,讲博山普通话、对待业户有时心太软,现在工作中电脑用的也是越来越多,自己明显感觉到对电脑的掌握还不是很熟练,工作也是活力不足,缺少年轻人的激情和创新意识。在今后的工作中我要继续发扬老员工的带头模范作用,不断接受新事物、新思想,多与年轻员工交流,与她们一起同进步共学习,不断探索。
20xx年对自己新的要求是工作中要戒骄戒躁,学习每个员工的优点,“取其精华去其糟粕”不断地完善自己。继续践行“十字方针”,努力做好基层领导安排的各项工作,更新现有的知识结构,用发展的眼光看待目前的管理模式,提高业务水平,在标准化、规范化的道路上继续前进。为班组建设出谋划策添砖加瓦发挥余热,给新员工做好表率,在业务知识方面发挥自己经验优势帮助她们,提升她们。
有关检票员的总结 篇7
时光飞驰,转眼间20xx年即将过去,针对这一年的工作情况,我对自己的工作表现有如下总结:通过一年的工作,我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会,同时在这些方面的工作有了一定的提升。
安全问题重泰山
市民广场站是120米站台的室外有岔站,面对这样的一个环境,站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求,在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报,后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致;参与多次道岔除雪任务,这对于我一次入司两年的新人来说,是很重要的学习经验,同时丰富了工作体会。
在今年安全门施工进入收尾阶段,进入调试期,安全门处于常开状态,这对站台巡视又有了新的要求,安全门高1.5米,在1.5米一下的人进入门体内很难被发现,所以在站台巡视的时候要特别仔细,以防有什么危险。
在11月份安全门正式投入使用,对安全门使用故障时站务人员应该如何处理,我们进行了相关的培训和考核,并在出事时,能够恰当的使用相关应急方案。
票务问题无小事
在今年,我获取了售票资格,对于数字特别不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站长宋艳的帮助下,有了很大的进步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在车务部举行的“战酷暑迎国庆售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号,这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。
客服问题要细化
在这样一个天天与人打交道的工作中,每天或多或少总有些磕磕绊绊,因为每个人都有情绪,那就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的'乘客,采取不同的服务机制,做到具体问题具体分析,加强自身地理以及语言知识的学习,来服务好不同的乘客,从而提高自己的客服水平,不仅如此我还经常关注客服周报,来时刻提醒自己,不要错误事情在自己身上发生第二次。
在一年工作中,我还对自己的工作及时总结,配合站区进行部分信息采编的书写,有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。
在过去的一年中,我收获了许多,不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心;
今年即将画上一个圆满的句号,有迎来了一个崭新的明年,在明年的工作中我依旧会努力奋斗,努力拼搏,为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。
