安全演讲稿

微文呈现整理的安全演讲稿（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

安全演讲稿 篇1

各位领导、同事们：

大家好！

我叫杨炳忠，是674路一名普通的驾驶员。几年来在领导和同事们的培养关怀和帮助下，自己在公交驾驶员这个平凡的工作岗位上，爱岗敬业，努力工作，在20xx年度“青年岗位能手”系列活动中被评为安全行车能手，这是领导与同事们对我工作的肯定和鼓励。这些成绩的取得也说明，只要向着自己的理想和目标锲而不舍的努力，都会做出成绩，取得成功。

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入，一丝不苟的认真和对待。

要确保行车安全，首先要有安全意识，在工作中把安全放在首位，坚决遵守道路交通安全法，做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍耐，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现，避免行车斗气。只有保证了安全行车，才能做到更好的为乘客服务，只有严格遵守交通法规，认真执行有关对驾驶员的各项管理规定，才能确保行车安全，这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的安全为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速，任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有特殊情况发生，也能够及时避免。

作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前预测情况，提前处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办？对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应该提前做好准备，闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每次进出站要先看一眼前面灯的情况，这一段距离，加这脚油能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保安全又节油，企业个人都受益，细节决定成败，点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保安全。

最后，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有情况及时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们！安全连着你我他，幸福才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永远和谐美满，请以人为本，安全为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从细节做起，把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把“安全”永远牢记心中，开好安全车，用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

安全演讲稿 篇2

各位领导，评委，同志们，大家好。（行抱拳礼）抱拳礼是中国传统的，具有代表性的礼仪，西方人用的是握手或者拥抱，不知道大家对这中西礼仪的区别有没有注意？西方人握手或者拥抱是彼此相互靠拢，显得亲密、热情。我们抱拳礼源自中国武术，在和对手较量前保持一定的距离，防范对方，心存戒备，同时作为一种礼仪。并且最终成为我们社交的常用礼仪形式。我们中国文化中关于“礼”的最高境界就是孔子宣扬的“仁爱”，“仁爱”用句俗语说就是“害人之心不可有，防人之心不可无”，就好像在行抱拳礼的时候嘴上说“兄弟好啊”，可心里却在嘀咕“哥们儿，防着点吧，你不惹我，我也不害你，咱俩还是保持些距离的好。”所以从礼仪上也能体现出中西文化的差异，西方文化的率直，我们中国文化的含蓄。

因为今天演讲的主题是安全文化，一说到文化，觉得是一个很深奥、很抽象的概念，其实文化是无处不在、无时不在的，譬如说刚才讲到的礼仪。我还举个例子：有人做过这么一个试验，他把两男一女编成一组，把他们放到一个孤岛上，看看会发生什么事情。三天以后，这个试验者来到了英国人的岛上，看见这三个英国人都坐在那儿不动。于是这个人就问：“三天了，你们之间都没发生点什么事？”“我们连话都没有说。”这个试验者就很奇怪，说：“为什么？”英国人很生气地抱怨说：“你临走的时候忘了给我们介绍。”因为英国人是讲绅士风度的，陌生人之间未经介绍不能说话，所以他们就苦坐了三天。这个人又来到了西班牙人的岛上，看见两个男的不见了，剩下一个女的在跳舞，就问：“那两个男的呢？”她说那两个男人为了争夺我而去决斗，他们都死了。然后这个人来到法国人的岛上，只看见一个男的拿把剪刀在修剪树枝，吹着口哨，很快活。这个试验者就问他那两个人到哪儿去了。他说：“我们一上岛就商量好了，我们两个男的轮流做她的情人。今天轮到他，所以他们两个正在那树林子里面快乐。”而且他还说得很清楚，他们正在树林子里做一件与社会、与他人无关的两个人快乐的事情。最后他来到俄国人的岛上，看见两个男的，女的不见了。两个男的在干什么呢？在喝伏特加，在打牌。他就问：“那个女的呢？”俄国人醉醺醺地回答： “啊，你问女同志啊？劳动妇女在集体农庄建设社会主义。”然后这个先生问：“那你们两个在干什么呢？”“你难道没有看到领导在开会吗？”也许这些例子作为对文化的阐述并不十分形象，但它表现的一些特征却能让我们把一些国家对号入座，譬如英国的绅士，法国的浪漫，这些特点在我们脑海中已经是根深蒂固。可见生活的环境氛围对人类的影响已经到了无意识状态，这种无意识就是文化。

