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押运员个人工作总结

2024/12/31总结范文

微文呈现整理的押运员个人工作总结(精选10篇),汇集精品范文供参考,请您欣赏。

押运员个人工作总结 篇1

时光转眼即过。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在中心氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时被评为中心的先进。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

一、在思想态度方面

积极参加中心各项会议及学习,认真贯彻中心领导下达的各项精神指示;认真完成中心及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习中心的各项规章制度,严格要求自己按照中心的各项规定办事。

二、在执勤工作方面

积极参加中心组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名押运员,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,并认真履行好押运员职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

三、在平时的表现方面

我进中心也有好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做

好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守中心各项规章制度,积极配合中心领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合中心管理。

四、存在的不足

虽我在工作的表现得到过中心领导和同事的.认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

总之在以后的工作中,我将加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为中心的发展做出更大更多的贡献。

押运员个人工作总结 篇2

自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心,

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的`岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

押运员个人工作总结 篇3

一、政治思想表现

参加中行武装押运以来,始终坚持党的领导,同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致,在岗期间遵纪守法,恪守职业道德,大力实践党的金融方针、政策和指导精神,深入进行政治思想理论学习,坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等,不断提高自身政治理论素质和修养,尽力把握好自己人生前进的方向,树立正确的人生观,高尚的道德观,明确的价值观,使自己始终在大是大非面前保持清醒的'头脑,不信谣、不传谣,立场坚定,头脑清晰。从而保证了自己在二年的工作中,始终坚持站在讲政治的高度,舍弃一己私利,维护工作大局,为中行押运增加一份有力的保障。

二、学习水平及工作能力

参加中行工作后,我深知自己工作的重要性,时常保持着自己的高度警觉性,在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道,更加对押运的相关制度和管理加深了了解,掌握熟练的相关岗位操作规程。一年来,年年都能保持旺盛的工作精力,全身心的投入工作中,保证做带对中行问心无愧。

一年来,我所在中行押运次数千余次,由于坚持制度,护卫严密,从来没有出现过任何事故,平均年累计运送资金超亿元,次次圆满完成年度运钞任务。

在过去的一年间,通过努力圆满完成了自己的工作任务,也取得了一定的工作成绩,但我深知由于自己的.工作水平及业务技能有限,在工作中还存在着许多差距和不足,在今后的工作中,我将扬长补短,加倍努力,认真工作,努力提高自身素质,以适应新的工作的开展,力争为中行的改革和发展做出更大的贡献。

押运员个人工作总结 篇4

在公司董事长贝鲁斯科尼先生的英明领导下,在公司总经理加里亚尼先生的成功运作下,今年我们公司上下团结一心、众志成城、不怕困难、勇于牺牲,取得了一定的成绩,得到了领导的一致好评,我们也深感荣幸。

