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关于装配工的总结

2024/11/29总结范文

微文呈现整理的关于装配工的总结(精选8篇),汇集精品范文供参考,请您欣赏。

关于装配工的总结 篇1

xx年,在电泵制造厂领导的正确领导下,胜利的号角已经接近尾声,我们装配工段以装配制造机组为己任,截止到12月3日,共组装电机275台、组装保护器272台、组装分离器92台、组装泵228台、制造电缆头264条、检验电缆162盘、大小扁连接40盘。为了做好xx年的各项工作,现对xx年的工作总结如下:

一、班组的建设与治理得到加强。

1、充分利用班前会,将公司国际化发展战略的精神认真传达,使工段各位员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了工段内班组培训学习。工段内班组长的责任直接影响本班的工作质量,因此,在今年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

3、今年以来,公司对我们员工薪资实行绩效考核。实现了多劳多得,不劳不得,员工的薪资水平也得到了提高,这样充分调动了员工的积极性,

4、由于今年生产任务还不是很饱和,我们工段的人员配置还不是很到位,这样就要求工段内每个人要多学习,到其它的岗位上也能够得心应手,这样每个人的能力得到了很大的提高,也在工段内形成了很好的氛围。当天任务当天完成,任务紧的时候主动申请加班,为今年的生产任务顺利完成打下了基础。

二、抓安全治理不放松。

1、加强了对工段内班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了xx年的安全生产。

2、充分利用每周一的班前会时间,认真分析一周来的安全生产情况,对工段内存在的.安全隐患进行及时的整改,杜绝发生安全责任事故,确保xx年的安全生产。

三、生产、技术治理得到加强。

积极配合制造厂质量管理部门对工段内产品质量的检查力度,并强化标准化操作以及执行工艺情况的治理力度以及机组静态试验的执行力度,使产品合格率大大提高。

四、现场治理以及辅助材料使用得到改善。

1、制定了现场治理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“6S”活动,制造厂机关每星期五组织检查,进行绩效考核,使现场管理得到很大的提高。

2、将工段内所有积压余料配合公司相关部门进行处理,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

3、配合制造厂相关部门对工段内的所辖设备进行定置管理并做相关标识。

4、生产过程中辅助材料得到有效控制。配合制造厂内相关部门制定了辅助材料额定标准。

五、对设备进行技术改造以及按时保养。

1、装配工段泵组装班,配合制造厂机术组对拉力机防护栏进行安装以及保护器立式装配支架进行技术设计。

2、对工段内所辖设备进行及时的保养,并填写相关记录。以及做好工段内所有设备的运转记录并把所辖落实到相关责任人。

3、通过工段内员工对工艺文件进行了深入学习,对生产工艺进行必要的优化,将新的生产工艺应用在组装过程中,降低了生产成本,生产效率也得到很大的提高。

总之,xx年的工作接近尾声,在新的一年中我们装配工段全体员工继续发杨以前工作中的好做法,为公司国际化发展战略的全面展开做出应有的贡献。

关于装配工的总结 篇2

20xx年度,变电工程队在公司的正确领导下,紧紧围绕电网安全生产、电网建设创新两大工作主题,以优质工程建设节点为目标,调动一切积极因素,圆满完成了20xx年度分公司下达给变电工程队任务。

一、变电工程建设所取得的成绩

20xx年,变电队克服了专业工程人员少,技能素质弱等不利因素,以饱满的.工作热情、旺盛的工作意志和严谨的工作作风,战酷暑斗严寒,先后完成了:①110KV石桥变电工程建设;②110KV首义变电工程建设;③500KV新街变电三通一平工程建设;④开工建设110KV环潭变电工程,已完成主厂房装配式围墙施工,但未完成室外钢管杆及构架安装,室外电网设备基础以及室内地平沟道正在施工中,预计20xx年元月中旬施工完毕。

二、加强基建安全生产知识学习,提高业务素质

业务综合素质,直接反映在日常工作和管理水平之中,根据变电工程建设的特点和要求,变电队积极参加公司所组织的电力工作安全安规和电力建设安规抽考学习活动,积极参加变电设备厂家鉴送和二次自动化电气设备联调观摩学习,组织变电人员到襄阳卧龙500KV变电站新建工程,荆门东宝花竹110KV变电站和宜昌220KV变电站进行土建专业观摩学习,通过理论学习以及走出去观摩学习相结合,提高了变电队伍理论知识水平和现场管理水平,为变电工程施工和现场实际操作奠定了可靠的基础。