那什么是安全文化呢？安全文化作为一个概念提出是在上个世纪九十年代，导致安全文化这个概念产生的直接原因是：1986年4月26日，前苏联乌克兰共和国切尔诺贝利核电站发生的人类有史以来最严重的核事故，其辐射量是日本广岛原子弹爆炸的200倍。对于事故导致的受害者人数至今仍是个迷，一份由世界绿色组织公布的调查报告称，虽然当场只有不到50人死亡，但核的泄漏导致9.3万人患上晚期癌症，有超过20万人死于与辐射有关的疾病。直到今天，切尔诺贝利核电站还存有100公斤叫做“钚”的放射性元素，钚是世界上最毒的物质，一片阿斯匹林大小的钚，足以毒死2亿人，而钚的半衰期是24万5000年，这对于人类而言其实就是永远。外泄的辐射尘随着大气飘散到前苏联的西部、以及东欧、北欧等国家地区。

此次事故间接导致了一次重大政治事件—苏联的瓦解，事故发生后，苏联政府不但没有向群众及时发布事故情况，而是隐瞒真相，更让人愤怒的是竟然还散布虚假信息，直到事故发生两周后戈尔巴乔夫政府才迫于国际舆论的压力（主要来自美国等西方国家）公布了核的泄漏消息，并且公布消息采取区别对待，苏联公民和其他“兄弟国家”获知有关此事的最低程度的消息，而美国和西方国家则可以获知全部信息。其政府在切尔诺贝利事故中的种种做法彻底失去民心，最终打破了“苏联老大哥”的形象。

吸取事故教训，核工业界最先在核领域提出了安全文化的概念，后来衍生到各行各业。从苏联政府对切尔诺贝利事故的处置来看，我们完全可以把安全站在这样的一个高度来看待：重视安全就是尊重民生，忽视安全就是漠视民生。大家能感受到我们国家近几年新闻媒介对矿难等安全事故的报道力度较以往加大，保证安全信息透明度也是安全文化的一种表现。我们不是天天喊安全要“以人为本”吗？如果人民连获取安全信息的起码权利都无法保障，还谈什么以人为本呢？可见安全文化将随着人类文明的发展而成为不可或缺的一股文化力量。

有次我参加市安委会的季度安全例会，报告人做全市安全工作总结，第一句话是“本季度我市安全形势平稳，这主要得力于以下三点，一、感谢老天爷。”对这个我印象特别深刻，这个报告做得很谦虚，把第一功劳算在老天爷头上，同时也能感受到对安全工作的重视，甚至是敬畏。因为在我们中国文化中，天——是至高无上的象征，把安全摆到了天的高度足以说明安全工作的重要性。但是天仿佛是看不见，摸不着，很神圣却又虚无缥缈，我们怎样才能让大家切实感受到这个“天”呢？其实天离我们也很近，凡是我们认为在自己人生中重要的东西，我们都会把它当做自己的天来看待。那什么是天？我们的饭碗是天！什么是天？我们家庭的幸福是天！什么是天？我们每个人承担的责任是天！当你劳累一天平安的回到家中，享受妻儿父母欢聚一堂、其乐融融的时候，你就会明白“安全是天！”

今天我们交流了三个方面内容，一、我们例举了什么是文化。二、我们一起追溯了安全文化概念的形成以及安全文化的重要性。三、我们思考了中国文化和安全文化的契合点，我们要用大文化的观念去引导安全文化的建设，真正做到以人为本。谢谢大家！

安全演讲稿 篇3

珍爱生命，安全第一

大家早上好！过去的一周，能够说绵绵秋雨，洁净了我们的校园，滋润了我们的心田，让我们每一天都呼吸着清新舒适的空气，我们的各项教育教学工作有了新的起色，早操和体育课秩序井然，晨读书声琅琅，尤其是各班对预防甲型h1n1流感的高度重视，室内外卫生大有改观。然而，不论是课间纪律、路队纪律，还存在着相当大的隐患，因此这天我讲话的主题是《珍爱生命，安全第一》。

校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20种之多，其中包括交通事故、食物中毒、打架斗殴、体育运动损伤、火灾火险、溺水、吸毒、自杀等等。这些都时刻威胁着我们学生的健康成长。同学们，一人安全，全家幸福；生命至上，安全为天；安全第一，预防为主；安全职责，重于泰山。为了让学校安全警钟长鸣，为了我们能有一个舒心、优雅、礼貌的学习环境，我谨代表学校向大家发出以下倡议:

一、加强宣传教育。

各级各班要充分利用班会、晨会，认真组织开展安全教育主题班会，提高我们的安全、礼貌意识，要时时想安全，事事讲安全，树立自我安全意识，让安全走进我们的生活，走进我们的心中。

二、做好秋季流感等防病工作。

秋季虽然不是多种传染病流行的季节，但同样要加强预防。尤其是近期内甲型h1n1流感在省、市部分学校已经发现，我们不得不提高警惕。各班必须要按学校的要求做好每日晨、午检，及时填写晨、午检表，一旦发现有甲型流感或传染病发生，要在半小时内向校医室报告，并立即采取正确的防控措施，不能任之蔓延。同时，我们必须要注意个人卫生，勤洗手，勤锻炼，不暴饮暴食；室内要勤通风，勤洒扫，勤消毒。