今年公司的整体业绩不错,国内贸易稳步增长,国际贸易态势良好,大有来年丰收的迹象,这和我们在座各位的努力和汗水都是分不开的。

首先值得表扬的是我们的销售部,在销售队长舍瓦同志的带领下,积极奋战,开拓进取,以3500万的销售业绩在行业领域名列前茅,只落后领先的尤文公司400万。舍瓦同志是行业出名的销售高手,也是我们团队的骨干和精英,能拥有这样的人才是我们的骄傲,也是公司领导层慧眼识英雄的决断正确。他近年以来的成功业绩也获得了同行业人士的一致好评,最终当选今年年度最佳也是对他和对我们集体的肯定。舍瓦带领着克雷、卡卡、托马森、因扎吉、鲁伊、西多夫等同志组成的销售队伍起早贪黑、披星戴月、废寝忘食的工作,这些我们大家都看在眼里。舍瓦同志为了集体利益,不惜牺牲个人利益,在孩子刚出生就没有在家陪伴家人,而是马上转身投入到了销售第一线,并谈成了一笔大单;卡卡同志年龄不大,来我们公司的时间也不长,但他肯用功,肯钻研,斗志很高,在舍瓦大哥等行家的关心帮助下,迅速成长起来,目前已成为我们公司不可或缺的人才,为公司作出了很大贡献;克雷同志跳槽来到我公司的时间还短,公司领导对他的能力相当认同,刚来时他还存在着诸多不适应,但在大家配合和鼓励下,目前他已经能够逐步胜任自己的岗位,相信随着大家相处越来越多,他的优点也将更多的显露出来,他的长处也将会得到更好的发挥;托马森、英扎吉两位同志则更是因为忘我的工作先后患上了大病,目前还在休养恢复中,希望他们能够早日恢复,届时我们销售队伍的业绩必将更上一个台阶;西多夫同志工作起来很疯狂,这点大家有目共睹,而鲁伊同志作为老同志也很好的起到了模范带头作用,为小同志们做好了榜样,也为公司贡献了自己的一份力量。

接下来要表扬的我们的通联部,在部长皮尔洛同志的.指挥和带领下,亲密合作,默契配合,工作有创意、有想法,有不少经典个案已经成了行业内研究和讨论的必谈。小皮同志人小挑大任,销售业绩中的很大部分都有他的直接间接功劳,遇到下工程、投标书也总是他冲在最前面。值得单独提出来表扬的是我们的加图索同志,作为年富力强的中坚力量,加图索同志在部里干的活最重,跑的腿最多,但该同志工作时的激情也最高,这深深感染和带动了部里包括公司其他部门的同志,激发了全公司工作的热情和斗志。

还要着重表扬我们辛劳的后勤团队,在队长马尔蒂尼同志的感召下聚集起来的后勤队伍,任劳任怨,勤勤恳恳,工作兢兢业业,严把后勤关,做好服务性工作,尽量减少我们销售部和通联部后顾之忧,为他们能够将更多的精力花在销售和业绩上创造了很好的条件。尤其是我们的老队长马尔蒂尼同志,作为老后勤骨干,他不顾年老,依然坚持每天工作在后勤第一线,以他丰富的后勤经验教导和带动年轻人,把好后勤关,尽量做到了不让一分不该支出的帐流出公司。内斯塔同志是老马同志倾定的工作接班人,他工作上的成熟已经让我们不再担心老马退居二线后的后勤问题,当然,我们也会引进和培养新的后勤人才,为我所用。此外,卡福、卡拉泽等同志精力充沛,在干好自己的后勤本职工作的同时,也不忘支持和帮助其它团队,甚至也跑起了销售,并取得了一定的业绩。

工作的最关键还在于资金流动,我们的出纳迪达同志是我们绝对放心的人,有他在,我们资金管理绝对不用愁,当然,另一位出纳阿比亚蒂同志也是很称职的好同志。

公司不会亏待大家的,所有的同志都将得到一定数额的年终奖励,期待大家今后更加努力。

虽然截止目前为止我们的工作开展的还算不错,但也存在着或多或少的问题,国际贸易将迎来新的贸易高峰,对此我们的准备一定要充分,争取每一笔大买卖都不放过;国内贸易我们也还存在着诸多不足,赶超尤文公司的最佳销售业绩是我们的目标。来年的任务还很重,工作还很艰苦,我们肩上的担子都不轻。圣诞我们会放几天的假,希望大家好好调整休息,争取假期结束后能看到更加出色的各位,不辜负单位领导对我们的期望。

押运员个人工作总结 篇5

自从在xx向部队报到以来,我正式成为了一名武装护卫,我为拥有这个身份感到自豪。回首过去那些焦虑不安的日子,它们随着充实的工作生活逐渐消失,取而代之的是一颗进取、勤劳的心。在工作的日子里,它教会了我勇敢、坚强和感激。有很多感觉,爱和被爱。在工作中,我深深体会到团队精神的力量,感到温暖和珍惜它