三、存在的问题

① 变电队专业人员少,尤其是缺少变电工程预算员、业务综合素质还有待进一步提高。

②没有固定变电物资库房和专职物资保管员,物资收发工作没有理顺,存在管理上的漏洞。

③部分施工人员安全意识不强,自我保护意识不足,工作自觉性和主动性有待提高。

四、20xx年工作打算

按照公司统一部署以电网建设里程碑计划节点为要求:

①20xx年5月份完成环潭110KV变电工程并投产送电并选流动红旗工程;

②办理其他工程开工前配套手续并完成前期组织策划工作,努力打造精品优良工程,为公司创造最佳经济效益;

③强化施工现场安全文明管理,认真执行安规要求,分工明确、责任到人,严把安全关、质量关,不断提高建设工程工艺水平,为深化“两个转变”加强“三个建设”全面建成“一强三优”现代公司,实现“两个一流”供电企业而奋斗。

汉东安装分公司变电队

20xx年12月28日

关于装配工的总结 篇3

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

一、安全第一,预防为主,综合治理

安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。

人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

二、团结拼搏,务实创新,创一流业绩

三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。

今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。

二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。

五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。三班的'干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完美,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?

五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

三、班组长带头,积极开展班组建设

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。

在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握更多使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项"强根固本"的基础工程。在即将结束的一年里,三班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,创造了有目共睹的业绩。面对新目标,三班成员将继续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。我们三班蓄势待发。

关于装配工的总结 篇4

20xx年,在电泵制造厂领导的正确领导下,胜利的号角已经接近尾声,我们装配工段以装配制造机组为己任,截止到12月3日,共组装电机275台、组装保护器272台、组装分离器92台、组装泵228台、制造电缆头264条、检验电缆162盘、大小扁连接40盘。为了做好20xx年的各项工作,现对20xx年的工作总结如下:

一、班组的建设与治理得到加强。

1、充分利用班前会,将公司国际化发展战略的精神认真传达,使工段各位员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了工段内班组培训学习。工段内班组长的责任直接影响本班的工作质量,因此,在今年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

3、今年以来,公司对我们员工薪资实行绩效考核。实现了多劳多得,不劳不得,员工的薪资水平也得到了提高,这样充分调动了员工的积极性,4、由于今年生产任务还不是很饱和,我们工段的人员配置还不是很到位,这样就要求工段内每个人要多学习,到其它的岗位上也能够得心应手,这样每个人的'能力得到了很大的提高,也在工段内形成了很好的氛围。当天任务当天完成,任务紧的时候主动申请加班,为今年的生产任务顺利完成打下了基础。

二、抓安全治理不放松。

1、加强了对工段内班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了08年的安全生产。

2、充分利用每周一的班前会时间,认真分析一周来的安全生产情况,对工段内存在的安全隐患进行及时的整改,杜绝发生安全责任事故,确保08年的安全生产。

三、生产、技术治理得到加强。

积极配合制造厂质量管理部门对工段内产品质量的检查力度,并强化标准化操作以及执行工艺情况的治理力度以及机组静态试验的执行力度,使产品合格率大大提高。

四、现场治理以及辅助材料使用得到改善。

1、制定了现场治理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“6S”活动,制造厂机关每星期五组织检查,进行绩效考核,使现场管理得到很大的提高。

2、将工段内所有积压余料配合公司相关部门进行处理,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

3、配合制造厂相关部门对工段内的所辖设备进行定置管理并做相关标识。

4、生产过程中辅助材料得到有效控制。配合制造厂内相关部门制定了辅助材料额定标准。

五、对设备进行技术改造以及按时保养。

1、装配工段泵组装班,配合制造厂机术组对拉力机防护栏进行安装以及保护器立式装配支架进行技术设计。

2、对工段内所辖设备进行及时的保养,并填写相关记录。以及做好工段内所有设备的运转记录并把所辖落实到相关责任人。

3、通过工段内员工对工艺文件进行了深入学习,对生产工艺进行必要的优化,将新的生产工艺应用在组装过程中,降低了生产成本,生产效率也得到很大的提高。

总之,08年的工作接近尾声,在新的一年中我们装配工段全体员工继续发杨以前工作中的好做法,为公司国际化发展战略的全面展开做出应有的贡献。

关于装配工的总结 篇5

进入修船分厂已经将近一年的时间,经过这一段时间的锻炼学习,让我对修船这个行业有了更深的了解,不管是在技术上还是在人际交流沟通上都有了相应的提高、在修船领导强有力的领导以及关心支持下,个人在这一年的时间里取得了不小的进步。本人在工作过程中,积极地完成了各位领导师傅分配给我的各项工作。现将有关x年度个人工作情况作如下总结:

一、年度工作情况:

1、熟悉了解单位各项规章制度我于x年8月进入单位,为了更快更好地融入修船分厂这个团队,为以后的工作打好铺垫,我加紧对单位的各项规章制度进行全面了解,熟悉了单位的企业文化。通过了解和熟悉,我为能进入修船分厂这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。在以后的工作中,我将以单位的各项规章制度为准则,严格要求自己,在坚持原则的情况下敢于尝试,更快更好地完成工作任务。

2、熟悉项目流程作为项目经理助理,熟悉和了解项目流程及状况对开展工作是相当有利的。为了能更好地进行工作,我多次深入各相关职能部门和现场,对修船项目的进展做更深层次的了解。在掌握第一手资料之后,查阅相关技术文件,对项目情况进行探究,对以后项目的重难点进行分析,对项目的.基础形式进行分析,通过研究和分析,我对修船项目的实际情况进行了解,为下一步项目的进展完成提供了可靠的依据。

3、与各相关职能部门的沟通和协调修船项目的进展和完成,离不开单位各相关职能部门的参与和努力,在修船分厂的各位领导各位师傅的大力支持和关心下,多次参与各相关职能部门的项目协调,使项目能按照客户要求顺利进行。

二、存在的不足以及改进措施

x年已经结束,回想自己在单位一年来的工作,虽然工作量比较大,但闪光点并不多,许多工作还有不尽如意之处,总结起来存在的不足主要有以下几点:1、缺乏沟通,不能充分利用资源在修船的过程中,由于对专业技术比较陌生,又碍于面子,不积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”,在以后的工作中,我要主动加强和其他部门同事的沟通,通过单位这个平台达到资源共享,从而提高自己的业务水平。

2、缺乏计划性在工作过程中,特别是修船项目的初期阶段,由于缺乏计划性,工作目的不够明确,主次矛盾不清,常常达到事倍功半的效果,客户不满意不说,自己还一肚子委屈。在以后的工作过程中,我要认真制订工作计划,做事加强目的认识,分清主次矛盾,争取能达到事半功倍的效果。

3、专业面狭窄自己的专业面狭窄,对修船以及其它相关专业知识比较缺乏,认识不够,语言上也不是特别有优势,在和船员沟通上也限制了自身的发展和工作的展开。在以后的工作过程中,我将加强专业的学习,充分利用单位资源,提高主观能动性,争取把本职工作做的更加完美和成功。另外为了修船项目的顺利开展,也为了单位的可持续性发展,我们还要在以下方面注意

1、派工单项目管理派工单项目管理中的地位非同小可,离开他,项目管理就无从谈起,派工单是项目开展的依据。熟悉派工单。并对其进行深入细致的研究,对派工单的关键项目、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。树立强烈的危险意识。在派工单面前,双方的地位是平等的。当客户提出各种各样的异议和建议时,首先想到要遵守派工单,对采纳建议可能带来的经济问题要有充分估计。当然对于追加的工程要有船东的确认,才能进行下一步。

2 、客户信息的及时转化项目实施阶段,各相关职能部门的多方面工作,对项目质量进行的控制和监督,是项目顺利进展的必要前提条件。客户的要求是我们工作的目标和准则,在以后的工程里,要及时准确的把客户的要求传递给各相关职能部门,使信息转化为生产力、使信息转化为质量的完美。

3 、进度控制进度控制是项目成功与否的关键因素之一,工程部做的就是编制项目管理规划,研究项目的总进度、分解布划、技术难题,对项目实施过程中可能出现的问题做好预案,然后制定一整套制度来计划,以提高工作效率,加快工程进度,更好更快的完成每项工程。一年的时间已过去,在这段时间里我上过10多条船,像阿尔法舵的问题,新海豹泥管问题诉我在以后的工作中,任何一项工程都是马虎不得的,还有关于备件的问题,都是值得我们多多注意的。但是单位几位领导塌实的工作作风以及认真负责的工作态度给我树立了榜样,还有各位师傅对我的指点,是我终身受益的。

总结过去,展望未来,这一年工作多,任务重,对于我来说也是一种挑战。新环境,新机遇,新挑战,如何优质、高效、按期地完成项目,是作为主管人员应该思考的课题。在以后的工作中,我将认真执行单位的相关规定,充分发挥个人主观能动性,高标准要求自己,不断学习新技术新经验,善于总结,也希望单位领导能给我更多的理解和更大的支持,争取为项目的开展贡献自己的力量。

