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实施方案

2025/03/24经典方案

微文呈现整理的实施方案(精选4篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

实施方案 篇1

一、引言

随着科学技术水平的快速发展,现代化科学管理手段和思想和手段也在不断地发展和变革,越来越多的企业为了能够更好地提升核心竞争力,大量应用供应链管理策略。从目前来看,企业实现可持续性发展的必然选择是供应链管理,供应链管理既能够较好地满足顾客多样化的需求,又能够大幅度降低运营成本,而供应链管理的核心在于信息流管理和物流管理。当前,我国汽车消费需求逐年上升,带动了整个汽车产业的迅猛发展,进而也拉动了汽车物流行业的发展,但传统的物流管理方法和理论已经很难达到供应链管理的要求。本文就基于供应链的上海通用汽车整车分销物流方案实施进行探讨。

二、实证分析

上海通用从1997年成立至今,整车物流模式一管奉行的是从生产基地——整车的配送中心——整车区域仓储中心——经销商,这样的二级分销体系。随着上海通用汽车快速发展,目前的整车运输已经覆盖全国各区域,主要包括上海、烟台、沈阳三大生产基地和六个区域仓储中心,最后分销到全国经销商的4S店。目前分别从配送中心采用板车、火车和滚动的船只三种方式转运,然后再采用板车分拨到各个地区的经销商。

三、方案优化

1.优化SGM物流成本管理

(1)精益生产及时供货

研究表明:物流成本在我国汽车制造企业总成本中所占的比例通常为20%以上,甚至有些还要达到30%-40%;与之形成鲜明对比的是,西方发达国家的大型汽车制造企业能够将物流成本控制在15%以内。上海通用汽车有限公司在建厂之处,就明确提出要采用“精益生产”的方式,其使之就是要实现即时供货,让汽车的物流方式做到敏捷化、柔性化和交货期短。从目前来看,上海通用汽车有限公司物流敏捷化最为明显的体现就在于:其新产品下线上市的平均速度通常为1年之内,以便能够通过将供货周期缩短的方式来实现物流的高效率、低成本。

(2)循环取货、驱除库存“魔鬼”

上海通用汽车有限公司目前所有的车型主要为四种,共有5400多种零部件,除此之外,还在国外有两大进口零部件基地(分别是巴西基地、北美基地),在国内有180家供应商,那么在这种情况下,上海通用汽车有限公司采取“循环取货、驱除库存魔鬼”的方式来降低库存成本、提高供应链效率。第一,让本地供应商直接生产部分通用的零件,生产完毕之后就按照公司要求的时间按时送到生产线即可。第二,上海通用汽车有限公司还对那些用量很少的零部件采用“牛奶圈”的物流方式,物流配送路线由第三方物流供应商来独立设计,每日都从不同的供应商那里取货,待全部取货完毕之后,再送到上海通用,这种物流方式直接降低了上海通用汽车有限公司30%以上的零部件运输成本。

2.建立SGM供应链预警机制追求共赢

从目前来看,上海通用汽车有限公司的车型国产化比例已经达到了40%~60%,在这种情况下,务必更要高度重视供应链的作用。由于上海通用汽车有限公司的生产方式为 “柔性化生产”,但这种方式需要供应商保持 “时刻供货”的状态,进而会让其存货成本大幅度上升。为了对这个问题予以解决,上海通用汽车有限公司与供应商保持密切的信息沟通,生产计划的更新滚动频率为7d/次,并且对供应商公开生产计划,以便能够实时调整产能。若供应商在零部件生产、原材料供应等方面出现问题,也可实时向上海通用汽车有限公司提供预警,这种信息沟通方式无疑是双向的,最终的目标就是达到共赢的目的。