虽然我在过去30年的学习生涯中积累了一定的理论基础,但面对实际工作,我仍然感到一点压力。一切都必须从头开始,一点一点地重新学习。尽管这一过程令人不安和焦虑,但在公司领导和同事的关心、帮助和感染下,这种紧张情绪很快就消散了。为了使自己尽快进入工作状态,适应工作环境,遇到工作问题及时咨询同事,积极学习工作所需的各种专业知识,努力提高综合能力。在这一年里,我学到了很多知识,我也大大提高了自己。我有一个非常充实和幸福的生活。我相信这是一个良好的开端,无论我有多累,也很有价值

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是一切工作的出发点和归宿。一年来,在各级领导的关心帮助下,我不断发现自己的不足,认真分析总结,改进工作方法,努力提高服务意识和工作能力。要成为一名优秀的武装护航员,首先要团结队员,同心同德,同心同德,积极服从团队分工,认真做好自己的工作

事实上,各个岗位都有发展人才、增加知识的机会。如果我们能以饱满的热情做最平凡的工作,我们也能成为最精湛的工人;如果你以冷漠的态度做最高尚的工作,你只是一个平庸的工匠。心态的调整让我更加意识到,无论你做什么,你都必须尽力而为。这种精神能否决定一个人未来事业的成败。如果一个人懂得通过努力工作来避免艰苦工作的秘诀,他就会掌握成功的原则。如果他在任何地方都能积极努力地工作,无论他在什么岗位上,他都能丰富自己的生活经验。以积极的态度,你会有一生的成功

当然,我的工作还存在一些不足之处,比如过于关注工作的进展,对工作内容的全面性考虑不足。在接下来的工作中,我会按照我的认真和责任感做好工作。

押运员个人工作总结 篇6

孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20xx就过去了。20xx是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在这个年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,*传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和准确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这个年更是意义深刻!在过去的20xx年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作水平也在其中获得了很大的提升,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作

在过去的一年中,我在做好本职工作的基础上,即时的给自己充电,努力学习和掌握金融方面的相关知识,拓展了自己的视野,也取得了很大空间的`进步。作为一名银行运钞车司机,我时刻谨记自己担负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中保持高度的注意力,并严格遵守道路交通规则、运钞条例,确保做到万无一失。即时保养车辆,如果发现问题时即时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还确保做到领导单位用车时随叫随到,切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中,我也会认真学习法律知识和政治经济理论,使自己的思想观点不会落后于时代潮流,从而加深了对党在现阶段的方针政策的准确理解,在思想、行动上,与党中央保持一致。其次,在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯,从报上领会党的方针政策和新的社会动态,即时掌握党对各项工作的要求,金融单位先进人物的事迹。另一方面,认真学习业务技能,持续提升自己的业务水平,提升劳动效率,减少错误的发生,增强自我控制水平。

2、以“军事化”标准严格要求自我

一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的水平,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,持续学习,持续从创新。

3、统一思想,努力开创押运行业新局面

第一,结合当前实际情况,详细分析了当前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想理解,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不但关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,所以,做为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作

作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署即时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并即时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不即时而引起的。在过去的一年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的一年里,站在新的起点,同时也面临着更大的挑战,我深知,这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。

押运员个人工作总结 篇7

时间过得真快,转眼20xx年已经结束,迎来的是20xx年新的开始,在这期间回顾一下来到世纪嘉和这1年半的时间,在公司领导的带动下,在全体成员的帮助下,我紧紧围绕仓储工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,尽自己的最大能力完成了公司领导安排的各项工作任务,岁将末,也为我这一年工作做一个年度工作总结:

一、从我个人来说,根据公司的销售策略和产品的增加,加大了工作力度,从而务必做到仔细认真地管理库房工作。

二、通过这一年的工作,我深深感到工作的压力和强度,但正由于这种压力,才使我不断提升自己的思想,化压力为动力。公司的销售业务不断提升,所以自己的能力必须提高,才能适应公司人才的需要,使自己的工作能力提高。