关于装配工的总结 篇6

时光如梭,我在xx全自动包装公司工作已有两年时间了。一路走来,步履匆匆,不觉间又一年业已悄然向我们挥手作别。回首一年来,工作中的得失,心中感慨不已。实际工作中,我由过去的生疏到现在的熟练操作,由当初对岗位工作的无聊,到现在的爱岗敬业,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个展示自我的平台,

使我在工作中不断地学习,不断地进步,慢慢地提升自身的素质与能力。 自工作以来,我能吃苦耐劳、认真负责地在领导的指导下,逐渐加强对装配工作重要性的理解。不管遇到什么问题 ,我都能耐心地研究,随时总结经验,随时反省操作过程,绝对不允许自己粗心马虎,让别人以为自己是一个自以为是的人。装配这个工种,要求我们精益求精,对自己不严格,就是对工作不负责、对公司不负责。工作在不同的时间段有不同的侧重点,这是必然的,也是必需的。我不但要了解而且要积极地配合。我要把我的技术运用到工作上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司利益,也有损自己形象。为了工作的顺利进行,我们的分工明确了,不仅意味着埋头苦干,也更加要求我们互相帮助,相互协调。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力 ,不但要发

挥自己的特长,还要知道别人的特长,用行动证明自己,用绩效征服大家。 俗话说:活到老,学到老。本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自身素质,以便使

自己更快地适应社会发展的形势。通过每天 的实际操作,不断地剖析自己,正视自己,提高自身业务水平,确信能保质保量地完成公司规定的`工作任务。 随着公司各项规章制度的完善和执行,可以预想到今后的工作将更加的繁重,品质要求也会更加地提高,所以今后工作努力的方向,需要我们掌握的技能也更高更广。为此,我将更加勤奋地工作,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出更多的贡献,

对此我向领导做如下工作总结。 一、严于律已,自觉加强锻炼,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平

凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。 二、强化实践与理论相结合,不断学习专业理论知识,不断提高自身综合素质,在工作

中,坚持一边工作,一边学习,一边总结经验。 三、努力工作,按时完成工作任务。在过去一年里,我始终严格要求自已,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意以为公司创造效益为宗旨,努力实现公司各项目标。在自已平

凡的工作岗位上,力求做好本职工作。 四、在出勤方面,不迟到,不早退,做到有责任心,工作态度端正,积极认真。 总之,一年来我取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后

的工作中不断努力,勇于进取!

关于装配工的总结 篇7

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个船舶装配工的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大致做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质 。

没有正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、 船舶装配工的重要作用

在现代造船工业中,工人岗位多种多样,但当着不同的作用服务着船舶生产,船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师,是从事一线生产的工人,每天与钢铁打交道,每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。一块零件从下料后就直接到了装配工那里,他们将之组成更大的零件或者组合成构件,接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力,一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说,装配工塑造船舶的形状和内部结构,若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题,所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说,装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起,就需要装配工将之组合在一起形成零件,构件,甚至组件。接着运到分段施工区,也是分段装配工组装成分段,最后上船台,还是装配工把

各个分段按照编号安装在一起。从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说,装配工就是船厂的.第一道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验,而在现在船舶市场中,时间就是金钱,到了交船时间,却因为结构装配出错要延期交船,就会影响工期,推迟交船,从而严重违约,更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过,船东根据合同直接弃船,那船厂的损失会更大,整条船的成本就由自己承担了,接着就是银行催款,甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人,是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度,起好带头作用

自从进入新世纪造船厂工作开始,我就从事了船舶装配工的事务,包括班组的安全和质量的监督巡查。正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在工作时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名班组长,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名班组长应有的作用,树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习,提高技术水平

作为一名船舶装配工,必须具备很多专业知识和技能,其中焊接和切割是必须掌握的技能,也是经常使用的技能。例如余料的切割,马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。

另外,实际生产还要用到的技能归纳如下:

1.水火弯板工艺

2.识图能力

能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件,读不懂图纸,便无法进行装配,识图能力是一个基本技能,当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深,甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规范绘制的,这个规范在老师傅们的工作中日积月累,就形成了个人的经验。

3.判断是否垂直和水平的能力

船上的板件几乎都是水平和垂直的,这样造成我们安装时就要判断其在空间位置是否水平或者垂直。在大的人可以进去的空间可以拿卷尺进行测量,但是在狭小的空间又要判断其是否垂直(人无法钻入),就只 能在外面用90°三角尺检验其垂度