3.优化SGM地区分销中心配送线路

上海通用汽车有限公司目前所采用的整车分销物流配送模式属于“配送仓储点—客户需求地”的模式,各条线路之间保持着相互独立性。当物流车辆抵达客户需求点,完成了卸货交接手续之后,就会立即空车返回,这样就存在着问题:配送效率不高、不能统一调度物流车辆、返程空载、车辆调配紧张、装载量严重不足、运送里程大等,进而大幅度降低了上海通用汽车有限公司的盈利水平,由此可见,务必要合理优化配送线路。寻求最佳方案,减少回程空载率。通过资料查阅得到最小综合经济费用的最佳运输路径,通过主要销售区域划分不同的最佳运输方案。本方案建立了供应链节点上的主要优化问题,在运输路线不确定的情况下选择最佳的运输组合方式,使得总运费最低的节约里程法模型,并给出了相应的求解方法。该模型的创新点是对于不是处于相邻阶段的'城市之间增加虚拟节点,并且把每个城市扩展为用铁路、公路、水路三种运输方式表现的三个城市,从而可以将其转化为求解最短路径的问题。

假设配送中心PO向5个用户P1,P2、P3、P4、P5配送货物,其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如下图与表所示,图中括号内的数字表示客户的需求量(单位:t),线路上的数字表示两结点之间的距离,配送中心有3台2t卡车和2台4t两种车辆可供使用。

具体算法步骤如下:

第(1)步:作运输里程表,列出配送中心到用户及用户间的最短距离。第(2)步:由运输里程表、按节约里程公式,求得相应的节约里程数。第(3)步:将节约里程sij进行分类,按从大到小顺序排列。第(4)步:确定单独送货的配送线路。得初始方案配送距离=39×2=78KM第(5)步:根据载重量约束与节约里程大小,将各客户结点连接起来,形成二个配送路线。即A、B两配送方案。

①配送线路A:P0-P2-P3-P4-P0运量qA=q2+q3+q4=1.7+0.9+1.4=4t用一辆 4t车运送,节约距离SA=10+8=18km②配送线路B: P0-P5-P1-P0运量qB =q5+q1=2.4+1.5=3.9t<4t车用一辆4t车运送,节约距离SB=2km第(6)步:与初始单独送货方案相比,计算总节约里程与节约时间。总节约里程:△S=SA+SB=20 km与初始单独送货方案相比, 可节约时间: △ T = △ S /V=20/40=0.5小时

此外,为了更好地满足上海通用汽车有限公司整车分销物流的要求,还需要建立完善CKD信息管理系统,使各种信息都要保持连续性、完整性,都要处于连续工作的状态。

四、结语

总之,汽车物流服务在全球范围来看,都属于朝阳产业,预计在未来很长一段时间内,我国汽车物流业务的需求量会呈现出稳步上升的趋势。在这种情况下,更要深入研究基于供应链下汽车整车分销物流的实施方案,具有推广价值。

实施方案 篇2

一、 指导思想

为了全面贯彻党的教育方针,全面推进素质教育和进一步加强我校德育工作的针对性、实效性和主动性,切实把德育工作落到实处,构建“全员育人,全科育人,全程育人”的德育机制,结合我校实际,制定本方案。

二、全员育人岗位责任

1.校长:学校德育工作领导小组组长,领导制订全校德育长期、中期、近期目标;主持领导小组例会;对学校德育工作负全面责任。

2.德育主任、教务主任:主持领导全校的德育研究工作,组织理论学习,及时介绍优秀经验。确保品德课开足上齐,专任教师到位;德育进行全面督导;合理安排好学生学习、活动、休息时间;组织教师业务培训和考评工作,主持定期班主任例会;组织对学生进行惜时勤学教育。

3.大队辅导员:领导和主持学校少先队、学生会工作。主持开展学生自我教育工作。协助德育处对学生纪律及卫生习惯进行督查,组织对学生进行艰苦奋斗教育。

4.班主任:主持班级日常工作;组织各项活动;协调各科教师教育工作;进行家访;主持班会工作;对学生操行进行评定。

5.品德课教师:落实教育大纲要求,对学生系统地进行世界观、人生观教育和民主与法制教育。

6.各科教师:结合教材特点和教学特点进行德育渗透;协助班主任对学生进行日常行为规范教育。

7.图书管理员:组织学生开展读好书活动。

8.实验员:教育学生关心集体、爱护公物、节约水电。

9.生活指导教师(包括校医):教育学生讲卫生,预防疾病,勤俭节约,不乱花费。全面指导学生“三自”能力,即“行为自律、生活自理、学习自主”。

10.门卫:教育学生言行举止要礼貌,来回路上要安全。

三、内容要求:

(一)基本内容

1.育人工作总的原则是“思想上引导,学业上辅导,生活上指导,心理上疏导”。所有教职工都是育人教师,所有学生均是育人对象,育人工作要以人为本,与人为善,切忌采取简单粗暴的办法。

2.做好值周和校园学习、卫生、纪律、安全评比工作。全体教职工要按学校教职工值周安排、要求认真、按时完成值周评比工作。

3.认真组织好课堂教学,认真、如实填写安全教育登记表。

4.首遇责任制。要求所有教职员工,在校内外遇上学生权益受侵犯的',或学生违纪的,都有责任及时制止、当面教育,并将事情经过及处理结果及时上报。对于突出的典型案例在教育研讨会上交流,对优秀的教育人员进行表彰与奖励。

(二)工作要求

1.努力营造“人人皆教育之人,处处皆教育之地”的育人氛围。

2.学校所有的教师之间形成合力,全校一盘棋,紧紧围绕“全员育人,多育人、育好人”的指导思想,同心协力,齐抓共管。

3.在育人的各个层面和环节上共同促进和强化,也就是上至学校领导下至普通工作人员都应该为人师表。

4.在学校这一空间,教职工的一言一行,都是德育行为对学生

都有着积极或消极的影响。全校教职员工都把对学生的德育教育自觉地贯穿到日常的教学、管理和生活服务当中,使它真正成为看得见、摸得着、抓得住的“生命线”。 以身作则,言传身教。全体教职员工都应做到文明用语,文明着装,文明举止,文明交往,文明待人,做学生的表率。

5.最大程度地拓展育人网络,互帮互学,共同促进,形成良好的学习风气。 形成上有学校工作领导小组,对全校的德育工作进行宏观指导和调控,中间有各片工作专门队伍,下面有班主任和辅导员一线队伍,以及一批学生骨干。这样由点到线,使德育工作具有很强的针对性和实效性。

6.后勤人员要参与到“全员育人”、“服务育人”的队伍中去,时时注意自己的言行举止,要有育人的责任感。

7. 任课教师与班主任要及时沟通、汇报,以便班主任全面了解情况,与班主任共同采取教育措施。

8. 全体教职工按要求参加全校性活动,并做到守时守纪,树立教职工的良好形象,为学生做出表率;如安排有任务或需协助工作时,应努力做到尽职尽责。

硫磺沟镇中心学校

20xx年11月

实施方案 篇3

一、指导思想

为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》和教育部《关于进一步加强中小学班主任工作的意见》、《中小学班主任工作规定》精神,进一步探索新形势下班主任队伍建设的新途径、新方法,不断更新班主任工作理念,优化班级管理模式,提高班级管理水平。通过本次大赛,旨在搭建班主任成长平台,推动班主任专业化发展的'进程,促进班主任队伍建设,加速青年班主任成长。

二、领导小组

组长:z

副组长:zz

组员:z

三、参赛办法

1. 参赛对象:全体班主任

2. 比赛内容:

(1)德育知识类:《中小学班主任工作规定》、《江苏省教育厅“五严”规定》等政策法规、班级管理理论与常识、班主任的工作职责和常规要求、少先队知识、心理学知识等;

(2)德育叙事类:讲述德育管理工作中的感悟与得失;

案例分析类:班集体建设、组织活动,教育学生以及培养学生良好学习习惯、学习方法,家校沟通等方面;

(3)德育活动设计类:主要包括爱国守法、养成教育、关爱集体、心理健康、热爱自然、珍爱生命等六大主题教育方面。

3. 比赛形式

比赛分笔试和面试;(笔试占70%,面试占30%)