有关检票员的总结 篇8
检票工作是天遂集团中的一个小部分,但是我们的每一个动作,每一句话语,不仅展现的着自己的个人魅力,更代表着景区形象,再是“观音品牌”在游客心中的直接体现。
20xx年是天遂的开局之年,更是天灵公司检票班工作的开局之年,虽成绩显著,但经历艰辛。首先感谢我们有好的领导,也感谢我们班所有成员的团结互助、认真积极的工作及各项付出。船的行驶在舵手,天灵公司检票班在集团公司、分公司和景区管理部的正确领导下开展工作,开拓出20xx年度的各项工作:
一、日常工作,抓思想管理
1、组织召开班组例会25次:例会总结本周工作,听取员工工作情况,指出员工在工作中的不足,讨论并提出改正意见,布置下周工作。多开会,多总结,多指出,最后达到工作团结一心,做好本岗位职责。
2、组织员工学习培训近十期:原《员工守则》第七条至第十条内容,主要内容为员工仪容仪表及礼仪;《员工休假管理办法》和《集团公司员工劳动纪律》,强化员工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世纪旅游文化产业发展的创新之路》,让员工了解什么是旅游,遂宁旅游如何发展,及旅游发展的特色,意在增长班内员工的旅游文化知识;《神秘遂宁八大奇观》旅游文化知识,意在强化我们做旅游的人了解本土文化,能够更好的将遂宁特色及市情介绍给游客,提高遂宁旅游发展的知名度;学习《开展“平安景区”创建活动实施方案》,本班成员能够利用一线岗位优势宣传“平安景区”,与游客共同创建“天灵平安风景区”等。
3、协调团结互助:了解员工与员工间的关系,调节同事间的团结互助,与“兄弟班组”和部门间的团结互助,做到以“企业为家,分工不分家”的思想。
4、开导并分担班组成员的委屈:景区周边环境复杂,几乎所有检票人员都受过至少20次以上的委屈(游客对景区门票价格的不理解,游客对工作人员的服务工作的歧视,游客故意到景区滋事,景区周边居民以本地人为由强行进入景区或强行带人进入景区,野面的、野摩的到检票处滋事、闹事等),及个别员工还受到威胁或身体受到创伤等;劝导成员工作第一,个人安全更重要,千错万错游客“没错”,我们做的是服务工作。
5、班内软件资料整理和建立:《景区来访登记》、《管理部与安保部物品交接》、《岗位电话使用记录》、公司及班内各种工作预案、会议纪要和培训材料、班内排班表、公司通报等,做到管理有理有据,检察有条有礼。
二、团队业绩,促团结协作
1、协助安保人员补票:安保人员协助检票岗位维持正常秩序,分工不分家,检票人员协助安保人员补票、森林防火等,如2月份一次风水苑补票720元(16个外地游客、2个老年游客),5月份一次和尚坟补票240元(12个游客,5月份对外半价优惠)等;6月份一天中午主检票口接到索道工作人员报和尚坟处着火,检票人员全体男同胞主动出击,并通知安保人员,且协助安保人员扑灭火势等。
2、配合售票组补票30余万,景区临时票口的设立,极大的方便了游客的购补票,完善了景区的服务功能,更好的留住了游客在景区的旅游量。
3、完成全年各大国假及三大香会节的游客接待,做到了无重大事故、无服务质量投诉。
4、组织班内成员参加集团公司会议及培训多次,次次均为重点,运用最多的是员工礼仪培训,和岗位游客接待中的“五声服务”,员工受益非浅。
5、制定和运用VIP接待流程:和公司各部门密切配合,做到VIP接待的顺利圆满,极大的树立了旅游景区作为市委市府对外交流、宣传的重要形象作用。
6、接待集团公司成渝新干线团队90余个,本外地游客接待量3500余人。
7、顺利完成市委市府创“国卫”通过,接待市检、省检、国检创卫小组数次,为“国卫”创建工作争分,并争得荣誉。
三、游客接待,创四项“之最”
1、全年景区游客接待量达150余万人次(含寺庙信众、居士等),本年度是景区对外开放以来游客接待量之最;