4.使用割炬的能力

要求能切割直线,圆弧等几何图形,其切割质量直接影响装配精度。一般来说要切割截面光滑,割缝笔直并且垂直于板材平会用到直线切割。

另外注意,在做构件的修改时(如切割马板、吊耳)应该做留根处理割下来后,再用切割火焰铣尽残留在板上的根部和焊瘤,最后由打磨工磨平,此作法是为了不伤害船体结构本身。

5.焊接技装配工

主要是点焊,技术难度不高,但是要求引弧尽量在废板上进行不要在船板上划刮和点触,原则上要不伤害板材。

大家都知道,现在是信息社会,知识更新很快,稍有怠慢就会被社会淘汰,在科学技术不断发展迅猛的今天,我深刻理解一句话:长到老,学到老。这句话是我的座右铭。,一不学,就被落后。船舶装配的职业要求促使我们要不断的充电,在这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。看书不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

五、强烈的安全意识和主人翁意识

船舶工业是重工业,进入厂区就要佩戴好安全帽、手套、绝缘鞋等,高空作业还要系好安全带等等,还要注意周围的环境变化,辨认是否有危险做到是“四不伤害”:

(1).一不伤害自己,注意检查工具和劳保用品是否安全完好。例如,焊件不要有裸露,割炬是否漏气,经过施工区域,先看看有无人员在头顶上面施工,和脚下有无绊脚物,时时留心周围的环境变化

(2)二不伤害别人,自己在高空作业时,原则上不要将东西随意的往下丢,在丢之前要先看看没有人,并大声警告别人“要丢东西了”

(3)三不让别人伤害自己,知道别人在施工且存在安全隐患,应提醒他改正错误的方式。

(4)四不让别人伤害别人,比如有危险可能要发生,或者存在安全隐患,应告知他人,并对施害的当前行为进行阻止,以防其伤害到别人。

正是这些安全措施的保障,使我们工人在生产中离危险和伤害远了很多,离幸福近了许多。

作为生产一线的质量把关者的装配工,每日要与图纸为伴,细密的图纸就需要细致的识图读懂了图纸,才是安装正确的保障。并且安装完毕后对其的自我检查是对工作负责态度的体现,亦是对企业负责任的体现,只有将这种责任心寄托在每块板材的安装过程中,才能铸造出精品工程,才能锻炼出优秀企业员工和伟大的企业。

六、实践反思与社会服务

通过这几年的工作实践,我感觉收获很大,对于书本上的知识,完全应用到了分段的建造过程中,重新认识了理论知识的重要性,并对现代造船的流程有了进一步的了解。在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。

综上所述,我为我作为一名船舶装配工而骄傲,但是我深知学习是无止境的,我仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,只有在技术上更上一层楼,取得船舶装配技师的资格才能更好的适应工作岗位对于技术的需要,更好的服务于船厂,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会。

关于装配工的总结 篇8

xx,女/男,xx文化,20xx年x月参加工作,xx市xx总公司管道安装工作。作为一名管工,多年来,我以单位工作为中心,以安全为重心,刻苦工作,圆满完成了领导安排的各项任务,取得一定的成绩,现将主要业绩总结如下:

一、善于研究工作,业务技能不断提高

作为管工,我首先能认识学习本行业标准,用以指导自己的工作。同时,树立终身学习的观念,按照学以致用的原则,我主动积极的自学专业知识,虚心请教领导和同事,对工作中遇到的专业问题,不回避、不推诿、不退让,不断把握行业变化,为开展、完成工作打下了一定的基础。

二、重视安全,长年工作无事故

抓安全不放松。安全工作对于我们这种特殊行业的企业来说,责任重大,绝不可掉以轻心。只有实现了安全生产,才谈得上经济效益和社会效益,才会有单位的健康发展。我始终都把安全生产放在首位,强化安全管理,认真执行操作规程,熟知安全事故应急预案。实行用电安全分级管理,使其达到各尽其责的目的,形成齐抓共管的局面。积极参加业务知识培训,不断提高自身业务素质,提高管道安装保险度。

三、强化思想教育,政治素养不断增强

工作中,我不断提高自己,充实自己,严格要求自己,树立正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义理想和社会主义信念,服从领导安排的各项工作任务,团结同事、遵纪守法、不迟到不早退、明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的.观念,利用业余时间学习计算机、相关法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

尽管经过一些努力,个人工作取得了一定的成绩,能够年年超额完成任务,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。为使自己的工作达到一个更高的层次而不断努力。