(1)笔试:要求参赛选手在规定时间内完成主题班(队)会方案设计和相关知识题。笔试时间为120分钟。

(2)面试:用3分钟的时间展示班主任的带班理念、班级风格和班级特色。

四、时间安排

1. 宣传发动:3月6日召开全体班主任例会广泛宣传发动。

2. 学习培训:3月6日---4月10日采用自主学习的形式学习《培训材料》。

3. 笔试和面试:4月11下午进行笔试,4月18日下午面试。

五、总结表彰

1. 本次比赛设一、二等奖(一等奖1名,二等奖2名),获奖个人由学校颁发荣誉证书,进行表彰。

2. 推荐优秀班主任代表学校参加口浦区第二届班主任基本功比赛。

实施方案 篇4

一、基于户外广告管理现状应采取的对策

1、坚持“规划先行”原则。

凡未做规划或规划中未包括的路段、地点,任何人、任何单位均不得设立户外广告;任何人、任何单位不得许可设立户外广告。这样,可避免因“先斩后秦”、先设后审而带来的随意设立等违规设置弊端。

2、建立“批、管联席小组”工作制度。

行政审批与执法通力合作,相互及时通报户外广告审批情况和对无手续广告的查处情况,以便执法人员按审批的事项进行监督检查,发现问题及时纠正,避免广告设施完工后再处理,导致执法难度加大和不必要的经济损失。这符合“执法前置、预防为主”的理念,更能体现“以人为本、依法行政、服务社会”的思想。

3、出台一套管理实施细则。

相关部门应从基本概念、外形特征、内容要求、设置标准以及审批程序、管理办法等方面,尽快对“户外广告”和“门头牌匾”都作出明确规定,以规范对户外广告的管理。

4、加大对户外广告的管理力度。

为进一步规范执法人员对户外广告的管理行为和户外广告设置单位的经营行为,每季度或每半年应组织辖区内户外广告设置单位(包括广告公司和)召开一次座谈会。组织学习《邳州市户外广告设置规划》等相关内容,宣传政府对广告设施管理方面的相关要求, 倾听户外广告设置单位对执法工作的意见和建议,加强相互间的沟通,使行政执法工作从事后的行政处罚转向事前的监管和教育预防。

5、签订目标管理责任书。

城市管理部门与辖区内的户外广告设置单位签订《户外广告目标管理责任书》。内容主要包括:不经审批不得随意乱设置户外广告;对经过审批设置的户外广告及霓虹灯,要安排专人定期检查,对广告画面破损、污浊以及霓虹灯夜间不亮或显示不全的要及时更换、清理、修复;违规责任追究等。通过责任书的签订,增强户外广告设置单位的责任心,充分发挥其主动性,形成设置单位与管理部门齐抓共管的良好局面。

二、户外广告管理和执法中应把握的环节

1、预防为主,注重宣传。

教育执法人员树立“预防比惩处重重要”的理念,改变过去“轻事前监管、重事后处罚”的工作方法。对非法广告设置单位,要注重宣传教育,使其学法、知法、懂法,进而做到守法。预防为主,注重宣传,可减少违法设置广告的数量,减轻城管执法人员的工作量,实现城管执法的良性循环和城市的净化、美化。

2、及时发现,温馨提示。

各管辖中队要加大巡查管理力度,做到腿勤眼尖,对辖区大型户外广告设置情况了如指掌。发现未经审批违规设置的户外广告,及时向设置单位或广告公司发出温馨提示,告知该行为已违反了某法规的某条某款,提示其在一周内自查自改(拆),及时纠正自己的违法行为,积极配合城管执法工作。通过温馨提示,给违法设置单位充足的时间认识其违法行为的危害性及其应承担的法律后果,自觉组织人力自行拆除违法设置的户外广告,实现人性化执法效果的最大化。

3、督促整改,鼓励自拆。

在温馨提示的'基础上,通过电话、网络等方式经常询问整改情况,积极指导协调。对于正在整改的,监督其按审批的规格施工,不得超标;对于正在拆除的,提醒其注意安全、文明施工。深入设置单位(广告公司),进一步做政策宣传及思想教育工作。对于需要拆除的,积极鼓励自拆;对于自拆确有困难的,积极协调相关部门,组织人力、调动机械协助拆除,不断加大督促整改及拆除力度。

4、强行拆除。

对于个别不顾大局、无视法律、片面追求个人利益,采取各种手段无限拖延拆除时限、拒不整改和拆除的,依法下达法律文书,正式进入法律程序。同时,进一步做耐心细致的宣传和教育工作,严密组织、充分准备,对于在法律文书规定时限内仍不履行法定义务的,有理、有利、有节地组织人员予以强行拆除并追究当事人的法律责任。