2、预计xx年全年检票额近400万,是灵泉景区(天灵)历史门票销售额之最;
3、20xx年春节大年初一,西山门检票额3000余元(门票5元/人次),创西山门检票额之最;
4、20xx年“6.18”香会节期间,景区检票额33万,阴历6月18晚游客接待量同本年春节大年初一差不多,门票检售和接待量均是历年“6.18”之最;
四、两项正在完成的工作
1、“平安景区”创建:班内成员大力宣传、多角度完善,如森林防火、高香鞭炮禁入、景区内环线车辆不能下山等,和游客协调沟通,做到景区与游客共建。
2、配合市委市府创“全国绿化模范城市”:做到班内应尽的`宣传、接待。
五、对景区发展提出两项建议
1、灵泉湖水上升降舞台运用:邀请社区老年娱乐队,每周(周末)游客量最多的日子,进行数小时的文娱表演,公司可以提供一定资金的有偿费用,以增强老年游客在景区的停留时间。
2、公司可以增加一定数量的娱乐性项目,以满足中、青、少游客层的消费需要。景区现有风水苑处空地一块。
成绩是班内每位成员的,也与公司上下左右部门同事的。
有关检票员的总结 篇9
时间飞逝,感觉耳畔那20xx年刚来时所敲响的钟声还未消退,20xx年的工作先已进行了六个月了,上半年的工作也在忙忙碌碌中过去了半年。
作为车站的一名检票员其实自己的工作很简单,就是用心服务好每一位旅客,将每位旅客安全、满意地送至将要去的目的地。然而这个看似简单、普通的工作看似简单,实则如将其做好还是挺难得。需要自己不断去学习和完善自我,毕竟每位旅客的素质不同需求也截然不同,要想使每个人都能满意、舒心,不光需要我们有一定站务知识,更需要有一颗为旅客服务的心。在20xx年的上半年中,试问自己对于旅客的需求是否做的很好呢?是否让旅客满意呢?在这半年的时间里自己在对待、服务旅客方面确实能做到有耐心、不与旅客急躁,说话慢悠悠的,或许与自己脾气性格较慢有关系吧,不会与旅客讲些不耐烦,不文明及急躁的话语。所以在处理与旅客交往方面没有许多的问题。
业务技能方面:自己来总站已一年半多的时间了,基本工作流程方面没有太大问题。但对于检票前不论几人能按要求顺队这块有时会偷工减料,是以后自己整改一方面。还有业务学习方面,总是仅限于学习小组所出的线路及站务方面的学习题来进行学习,还是像之前那般要求了就勤背、勤看,不要求了也不知道返回来温习、回顾。所以忘性仍旧很大,背完忘对发车时间、票价及里程仍不敏感,只能做到当时的短暂性记忆。所以束缚了业务技能方面的提升,有时还会用“一指禅”去查相关信息,不能很好的独立去完成。
待人接物方面:在科室里自己的年龄也算是较长的,有时总是与自己年龄相仿的同事聊地多些。而与新或年龄较轻的走得不是很近,也没有特别好的。或许也是自己的防备心太强了,毕竟有句俗语:“女人多了,是非多。”所以自己便会独立起来,也可以说稍有封闭,与大家融入性不是很好。
三产销售及向他人学习方面:从科室增加三产后,自己每次在销售时虽有竞争意识,毕竟卖的太少自己总觉得比较丢脸,所以每次都会努力、尽力的去卖,总是不想落在后面。但每次只是一味的去卖,但很少去向其他卖得好的同事去取经、学习。包括在业务中也很少去主动学习他人的方法与经验,所以学习力不强。
小组计划及实施方面:作为服务质量小组的组长,并没有起到带动性。每次的目标和计划没有头绪,不能想周到。所以每次所做的内容与活动也是雷声大、雨点小。不能充分利用好小组成员的长处,将小组活动搞起来。对于领导经常强调的`“微笑服务”、“二人成行,三人成列”、“文明礼仪行为”等也不能带动科室用起来,总是无实施,便结束了。
心态方面:由于自己性格慢,但有时也会钻牛角尖。就如领导所说干什么也不急,也不知道争取,什么也不往心里去。其实这些是源于一个“惰”字,就是不想管、不想揽,总想给自己个清净、太安于现状,总原地踏步。还有心态不好,总爱叨叨不会及时调节。