三、货物的管理方面,在这一年中公司产品的种类不断增加,销售产品也不断增多,作为自己必须保证出货的准确:

1、每天清点库存发货后的库存实数并对账。

2、保证成品入库登记的准确,并认真的.做好记录。

3、做好产品破损和预报损的记录。

4、认真做好财务改革后的用友的录入,必须保证用友录入的及时性和准确性。

5、做好库存实数的记录,对短货的产品,及时呈报,保证货物能按时发出

虽然我在这一年中某些工作做的不够出色,但是我会通过自己的过错,不断提升自己,使自己对仓库管理方面的知识倍感兴趣,通过学习一些书籍,使自己的能力提高。

四、货物的出入库管理:

1、对于采购和生产的产品,认真核实货物实数与采购购进数量相对应。

2、对于发出的货物做好清点。做好货物发出的完好性,减少退回和破损数量。

3、对于库存的货物,做好防潮,和清洁工作,货物必须整齐的放在托盘上,每天要求仓管人员按时清扫仓库地面,在这一年中尽量做好仓库整体的保洁工作。

押运员个人工作总结 篇8

转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务,领导一流的经营模式,它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以公司量化考核为标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作:

一、思想政治

1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。

2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。

3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套适合的`管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

二、工作情况

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。

2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作,做到万无一失。

3、认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。做到了全年安全行车,无任何大小安全事故。

4、除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

三、存在的问题和打算

1、对公司的各项业务知识认识还不够到位,尽管经过一些努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够,容易自满自大,摆不正自己的位置,对自己要求不够严;口无遮拦,对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论,给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事,少说话,没有调查就没有发言权,工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“吴总”所说活到老学到老,多读一些文学著作,提高自身修养。

3、对勤务操作的细节方面做得不到位,工作是长期的,艰难的任务,是公司面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运员工的新形象。

在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。如:自身素质和修养有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

押运员个人工作总结 篇9

孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20xx就过去了。20xx是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,颠覆传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和正确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这一年更是意义深刻!在过去的20xx年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作能力也在其中获得了很大的提高,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作

在过去的一年中,我在做好本职工作的基础上,及时的给自己充电,努力学习和掌握金融方面的`相关知识,拓展了自己的视野,也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机 ,我时刻谨记自己担负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中保持高度的注意力,并严格遵守道路交通规则、运钞条例,确保做到万无一失。及时保养车辆,如果发现问题时及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还确保做到领导单位用车时随叫随到,切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中,我也会认真学习法律知识和政治经济理论,使自己的思想观念不会落后于时代潮流,从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,在思想、行动上,与党中央保持一致。其次,在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯,从报上领会党的方针政策和新的社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位先进人物的事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少错误的发生,增强自我控制能力。

2、 以“军事化”标准严格要求自我

一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。 在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的能力,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,不断学习,不断从创新。

3、统一思想,努力开创押运行业新局面

第一,结合当前实际情况,详细分析了目前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,因此,做为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作

作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的一年里,站在新的起点,同时也面临着更大的挑战,我深知, 这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。

押运员个人工作总结 篇10

时光转眼即过。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在中心氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时被评为中心的先进。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

一、在思想态度方面

积极参加中心各项会议及学习,认真贯彻中心领导下达的各项精神指示;认真完成中心及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习中心的各项规章制度,严格要求自己按照中心的各项规定办事。

二、在执勤工作方面

积极参加中心组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名押运员,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,并认真履行好押运员职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

三、在平时的表现方面

我进中心也有好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做

好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守中心各项规章制度,积极配合中心领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合中心管理。

四、存在的.不足

虽我在工作的表现得到过中心领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

总之在以后的工作中,我将加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为中心的发展做出更大更多的贡献。