三、注意课间活动安全。

请同学们课间不要在楼道或操场上，做那些剧烈的、过激、过猛的运动，避免发生各种伤害事故；上下楼梯做到“右行礼让”；不追逐嬉戏，不打闹，不攀爬门窗、栏杆或雕塑，不拥挤，不抢道；不在教学楼内打球、踢球等。尤其是课外活动期间，各班必须要按照学校要求的场地，有组织地、礼貌地活动，千万不要在满校园里穷追乱撞。

四、遵守交通规则和交通秩序。

放学时，各班要搭好班队牌，排好路队，整齐有序地出校门；来校、回家做到礼貌行路，不追逐打闹，不攀肩搭背，不玩球，不骑自行车；过马路要走人行横道，做到“红灯停、绿灯行，黄灯亮了等一等”；群众外出，务必经过学校同意，务必服从带队老师的指挥；节假日外出，不乘坐农用车辆、不乘坐无牌无证车辆，不乘坐超载车辆；

五、讲究饮食卫生，养成良好习惯。

我们经常看到许多学生在校园里的各个角落捡拾果皮纸屑；用自己的双手去保护校园环境的优美。但是，我们也经常看到:操场上、楼梯上、走廊里，有纸屑、食品袋、果皮等。再看花园，一到课间，里面的同学三五成群，追逐打闹，践踏了花草，折断了树枝。同学们，我们是学校的主人，保护环境，净化校园，是我们每个人应尽的职责和义务。不践踏绿地，拒绝三无食品，不吃腐烂变质食品，不购买零食，不喝生水，不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。

六、强化“防火灾、防触电、防侵害”意识。

不玩火，不焚烧废弃物；不随意触摸各种电器。不理解陌生人接送与来访，遇到形迹可疑的人要及时报告保卫人员或老师。

七、认真学习，珍惜时光。

远离网吧，拒绝毒品，远离台球室，远离游戏厅，不看不健康的书籍，不同社会闲杂人员交往。

同学们，校园是我家，安全靠大家！为了建立安全、和谐、礼貌的校园，为了大家都能健康快乐地成长，让我们携起手来，从此刻做起，从自我做起，从点滴做起，时刻加强安全意识，努力增强自我防范潜力，做到警钟长鸣，为构建和谐校园贡献自已的一分力量！

我的讲话完了。谢谢大家！

安全演讲稿 篇4

算上以往的事故，都和粗心大意、疏忽大意有关。

记得年初淮海站开业前的培训期间，一辆社会罐车在研究南通叠石加油站火灾事故后，向南通叠石加油站运送了15105升90 #汽油。卸完油后，站长摘下静电接地夹，让司机把车沿外加油岛转圈，停在加油站天棚下的两个加油岛之间。站长和押运员用一个轻便的小铁桶从油轮的底阀里取油。

一首表达乡愁的诗这时候油桶突然火了，火势很快就爆发了。

安全是一个反复出现的主题，也是一个必须讨论的话题。安全是家庭幸福、社会进步、企业成长的永恒主题。

就像你自己的影子，一直跟着我们，你把它当成朋友，它会给你建议，让你远离伤害，你把它当成绊脚石，所以总有一天，父母的呼唤不会得到回应，孩子的期望也会落空，你可以再去寻找，它早就和你一起走了。

众所周知，安全是铁路运输永恒的主题，确保安全是所有铁路人不懈的追求。

千里之堤毁于蚁巢！警惕与安全并存，麻木与意外相连！当幸运闪现，麻木的心灵升起时，请想想血的教训。

安全不是消费的指标，生产不足是可以弥补的。

安全是人类生活中的头等大事。任何发生安全事故的单位，不仅会给企业造成经济损失，甚至会因事故失去生命。再补充就来不及了。

接到报警后，当地消防车出动近20辆消防车灭火。

在这次事故中，一艘废弃的油轮和一辆小卡车、四艘恒山油轮以及加油站的钢结构天篷倒塌。

事故原因分析发现，南通州堆石加油站的操作人员精神紧张，违反了加油站装卸散装油品的操作规程。他们没有连接静电接地线，用铁桶装卸残油。司机违章停放车辆，加油站未能及时发现并制止。

其他加油站接卸油作业处理混乱，监管不严，制度落实不到位，应急处置处罚不到位，安全教育培训不到位。

南通分行的安全检查、普通处理、批发、物流、安全等职能部门监控和审计不力等诸多薄弱环节也是导致事故发生的原因。

这样的事故一定会发生吗？