以上便是自己这半年来所总结的自己的不足,当然这半年自己也学到了许多。1、非常感谢领导给予自己的信任,使自己参加了“阳光天使”服务班的培训。这段培训的时间里使自己懂得了许多正确接物待人的礼节和标准的礼仪姿势。更重要的是磨练了自己的意志,知道了凡事不走到最后不要轻言失败,要勤奋、磨炼和坚持才会有成功。2、不论在工作还是在生活中懂得了有事应与他人怎样有效、及时的沟通,如何多去做一名倾听者。执行力方面也比之前有所提升,这也是与领导所要求的那样,做事情最迟两个工作日有关系吧,所以做事的拖拉这块比之前有所改善。3、对于工作流程方面已较为熟练的去完成,出错率低。但是还需多加强学习,不能只停留在基本检票上。
对于张站在20xx年中所提出的“四自”中,其实当时自己也剖析对照了自己说的确实挺现实的。即已发现自己的短板在哪里就不应自欺自己,应不放弃的去改掉这部分的坏毛病。所以下半年里,自己将会去除“各扫门前雪”的思想,用心工作多向他人学习,用心学好业务知识,好好地服务于每位旅客。对于小组计划多考虑,不懂得多向领导及他人请教,充分利用好小组每位成员,让其发挥自己的特长,让小组带动科室将服务工作搞好。
既已选择了这份工作,不论初衷还是现在都是想好好的将它做好。就像领导说的那样多带心和脑,便没有什么是干不好的,只是你想做不想做的态度问题,毕竟态度决定一切。舍得、舍得、有舍才有得,不努力付出还盼望什么得到。既已决定要做就极力做好吧,不要留有遗憾。力求在20xx下半年取得好的工作成绩,将自己所学到的和正能量的部分带给每个人。使大家和自己一同进步,也使我们的科室越来越好。
有关检票员的总结 篇10
20xx年国庆长假接近尾声,本次黄金周运输工作是xxxx公司成立以来面向大众的第一次亮相,因此意义重大。事前上级领导针对此做了重点部署,着重早字,提前准备,科室中也做了各项预案应对长假期间的突发事件,正如“xxxx”之名,本次运输工作取得了“顺”和“和”的效果。
顺是指各项工作能够比较顺利地完成,这主要得益于周密的节前准备。除了人员安排得当,另外还安排了四个专为加班应用的检票设备,安排好专人负责,在10月1日客流高峰时专机专用,忙而不乱。当然此次国庆黄金周与中秋节小假期节日错开,分散了一部分客流,也是保证秩序较为流畅的原因之一。
和是指大家的凝聚力,真正做到了统一思想、统一步调,彰显出团结高效的团队精神。在1号客流高峰期,所有员工全部是全天上班,认真对待运输工作。在流水线加班区引导旅客的人员最为辛苦,成大半天地在太阳下面组织旅客排队,维持秩序;我们检票人员在岗上也耐心答复旅客,安抚排队旅客的急躁情绪,大家团结协作,尽快地把旅客安全快捷地运输出去。
当然有成绩也会有不足,我看到的不足有以下几点:
第一,准备工作很充分,但细节方面有不足。如加班四区检票口是发往聊城、日照加班车,但旅客买的票上很多都打的是加班一区,延误了旅客的乘车时间,造成不便;再如,有的乘客过节带着孩子乘车却没有给孩子买票,只能再改乘,耽误很多时间。如果在买票时有标识的话或许能避免此类情况。
第二,随着旅客维权意识的不断提高,面对旅客的说话方式还有待提高。在加班车长时间不来,旅客等得烦躁不安时应如何应对?当然最好是不出现这种情况,可是真出现了也绝不是一句“请再等一会儿”就能解决的,对突发事件的解决能力需要不断加强。
总之,在今后的工作中,作为检票员,我觉得需要注意的地方首先是严格按照工作流程操作,这是注重细节的表现,也是避免错误发生的最大保障;其次是加强业务学习,合站以后也增加了很多线路,发车时间也有所改变,都需要了解记忆,只有不断丰富自身的知识量才能完整、正确地回答各类问询,让旅客感到放心、安心;再次就是要提高解决问题的能力。只有不断积累经验才能提高,俗话说“吃一堑,长一智”,所以重点就在于不怕事儿,不躲避,敢于负责。通过不断改进,希望自己以后能取得更大的进步。